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Typique calorstat si ça ne monte pas en température il est bloqué en position ouverte.
Tiens nous au courant (c'est 20 min à changer... et si tu fais la pompe à eau en meme temps que la distrib y'a ...

12.34 c'est trop peu. Une batterie en bon état se situe plutot à 12.7 :)
C'est effectivement signe qu'il est temps de la changer, vu que tu l'as chargé il y a peu !

Je pense que tu peux supprimer l’alternateur de l’équation.
Si tu as un peu roulé, depuis que tu as rencontré ces problemes la et que t'es pas tombé en panne totale l'alternateur n'a que peu de chanc ...

Si c'est pour changer toute la ligne autant revendre / échanger pour un essence.
Un diesel reste un diesel ;)

Tu as pas mal de posts qui en parlent précisément.
Pour ne pas te laisser chercher betement tout seul je te file quand meme un des liens qui revient le plus souvent dans le coin : http://shop.alfisti ...

Je ne saurais te répondre, le plus éloquent reste de voir ce que dit la valise.
M'enfin tes symptomes me font pas trop penser à un capteur pmh, tu aurais eu du mal (ou pas pu du tout) à démarrer et p ...

Non si c'est le PMH c'est tout simple à changer ( http://www.oscaro.com/generateur-d-impulsions-vilebrequin-alfa-romeo-147-1-6-i-16v-twin-spark-120cv-833-135-1698-gt)

J'ai effacé mon erreur ce soir avec FES, mais dans la finalité ce qui m'intéresse ce sont surtout le pourquoi du comment est ce que le fait de débrancher le débimetre donne ce resultat, et non le meme ...

Bonjour à tous, tout frais revenu des pays froids et lointains des vosges j'ai un petit soucis et quelques questions surtout.

J'ai une perte de puissance significative depuis quelques temps sur la ...

Passer par le jack d'un iphone (ou autre) tu auras toujours une grosse perte et de puissance et de qualité, en plus d'un souffle resident.
Apres en cherchant un peu sur le fofo tu as des "kit" du typ ...

Batterie ou alternateur, il faudrait que tu puisse vérifier ta charge avec / sans moteur qui tourne pour vérifier ça.

Si ce n'est pas ça.. Hormis une petite lecture des défauts je ne vois pas.
Et ...

Ca donne envie ! C'est juste incomparable.

Si c'est à la suite d'un calage, c'est normal :)
Elle t'affichera toujours ce message si tu cale. Tu peux tester toi meme si ça te chante :p
Par contre je ne sais plus si ca s'affiche aussi quand tu ...

Manque d'huile certainement, as tu fais tes niveaux ?
Quel moteur ? Problème récurant en virage serré ?
Bref, déjà commence par là, y'a de tres fortes chances que ce soit aussi simple.

Il a bien 10 / 12 ans ce site.. J'me marre toujours à voir ce lien depuis le temps :D

J'ai check un peu sur un site trouvé sur un autre poste à propos de double din, et je suis tombé sur des trucs sympa qui ne se font pas dans des tarifs raisonnables (ou qui se font pas tout court d'ai ...

Alors je ne peux répondre qu'à une de tes questions : aucun soucis pour monter un double din sur 147 ph1. Tu trouvera l'entretoise correspondante a priori sans soucis aussi (indiqué pour modeles à par ...

Il ne me semble pas que l'indécent soit proscrit ici razz

Va y en avoir du monde sur paris sous peu...

Te plains pas, moi après 100 km sur autoroute à 160/170 il monte à peine dans les 70° lol

Tu me diras combien ça t'a coûté exactly ? clin_oeil

perso j'ai un devis à 228€ sur un garage / concess ...