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On peut voir à l œil nu si il y a une fuite et si oui ou ? Merci

Je voulais savoir si il y a un réglage possible de la garde d embrayage , j ai 5cms de course molle et le reste en partie réellement active ?
Mon 2ème problème concerne la conso ,depuis un problème e ...

merci pour ta reponse je vais voir pour le passage à la valise !! j ai trouvé un "bouchon" en plastique qui se visse parfaitement sur la vis de la tresse de masse , donc la durite frotte sur un plasti ...

salut a tous , j ai mis le temps à vous répondre et remercier , mais votre diagnostic était le bon : durite inférieure !! bravo les gars !! mais j ai encore une question , depuis ce problème et la dur ...

j ai trouvé ça sur le net , c est laquelle la durite inférieure de turbo ????
http://www.leader-pieces-auto.com/?/catalogue/ssfam/pieces-moteur/durites-air-durites-et-joints-pour-turbo/durites-air--d ...

je pense effectivement qu il y ai de grandes chances pour que ce soit la durite du bas ... par contre pour ceux qui l on déjà changée , les colliers sont ils récupérables , sinon avez vous le diametre ...

durite du haut ok , après avoir trainé sur le forum j ai un gros doute sur celle du bas ??? ça peut ressembler à ça ?? merci

ce matin ma 147 jtd 115 me fait un drole de bruit , à priori sur la plage d utilistion du turbo , un bruit comme un bruit d eau sous pression lorsque j accélère , pas de sifflement , pas de fumée , el ...

salut je recherche les 2 triangles inférieurs et superieurs pour ma 147 jtd 115 2004 , si vous en avez pas trop kilometrés et aussi 2 pneus 195 60 15 en V
merci

j avais fait un post pour un problème sur l injecteur n°4 sur mon jtd 115 , pour mémoire un moteur qui RRRRRR entre 2/3000 trs et vibrations au ralenti , j ai changé celui-ci (par un d occaz) et j ava ...

c est possible d avoir une photo de ce capteur et faut il le changer ou peut on le nettoyer et si oui comment , merci

ok , la révision à 8000 kms avec tous les filtres , tu peux m en dire plus sur capteur de pression ! ? merci

j ai bien 90° , calorstat déjà changé !!! ;)

oui mais pour la conso sur nationale par exemple à vitesse stabilisée à 90 , avant j étais à 4,5l en instantané dans les mêmes conditions actuellement je suis plutot à 6,5 l !!!

cela fait plusieurs fois que lorsque je démarre la voiture l autoradio se met en route tout seul (alors qu il était éteint quand j ai coupé le contact ! ) et maintenant cela est arrivé en roulant auss ...

ok et le fes + cable ça se trouve.......??

merci je suis allé voir ton lien car IMA FES pour moi c est du chinois !! :(

question peut etre idiote , mais dans mon cas un injecteur d occas (mais quasi neuf ) ou trouve t on le code perso de l injecteur ?!

merci pour ta réponse !! les nouveaux défauts peuvent venir de cela alors !?

personne pour m aider !?? :(