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Bon, j'ai démonté la wastegate cette aprem, j'ai rien remarqué de particulier, j'ai senti la butée, pas de point dur etc ....

Lundi elle va au garage, le rdv est pris .

Ok, qu'est ce qu'il faut faire de particulier une fois qu'on a le turbo en main ? Le démonter pour le nettoyer et dégripper ?

Déja la dépose ca risque d'etre une belle mission.
Je vois au moins un point positif, ca me permettera de monter un DP en meme temps ...
Sinon, au garage y'en a pour combien d'heures de main d'oeuvr ...

Aisément ? Ca dépend pour qui ... lol

Existe t'il des tutos ? des vidéos ?

Et si jamais c'était le turbo ?
Faut il etre un mécanicien confirmé pour le changer ?

Y'a t'il des sites ou autres afin d'avoir des meilleurs prix que les 1200E chez alfa ??

Si jamais ca ne vie ...

En effet,

Je vais voir ca demain, il fait nuit maintenant ! crazy2

J'essayerais de faire ce que je peux. je n'ai pas les compétences pour démonter le turbo ...

Pour la décrocher je tire dessus ?? ou il y a des choses a dévisser ?

Je viens d'aller voir, impossible de le bouger a la main d'1 mm a moteur éteint, ou je m'y prend mal ...

Je n'ai personne sous la main pour l'instant pour voir au démarrage ...

Oui j'ai entendu parler d'un produit comme ca a pulveriser a l'entree d'air .
J'ai regardé ma wastgate, j'ai accéléré jusque 3000 tours et la tige qui rentre dedans n'est rentré que de 2-3 mm, je tro ...

Ok, je viens d'effectuer le test.

En accelération ma "boost pressure" ne dépasse jamais les 1180 mBar alors que la " desired boost pressure" atteint les 1600mBar.

J'ai regardé le "boost control ...

Bonjour,

Alors ce matin je m'y suis remis et j'ai vu que j'avais mon elm327 dans la boite aux lettres .
content

Dons j'ai installé FES sur mon ordi etc ...
j'ai rebranché le débimettre pu ...

http://imageshack.us/photo/my-images/17/imgp1194b.jpg/

C'est le capteur a droite dans le rectangle rouge, je ne l'ai pas payé je l'ai échangé avec celui de ma 147.
Je vais échanger la vanne egr ce ...

On a pas tout a fait les memes symptomes alors, ma voiture n'a jamais marché bien, des le démarrage elle a cette perte de puissance, et je ne consomme rien du tout par contre ( entre 4,5L et 5L), c'es ...

Ok pour le niveau d'huile, je vérifie demain. Mais quelle rapport entre un injecteur et le niveau d'huile ?

Pour le voyant de la ceinture, ce matin il a disparu comme par miracle et ne s'est pas ra ...

Quand tu dis l’électrovanne tu parles du papillon a coté de la vanne EGR?

Demain je vais échanger l'egr avec une neuve que j'ai sous la main ...
Et apres ca, ce sera direction alfa je pense, t'y ...

Je viens de regarder mais mon véhicule n'en ai pas équipé ...

J'ai passer un ordi cette aprem pour voir les défauts, a part l'egr et le débimetre que j'avais débranché il y avait le capteur de sura ...

La barre des papillons swirl ?
Tu ne parlais pas du papillon a coté de la vanne egr ?

non je n'y ai pas pensé, j'ai vu qu'il tourné donc j'me suis dit que c'était bon.
Mais moteur allumé sans la durite d'air il ne va pas trop monter dans les tours de toute facon ...

J'y ai pensé aussi, j'ai regardé moteur éteint, le papillon tourne correctement, il n'est pas dur ...

Tres bonne question, je l'ai acheté comme ca, mais l'ancien propriétaire roulé trés peu avec ...
Mis a part ca, aucune fumée, aucun raté, elle démarre au quart de tour .