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Il fallait actionner la fourchette (le levier) dans le sens contraire une fois la boîte en place pour clipser la butée.
j'avais penser a ça avant le changement d'embrayage, mais un gars qui a une alf ...

Bizarre, elle se clipse à la main la butée, pas besoin de pied de biche normalement.
A la main en pressant le levier sur la boite pour faire prendre la buté ?!! faut en avoir du couple !

j'ai monté mon embrayage mais se que je redouté est arrivé, j'ai d'abord mis la buté en place sur la boite, ensuite monté la boite et serrer pour ensuite a l'aide d'un pied de biche, tenter de faire p ...

n'étant pas arrivé à la sortir comme dit plus haut, j'ai finalement sortie le collier du soufflet et retirer simplement le tripode de son logement c'est bien plus simple au finale car toutes les tenta ...

ok merci les copains, donc pour résumer, je laisse la plaque a 4 trous boulonné sur la boite, je je tiens le cardan droit et je tire par le coté moyeux en tapant tout en tournant sur le corps coté boi ...

Non c'est pas la peine. Au bout tu cardan il y a un clic et ce clip qui retient tout ton cardan.
au bout du cardan il y a un clips ? ou ça ? parceque j'ai rien compris la, donc je fais comment pour ...

Il faut qu'il soit bien parallèle à son axe de rotation. Tu tires en le tournant et en tapant dessus avec un maillet en plastique. J'ai jamais eu besoin de tirer dessus comme un âne.
merci pour la ré ...

j'ai enfin eu les personnes qui m'aide pour le remplacement de l'embrayge complet avec butée..., mais comme il y a toujours un problème dans la mécanique, nous n'arrivons pas a retirer le cardan droit ...

tu a était très clair clin_oeil

, merci

très bien merci, concernant la butée une fois mis en place, quand on remet la boite en place, il parait que c'est assez dure de la faire prendre, quelle se clipse a ça place quoi, c'est le cas ? si o ...

très bien merci, concernant la butée une fois mis en place, quand on remet la boite en place, il parait que c'est assez dure de la faire prendre, quelle se clipse a ça place quoi, c'est le cas ? si o ...

merci les amis, c'est année 2016 démarre bien pour moi avec les voiture.. après le scenic et son super 1.9dci qui a serrer c'est maintenant l'alfa qui me laisse a pied .. 2 caisses pour "être" tranqui ...

et bien écoute, je viens de faire le test avec moteur éteint et elle passe les vitesses !! ça force un peut sans craqué mais ça les passe toutes et moteur allumer ça passe plus.., tu pense a quoi la ...

c'est arriver moteur tournant au point mort, aucun signe avant ça, les vitesses passait normalement, je comprend pas, la buté qui aurai laché ? ou autre...

a l'arrêt ça passe pas et mon levier est normal, en forcent un peut mais sans que ça craque non plus, on peut passe uniquement la 3 et la 4e

Bonjour à tous,

Voila, mon alfa 147 jtd 115 de 2004, viens de me faire le coupe tout à l'heure de ne plus vouloir passer les vitesses suite a la mise au point mort a un rond point, la pédale d'embr ...

LoL

, bon j'ai nettoyer le débimètre qui était pas mal encrasser avec du nettoyant frein et le problème a disparu cool

Salut à tous,

encore un petit soucis a régler sur ma 147 jtd 115, elle tourne nickel avec de la pêche et tous.., mais au alentour de 3500/4000t/m il y a une alerte "avari moteur" accompagne du mode ...

j'ai trouvé merci.

y-t-il une manipulation qui permet de réinitialiser la vitre qui remonte par saccade ?