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6 résultats trouvés
ALFA 147 France Index du Forum
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  Sujet: CHANGEMENT VANNE EGR A 30.000KM
Patrice

Réponses: 17
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MessageForum: Problèmes   Posté le: 24 Fév 2009 14:24   Sujet: CHANGEMENT VANNE EGR A 30.000KM
Ou as tu commander l'EGR pour 128€ ttc?
Je l'ai changer le WE dernier et je les eu a 175€ TTC.

Moi qui croyait faire une affaire chez ALfa c'était plus de 250 €. pascontent
  Sujet: CHANGEMENT VANNE EGR A 30.000KM
Patrice

Réponses: 17
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MessageForum: Problèmes   Posté le: 23 Fév 2009 23:21   Sujet: CHANGEMENT VANNE EGR A 30.000KM
Salut,
J'ai une 150 de 2005 avec 105000 km et je viens de changer l'EGR, malgré un nettoyage rien n'ya fait pas de puissance en dessous de 3000 tr/m. ,,c'est le moteur électrique de la vanne qui gril ...
  Sujet: Perte de puissance aléatoire
Patrice

Réponses: 49
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MessageForum: Problèmes   Posté le: 08 Fév 2009 00:48   Sujet: Perte de puissance aléatoire
ok, merci de l'info.
Je suis aller chercher le filtre à air chez Alfa Angoulême (25 €), et le magasinier m'a déconseiller de boucher l'egr car sur les 150cv ou bout de quelques km un message d'erreur ...
  Sujet: Perte de puissance aléatoire
Patrice

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MessageForum: Problèmes   Posté le: 07 Fév 2009 14:09   Sujet: Perte de puissance aléatoire
Hello,
Je viens de démonter l'egr, c'est assez simple. Pour bien faire il faudrait démonter la pipe d'admission, mais bon ça demande plus de boulot et du temps. La vanne était bien encrasser, j'en pr ...
  Sujet: Perte de puissance aléatoire
Patrice

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MessageForum: Problèmes   Posté le: 29 Jan 2009 22:34   Sujet: Perte de puissance aléatoire
Merci pour vos réponses, mais est ce que on peut virer cette merde d'egr.
J'ai aussi un Discovery td5 de 2004 et c'est la première chose que j'ai fait dessus. Obscuration au bout de la pipe d'échapem ...
  Sujet: Perte de puissance aléatoire
Patrice

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MessageForum: Problèmes   Posté le: 28 Jan 2009 00:45   Sujet: Perte de puissance aléatoire
Bonjour, nous avons une 147 JTD 150 de 2005 et nous avons depuis une semaine ce genre de problème. Il n'y a rien en dessous de 3000 tr/min, c'est comme si on avait enclanché la troisième alors que l'o ...
 
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