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Joli coup de pioche !!!
lol

j'ai écouté le bruit et ça ne ressemble pas à des pneus usés en facettes...
a part que ça fait le bruit d'un aspirateur...

J ai réécouter la vidéo et tu as raison je croit, les pneu ne ferais pas ...

Tant que tu ne fait que ce genre de micro parcours, cela reviendra.
Phénomène classique sur un moteur qui n'a pas le temps de chauffer correctement.

Seules solutions, rouler plus de 2 Km le matin ...

Et voila: http://aftersales.fiat.com/ELUM/home.aspx

Sinon, pense a venir te présenter, toi et ta 147 dans la section "Accueil & Présentations".

au_revoir

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Vos freins a main sont tout simplement gelés et l'odeur, c'est les plaquettes qui sont en train de chauffer.

Pour ceux qui ont roulés comme ça, a mon avis il y a des dégâts et un contrôle pla ...

+1, elle me parait foncé pour de la Tutela CS Speed !!!

Ça remonte a fin 2007 mais voila ce que j'avais payé dans un garage Fiat/Alfa pour le changement de courroie sur mon 2.0 TS:

Pour mémoire, il y a 3 courroies et 4 galets/tendeurs a remplacer + éven ...

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Je pense que tu as flingué tes coussinets de bielles à rouler comme ça sans huile (si ce n'est + : AAC, poussoirs et autres pièces en mouvement).

Bas moteur HS (coussinets + vilebrequin ...

Malheureusement pour toi, ton moteur est mort. triste

Mouais, 117000 si l'embrayage est d'origine, il doit commencer a être fatigué. Surtout qu'elle a un attelage...

Que la pédale soit dure, passe encore mais il ne doit surtout pas avoir de cran dans ...

Joli tuto.

Le cas de la 16V me pousse a te poser une question.

Sur mon daily (Clio 1.5 DCI - 2001 - 160000Kms - Oui je sais, honte a moi... lol

) j'ai trois injo qui sont dans le même état qu ...

Salut,

Si c'est le débitmètre ou l'EGR, il n'y a pas trop de risque si tu y va mollo. En revanche, si tu a une durite de percée, tu peux casser ton turbo et là, c'est le drame...

Salut,

pour la notice, c'est par ici: http://aftersales.fiat.com/ELUM/SelectModel.aspx?&markID=2&languageID=5

C'est pour les phase 2 et 3 mais il n'y a pas beaucoup de différence avec la ...

+1 les huiles de la norme DEXRON III (huile rouge pour boite automatique et direction assistée) n'ont rien a voir avec avec la TUTELA CS SPEED (huile dorée pour robot hydraulique SELESPEED).

Ta courroie de distribution a plus de 5 ans et 84000Km. En plus ta courroie d’accessoires donne des signes de faiblesse.

Il est plus que temps de tout changer. Si tu attends les 120000, ...

Ce ne serait pas la batterie, tout simplement ???

Est ce que le démarreur tourne ???

280 neuros pour les bougies , whaaa !!!! Je sais pourquoi je vais y faire moi

Alfa m'a dit qu'il les vendaient 5.25 pieces ttc dans ma concession et pour les 2.0 ts ....... Je ne comprend vra ...

Je te confirme qu'il ne faut jamais mettre de 5W40 dans un TS.
5W40 = surconsommation d'huile et vieillissement prématuré du variateur de phase.

116€ c'était le prix en 2005... Mais l'inflation n'est que de 1.5% par an parait t'il... grrr

Et les notices sont ici:
http://aftersales.fiat.com/ELUM/SelectModel.aspx?&markID=2&languageID=5