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Pour ceux qui feraient une recherche sur le sujet, la cause, c'était un déphasage du moteur.
La courroie a rippé, probablement à cause d'une défaillance du galet tendeur (qui a un ressort incorporé). ...

Bonjour à tous,

D'un coup, à un redémarrage, le moteur de ma 147 essence (5 ans et 30 000 km) s'est mis à faire un bruit métallique. Il semble provenir du côté des courroies.

[url=http://www.dai ...

Super !

Merci j0ey01 !

Ton tutorial est clair ; le déhoussage ne semble présenter aucune difficulté majeure.
Je complèterais le fil avec mes photos lorsque je m'en serai occupé.

si tu tires un cable depuis le tableau de bord (avant l'interrupteur) et que tu le branches en parallèle à l'arrière, tu conservera tout ;-)

Très bien vu MiKL !
Je note l'idée. Si je passe à la ...

Je n'ai pas encore démonté la clé (pas pris le temps), mais j'ai pris l'habitude de ne jamais ouvrir le coffre sans déverrouiller la voiture au préalable. C'est devenu un réflexe, efficace pour l'indé ...

Je crois avoir essayé à peu près toutes les combinaisons possibles des trois paramètres ajustables que sont le volant, l'inclinaison du dossier et la hauteur du siège. Certaines sont plus heureuses qu ...

Ben moi j'ai pris un tomtom XL route tout simple et j'ai [url=http://www.tomtomax.fr/radars-gratuits-tomtom.php]téléchargé la carte des radars.

Ce ne serait pas la solution la plus simple ?

et tu ne t'es toujours pas habitué à l'assise ?

Ben, non, je ne m'y fais pas crying

C'en est rageant d'ailleurs, car pour tout le reste, j'a-dore ma 147 love

Je me demande s'il n'y a pas ...

Marre du cousin. Ca glisse, c'est laid, et le gain de confort n'est pas forcément évident.

J'ai appelé une concession pour voir s'il était possible de poser l'option lombaires réglables. Les pièces ...

juste une soluce qui marche parfois, certes pas très belle....juste de mettre un coussin sous tes fesses pour remonter ton dos par rapport aux lombaires....tente déjà pour voir si ça peut te soulager. ...

Dès la sortie de la concession, j'ai ressenti une certaine gène avec le profil lombaire, trop accentué à mon goût.
Depuis, j'ai essayé de multiples combinaisons hauteur/avancée/angle de dossier et ri ...

Pour la clé, tu as une vis sous le logo Alfa .... Un petit coup de tournevis et c'est joué clin_oeil

Super! Merci :)
Je vais regarder ça...

Tu démontes la clé, et tu fais en sorte de désactiver le bouton du coffre.
C'est pas bête.
Il est peut-être d'ailleurs possible de lier le circuit coffre à l'ouverture des portes. Faudrait démonter ...

J'étais prévenu pour Gemelli. Leur réputation les avait précédés :)
Mais voilà, ils m'ont fait 1000 euros de moins que le concessionnaire de Montélimar à qui j'étais sur le point de commander.
Ca va ...

Le logo arrière des 147 est boulonné et non pas clipsé comme sur les anciennes alfa clin_oeil

Hum, j'ai regardé pour la mienne (phase 2 donc, de septembre 2009) et je vois deux espèces de rivets ...

la ficelle c'était un truc qu'il voulait rajouter clin_oeil

Non, il y a déjà une ficelle !
Elle est un peu cachée : dans l'habillage plastique du hayon, il y a deux renfoncements. La ficelle es ...

ou fait monter un système mains libre avec ouverture à distance ;-)

Ah, mais c'est que c'est pas bête du tout comme solution :)
Quelqu'un ici a t-il déjà fait poser ce système sur sa 147 ?

Solution 4 (elle est de mon fiston) :
Prendre l'habitude de TOUJOURS DE-VERROUILLER LES PORTES lorsqu'on ouvre le hayon par la télécommande.

Ben, oui, ça peut être un bon réflexe à prendre :)

Je sors de la voiture,
je la verrouille avec la télécommande,
j'ouvre le hayon avec la télécommande,
je sors ma veste du coffre, je pose la clé sur la lunette arrière, puis je sors ma valise,
je r ...

Ben j'ai pas pu avoir raison des clips de la partie arrière. J'ai eu peur de forcer.

Du coup je me suis contenté de retirer les premiers clips (ceux de la vitre), et j'ai collé un adhésif rond (bla ...