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Feux arrière gauche qui va sur l'aile pour Alfa 147 phase 1 de 2001 à 2004.
Feux neuf d'origine Alfa
Référence Alfa: 46556346
 
Prix neuf chez Alfa 64€
http://imageshack.com/a/img901/1349/j ...

Ta courroie a été abimé sur une dent au montage ou avec un outil

331Mkms 147 1.9 JTD 115Ch Distinctive du 12/2001 RAS a part l'entretien courant

la mienne est du 12/2001 et la remonter est automatique finition distinctive

ta buté est passé a travers le mecanisme d'embrayage, du coup ta voiture Débraye plus.

Je comprend pas vos problème de triangles la miennes a 302Mkms et rien n'a ètè remplacé dans le train av a part le triangle inferieur droit cassé suite a un chocs et aucun bruit bizzare, ok elle a fai ...

J'ai juste une question l'autoradio est bien monté sur un plus après contact vu qu'il s'allume quand on demarre et qu'il s'eteind quand on coupe le contact? donc il n'y a pas besoin de brancher le fil ...

Ta vanne EGR doit etre encrassé demonte enleve toutes la calmine en la nettoyant avec du dilluant sur la mienne je suis obligé de la nettoyé tous les 20Mkms sinon j'ai une grosse fumé des que j'accell ...

Tu es sur que tu as tous bien remonter coté egr?

Ton problème me fait penser a un catalyseur presque bouché.

Avec ma JTD 115 Ch qui a 268Mkms je prend encore 200Km/h.

Il m'est arrivé la meme chose que toi ce week end c'est la durite d'air qui par de l'èchangeur d'air a l'admission qui c'est coupé clin_oeil

C'est ta batterie qui est trop faible ou ton alternateur qui ne recharge pas clin_oeil

A 99% sur je dirais que c'est la poulie d'ampère

Le JTD 115 ch est très fiable la mienne a 267Mkms a ce jours et du 12/2001 et seulement des pièces d'usure remplacé amortisseur, disques, plaquettes... mais jamais changé le turbo, dèbimètre, vanne Eg ...

Le prix de ton devis c'est le prix des Quatres amortisseurs chez alfa sans la main d'oeuvre je viens de changer les miens il ètais temps il avait 266Mkms et ca ma couté 650Euros chez Alfa tous compris

La mienne est de 2001 je fais le plein toutes les semaines et aucun souci.

La mienne aussi est blanche j'ai bien mais c'est sur que je l'aurais preferé en noir

Sur les JTD il faut la faire entre 100 et 110Mkms sa sert a rien avant

Les symptomes sont une courroie craquelé ou effiloché mais sutout respecte la recommandation constructeur

La mienne a le compteur kilomètrique qui clignote souvent pourtant la batterie a 7 mois alfa mon parlé d'un problème au niveau du body computer clin_oeil

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