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Merci Bips

J'ai oublié, sous la batterie ou à côté je ne sais plus exactement, il y a une multiprise qui n'est pas bien protégée et donc qui prend l'eau et se corrode. Le problème peut aussi venir ...

Oui le Tutela CS speed est une huile spécifique pour ce type de boite. Il ne faut pas mettre autre chose au risque de bousiller les joints. Chez Alfa en France, ils ne respectent pas toujours et mette ...

Perso en 15 ans, je l'ai jamais laissée en première. Question d'apprentissage au permis de conduire où on m'a toujours dit de repasser au point mort et je suis motard avant tout. Laisser une bécane en ...

Salut à tous,

Pour les mauvaises langues que vous pouvez rencontrer, je viens de passer cette semaine les 325000 km avec ma 147 Selespeed de 2002. Oui oui, vous avez bien lu, 325 000 km ! Avec le m ...

Non mais c'est celui que l'on trouve sur OBDauto. Il ressemble beaucoup à celui que l'on trouve sur ebay [img]/Users/yvanbria/Desktop/Capture d’écran 2017-08-02 à 22.53.09.png[/img]
Bon je suis nul e ...

Ben même pas les incompétents. Pas un cd et pas même un mail explicatif pour décrire la démarche à suivre. Alors j'ai fait des réflexions au distributeur français du logiciel lui mettant en exergue se ...

Bonjour à tous,

J'ai un problème avec mon multiecuscan 3,7 qui ne fonctionne pas. Quelqu'un peut-il m'expliquer en langage simple comment il marche ? J'ai acheté le programme en français et suivi l ...

Merci Pierre, ça doit être ça mon problème. Elle me fait des misères depuis hier. Plus de pompe qui démarre à l'ouverture de la porte, et elle reste bloquée au neutre, vitesse à laquelle je la laisse ...

Bon d'accord c'est un déterrage mais juste pour dire merci de ce tuto bien pratique au moment où ma Selespeed me fait des misères à seulement 299210km...

Juste pour info pour ceux qui ne savent pas vraiment combien tient un embrayage, le mien est d'origine, ne patine pas et totalise aujourd'hui 285755 km… Et je ne conduit pas comme un vieux, bon je fai ...

Merci Mikl pour ta réponse. J'ai changé le filtre à air, ça ne lui fait pas de mal, mais elle merde toujours au gpl. Elle fonctionne bien à l'essence, enfin je pense depuis le temps que je l'ai... Ca ...

Pour faire court j'ai un problème d'allumage sur ma selespeed de 2002 avec 258000km. J'ai changé les bougies, les bobines, les fils. J'ai nettoyé les prises que j'ai trouvées surtout celle à côté de l ...

Et une sphère d'occasion en plus... A 60€. Ben oui, même en tant qu'agent Fiat Alfa, ils ne peuvent pas l'avoir neuve alors quand je leur ai dit que moi je pouvais l'avoir, il n'en revenaient pas. Il ...

J'ai un soucis d'affichage de 5ème. Bon pour faire court, après 245270km et 11 ans et demi, j'ai (enfin) eu le problème de sphère sur ma Selespeed. Je l'ai faite changer chez Alfa, mais un problème pe ...

Bon j'ai trouvé une solution pas chère et d'origine, 10€ c'est plutôt bien non ? Bon le problème est que j'arrive plus trop à lire la référence....
Allez chez votre concessionnaire et demandez la piè ...

216000km avec ma selespeed embrayage et boite d'origine... Rien fait dessus ! Si je l'ai mise au gaz à 48000. Comme quoi.

Bon pour les courroies j'en lis des choses et son contraire... Juste retour d'expérience, j'en suis à 95000 km avec ma troisième courroie et je pense la changer d'ici quelques temps... C'était le gale ...

Ah ben merci pour ces infos, je repasse à la 10w40 alors ! Vu ce qu'elle mange en huile de toute façon... Ca sera dans pas longtemps lol

Au fait c'est quoi ce fameux variateur de phase ? A quoi ça ...

Est-ce qu'il claque à froid ? Non je ne trouve pas même à 180 000 km.
C'est quoi le variateur de phase ?
Consommation ? Oui mais plus d'huile et moins de carburant.

C'est dû à quoi cette usure prématurée des coussinets ?
Pour ma part j'utilise de la 5 w 40 parce que le gpl est sec par rapport à l'essence d'après mon garagiste. Ca coûte plus cher mais ça marche ...