bonjour pour regardé les valeurs du debimetre ,il faut le faire moteur au ralenti ou en roulant ?
et pour info: ma geometrie variable est bonne j'avais demonté pour nettoyé
et en meme temps j'ai ch ...
bonjour je reviens vers vous suite a mon probleme de puissance
j'ai posé de plaques fermé pour supprimé la vanne egr (d'ailleurs pas de voyant moteur qui ce allumé suite au debranchement de la prise ...
bonjour je possede une alfa 147 jtdm 150 avec 175000kms
j'ai un problerme de puissance,au demarrage sur les premiers rapports pas de puiisance
puis au bout de 1km je retrouve ma puissance,je change ...
bonjour je possede une alfa 147 jtdm 150 avec 175000kms
j'ai un problerme de puissance,au demarrage sur les premiers rapports pas de puiisance
puis au bout de 1km je retrouve ma puissance,je change ...
bonjour a tous je viens au nouvelles j'ai remonté le turbo refait
echangeur mis une nouvelle durite en silicone (pour info chez alfa le durite inférieure 154e ttc) j'ai demarré laissé chauffé,ca a l ...
bonjour merci de votre reponse
du coup j'ai redemonté le turbo et l'echangeur
j'ai ramené le turbo chez un gars qui refait les turbos
il ma dit que le turbo etait normal
il la ouvert et a trou ...
bonjour je viens d'acheté une alfa 147 jtdm 150CV avec une durite de turbo hs et un turbo soit disant hs qui ne presente aucun jeu ou fuite
le carter d'huile et le turbo est demonté par le garagis ...
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