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je me fiche de ton conseil (Fonction Recherche) tout simplement, vu que je n'ai rien demandé...

car c'est moi que tu cites au cas où tu n'aurais pas remarqué lol

Voir plus haut, ce n'est pas moi ...

Et moi je n'ai pas posé de question concernant ce problème... surtout que tu réponds à un de mes post de Mai... crazy2

Très bon choix, si je pouvais je le ferais aussi après ma 147 mais le prix d'achat même en occasion fait peur ! crying

profites bien de ta nouvelle caisse, elle est superbe ;)

Salut,

est-ce nécessaire de recouper également sur phase 1 ? j'ai peur que 2 vis ce soit un peu léger ...

Il vaut mieux couper entre les 2 double vis oui, c'est ce que j'ai fait perso sur une ph ...

Merci pour l'info ça peut servir ! cool

bonjour c est un 1.9 jtd. 115 de 2002.
je compte commander sur oscaro

Ok, sinon pour info, j'ai commandé un kit chez yakarouler.com pour la même voiture que toi ou presque, elle est de 2003... ...

tu as quoi comme moteur déjà ? essence/diesel ? puissance ? année ?

sur quel site tu comptes commander ?

sinon n per ricambi c'est pas le n° ça ?

il n'existe pas des genres de bague pour batterie pour que la cosse + de la batterie soit un poil plus grosse et donc me permettre de fixer correctement le câble + boîtier ?

Je trouve que c'est super cher. De mémoire, une batterie ça vaut dans les 60-70 € pas_sourire

Tu sais combien ils vendent leurs batteries dans ma concess Alfa ?

--> 179 € !!!!!!!!!!!

Si ...

http://www.cosmetique-auto.com/index.php THE site en conseils de lavage & co ;)

En effet j'ai bien le modèle "15" de Norauto, payé 120€ et 10 AH plus puissante (70 au lieu des 60 d'origine)

Donc elle est plus grande et impossible de re-fixer le boîtier comme sur la batterie d' ...

Perso le Spider me fait plus penser à Ferrari qu'à BMW... mais dans tous les cas : Je prends !!!

J'ai changé ma batterie hier (d'origine) par une Norauto... montage assez galère car on ne peut plus re-fixer le boitier (?) qui est fixé à l'origine sur la batterie et aussi il faut serrer bien fort ...

Voir tu trouves un Belge qui te la fait livrer à domicile avec un second véhicule pour ramener le conducteur chez lui... c'est du vécu ;-)

En effet.... j'avais reconduit mon belge avec ma Rover 214 ...

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=699822#699822 voilà pour le lien ;)

JTD 115 de 2003 pour moi, Selenia chez Alfa (au départ mais bien trop cher !) sinon 5W40 quand je la fais ail ...

J'ai toujours fait mes vidanges avec de la 5W40 sur mon JTD, aucun souci tu peux y aller ;)

Shell Helix Ultra la dernière vidange sinon...

tu vas changer ça toi même ? sinon j'avais acheté mes pièces (courroie distrib + pompe à eau) sur le site yakarouler.com, je les ai faites monter ensuite et aucun souci ;)

Dans ce kit , Roulements ...

si tu achètes a un particulier, pas besoin de payer la TVA sauf si voiture de - 6000 km ou moins de 6 mois... bref si tu veux une voiture dans ce cas, passe par un importateur car c'est plus compliq ...

Je ne connais pas ce kit mais perso j'ai fait monter (sur JTD 115) une courroie Gates + des roulements + pompe à eau SKF "au black..." et aucun souci !

Le prix chez alfa est trop élevé pour ma bou ...

Idem que toi wil' j'ai le gauche de cassé mais perso je recherche le bloc complet côté gauche car il est fendu.

Grise 147 à contacter vous avez dit ?