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Merci

Si ça tient quelques mois c’est deja une victoire. Juste que ca ne se fasse pas aspirer par le turbo mdr

Mais bon dans ce manchon il n’y a, a priori pas de pression.

Bonjour à tous,

Ceci concerne une alfa 156 1.9 jtd. Mais je pense que ce serait similaire pour une réparation sur 147. Mon manchon d’admission d’air turbo s’est fendue. Et comme la pièce est introu ...

Merci!!

Mais par curiosité, ma théorie est elle bonne? Les courroies sont elles compatible moyennant 1 degres de tension de plus sur le tensionneur?

Lorsque je tape mon numero de chassis sur oscaro.be et que je sélectionne mon véhicule on me propose les deux types de courroies (198 et 199) comme dans la plupart des sites.

Sur l'EPER, je ne sais ...

Par rapport à la discussion 198 ou 199 dents. Je fais face au même problème mais il me semble que le nombre de dents ne jouera pas sur le calage de la distribution.

Corrigez moi si je me trompe.
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Petit up pour ce sujet. Entre mon reniflard et la durite turbo <> boite à air il y a plein d’huile c’est tout gras gras. Je consomme 1L tous les 10000kms en huile et mon turbo siffle.

J’ai dé ...

Hello,

Merci de la réponse, justement j’ai lu et je ne comprends pas.

Avant de faire ma réparations je pouvais par exemple sur le bouton de droite (recyclage) au milieu faire 3 opérations :

- ...

Voici une vidéo :

https://youtu.be/5a0nJVfxT-o

Je relance mon sujet pour demander de l'aide par rapport a mon problème de clim automatique qui ne veut pas se désactiver.

Les symptomes :

- Le bouton centrale de la roue de droite si je clique ...

Les nouvelles,

D’abord j’ai trouvé l’origine de la fuite. C’était encore cette gouttière! Je l’avais débouché avec un cintre il y a environ un mois. Je pensais que le bouchon était partit, mais en ...

Ah oui ça m’intéresse beaucoup de retrouver ce sujet. Si tu as d’autres détails pour m’aider dans la recherche ce serait top.

Mon volet de recyclage d’air a chaque fois que je coupe le moteur se me ...

Bonjour bonjour,

Alors tout d'abord, pour ta question, j'attends de recevoir la pièce que j'ai commandé pour faire des investigations plus poussées. Elle est bloquée en douane depuis 3 semaines.
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J'ai commandé un moteur d'occasion, je l'attend pour tester si il chauffe ou pas.

Par contre depuis peu je ne peux plus désactiver la gestion automatique de la commande de recyclage... La lumière r ...

J'en ai du marre alors j'ai décidé de remonter comme ça même si le moteur devient chaud / brûlant au bout de quelques minutes.

J'ai passé 1h30 à me broyer une côte tout contorsionné sur le pas de p ...

Merci pour la proposition! :)

Aujourd’hui, j’ai roulé avec ma pièce et un thermomètre de cuisine scotché dessus. La température au bout de 30 minutes a atteint un peu plus de 50 degrés Celsius.

La seule chose qui m'intrigue c'est la chaleur dégagée par le bloc. Au bout de deux minutes sans que le moteur ne soit en mouvement, le bloc est chaud. Ceci était déjà le cas avant que je fasse ma mod ...

J'avance, je pense que j'ai réussi à réparer le moteur Pas à pas!

Le problème était donc localisé sur le carter supérieur du moteur. Le rotor a prit du jeu et donc il se baladait de manière libre. ...

Bonjour,

Étant en plein séchage de mon circuit de chauffage à cause d'une infiltration d'eau, j'ai décidé de me pencher sur un soucis que j'ai depuis plusieurs mois. Un bruit infame qui se produit ...

J'ai exactement le même problème, bienvenu au club!

Pas besoin de démonter la baie de parebrise!. J'ai démonté la mienne avant de me rendre compte que c'est pas utile.

Ouvre le capot et penche ...

C’est vrai que j’ai jamais fais de purge complète. Mais j’ai tellement changer de fois eméteur et recepteur que l’add De toutes les purges partielles ont due renouveler le liquide. Mais par curiosité, ...