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j'en veux 10 stp

ton embrayage patine commence a economiser

pour sortir une boite ou une distrib il faut quasi toujours retirer des supports moteur ...

l'arnaque sur la mo
c'est max 5.5 h pour l'embrayage
et 3.5 h pour la distrib

garage alfa d'antony 92 c'est 900€
garage alfa montrouge 92 :
-de lucas ~800€
-rolland ~850€

ps: pour un jtd 115

up toujours pas résolu :(

salut

j'ai la mienne 3 p 92500 km 13/07/2004 jtd 115ch distinctive
ct vierge ok

http://www.leboncoin.fr/vi/19360285.htm

9000€

il est ou le 1.5 dci ? :D

http://shop.strato.com/epages/61467700.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/61467700/Categories/%22ALFA%20ROMEO%22/%22ALFA%20ROMEO%20147%22

ici aussi

La par contre il va falloir m’expliquer pourquoi cette durite inferieur coute beaucoup plus chère que la durite supérieur alors qu’elle a l’air plus courte ???

c'est simple car elle se change plus ...

Peut-être une sonde de température (d'air ou éventuellement d'eau) défectueuse ?

il y a un moyen pour les tester en les debranchant ?

merci pour ton aide ;)

oui ... je vois mal un alternateur faire baisser de 200 tour/mn le régime du moteur .... y'en a ils ont de l'imagination des fois lol

ma foi ça fait toujours un alternateur neuf gratos cool

...

vraiment bizarre ce que tu décris ... et depuis c'est résolu ou pas du tout ?

non faut que je la ramene au garage

on m'a parlé du regulateur de pression qui est monté sur la pompe hp qui pourrai ...

tu as fait changer l'alternateur ? c'est ta concession qui l'a remplacé ?

si c'est le cas : Game Over.

concession : 1 - 0 : client.

si c'est instable a bas régime c'est normal, l'alternateur ...

5.3l sur 1100 km d'autoroute pour faire paris-vendée vendée-paris avec un jtd 115 en respectant les limitation c'est à dire 130 km/h gps

up toujours le meme probleme si quelqu'un a une idée merci

BEN a fait une reprog de sa voiture qui passe maintenant à plus de 190 CH... Je pense qu'il voudrait améliorer l'efficacité du freinage de la 147 vu que sa cavalerie à augmenter...

je vois pas l'in ...

voila c'etait l'alternateur qui est fatigué

des que le vdc se declenche le regul se deconnecte voila ;)