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Ok !

Je crois que tu as raison pour le M10 coté boite, j'ai pas vérifié le diamètre et le pas, mais je crois avoir utilisé du 17 coté BV, et 19 coté distri.

Sinon, je viens de regarder sur EPER, ...

Bon, aujourd'hui, je devais changer les 4 supports moteur. Je commence par ce celui coté distrib, et j'attaque le démontage, sans trop savoir comment y accéder... Après avoir démonté la trappe dans le ...

Je sais où ils sont, j'aimerai juste des photos pour voir s'il y a des subtilités (plutôt que les découvrir au démontage ;) ). Parce que je ne peux pas le faire chez moi (pas de garage), et faire un A ...

Je l'avais pris chez oscaro. Changer le silentbloc est peut être possible, mais j'avais pas envie de me prendre la tête pour si peu ;)

Salut !

Alors pour ma part, j'ai changé ce support l'été dernier (il était craqué). Très simple a changer, ça m'a pris un petit 1/4h. Par contre, ça a tenu 1 mois... Je pense que les autres support ...

J'espère ne pas en arriver là...

Bon, j'ai réparé avec un hélicoil, monté au frein filet rouge. Pas la réparation que j'aurai voulu (c'est vraiment du bricolage...), mais pour le moment ça semble tenir.

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/18/1399061465-capture.jpg

La pièce numéro 8. A un bout, elle est prise sur la fusée, à l'autre elle est prise sur la caisse avec 2 vis. C'est un des filetag ...

Salut tout le monde !

Savez vous comment est foutu la fixation de cette barre sur la caisse ? Je devais la changer avec les tirants, et en démontant la première barre longitudinale, le 1er boulon e ...

Gros déterrage... mdr

Ceux qui ont mis un volant moteur monomasse, vous avez des retours après quelques années d'utilisation ?

Mon embrayage va être a changer bientôt (il patine pas, mais j'a ...

à moins de faire des démarrages à 4000 tr/mn en première
Tu parles du VDC ou de l'ASR là?

Ok !

J'essayerai sur un parking non bitumé, je verrais bien s'il s'enclenche ou pas ! lol

Petites questions sur le VDC : est ce qu'il s'enclenche facilement sur une 147, et est ce qu'il fait clignoter le voyant du TdB en cas de déclenchement?

Parce que je m'étonnes de l'avoir jamais sen ...

14v je crois, de mémoire

J'ai fait le test ce soir, avec MES.

Moteur froid :
inj 1: 0.32 mm3/i
inj 2: 1.16 mm3/i
inj 3: -0.20 mm3/i
inj 4: -1.28 mm3/i

Après 2-3 min (t° moteur : 47°c )
inj 1: -0.13 mm3/i
inj 2: 0. ...

C'est un JTDm 120cv de 2007 ;)

Les retours injecteurs, j'avais déjà regardé, mais je ne sais pas "lire" le résultat... triste

Je vais tester la batterie au multimètre, voir si elle en a un coup dans l'aile ou pas clin_oeil

Je déterre un peu ce sujet...

Ma 147 peine aussi a démarrer, je dois insister 1 ou 2s a chaque, et ça depuis que je l'ai (fin nov 15). Au début, j'ai pensé a une batterie faiblarde, mais c'est une ...

C'est leurs formes qui détermine la bonne position de la coupelle par rapport au passage de roue. Je n'ai plus les pièces pour vérifier, mais je ne vois pas comment il serait possible de mal les monte ...

Même en étant le plus grand bourrin du monde, je pense pas que tu puisses monter ça à l'envers, ta roue serait dans le réservoir! mdr