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voila, chapitre final. les 3 coutures m'ont couté 110 euro ht

l'assise est plus facile a démonter et remonter que le dossier, surtout les tiges en fer.
il m'a fallu 3 après midi, et de bons outils ...

j'ai donc emmené mes housses de sièges chez un sellier et pas chez un cordonnier de grande surface.
50 euro de l heure hors taxe, j ai trois, les assises sur 10 cm chacun puis le dossier sur 30 cm ...

147 jtdm 150 ch 170000 km

en fait il est plus facile de dehousser le cuir de l'assise que celui du dossier

la , il suffit simplement de dévisser 4 torx sous le siege, la partie metallique incurvé, mais comme je le disais pa ...

j'ai oublié de préciser qu'il y a une multitude d'anneaux en fer qui rattachent le cuir à la mousse.
je précise aussi que j 'ai trouvé des sièges 147 cuir rouge que j'ai placé sur ma titine 300 euro ...

j'ai peu de temps pour exécuter mon projet à cause du taff. après beaucoup de patience j ai réussie a enlever le cuir du dossier et de l'assise.

il vous faut du torx de bonne qualité, un petit cliq ...

le tableau de bord m indiquer - 17 quand il faisait 30 degré. plus le bip alerte verglas. j ai acheté un retro neuf 50 euro sur internet et c'est réglé, je pense qu'on peut trouver une sonde et la sou ...

j'avais le même souci. en démontant mon phare arrière, j ai constaté que la platine avait legerement cramé, j ai acheté un nouveau phare arriere gauche d'occasion 20 euro et maintenant plus de messag ...

je suis en train de dehousser mes fauteuils cuir noir sur ma 147 jtdm 150 ch ti. , pour les faire recoudre j’ai réussie pour l 'instant a enlever la housse cuir avant conducteur, la partie du haut, ca ...