bonjour a tous auriez vous des conseils ou eventuellement tuto pour changer mes trois supports moteurs hors biellette de reaction déja changée il y apeu
puis changer les trois en une seule fois ou f ...
salut a tous
autres réglages de mon racechip one
passé a 2-2 sur les potards
incroyable ça fonctionne du tonnerre
sur les 3 premiers rapports il faut bien tenir le volant
il faut que je pense a r ...
après calcul et réglage au max doit pouvoir prendre un peu plus de 20cv sur une configuration d'origine, pas mal !
mes supersport en 17' font bien leur travail
hello
on monte un peu en puissance les réglages du racechip one
on passe au F2
véhicule transfiguré
si je suis les calculs du sav racechip je doit atteindre les 122cv théoriques
avec l'admission ...
bonjour a tous
j'apporte ma pierre a l'édifice :
boitier racechip one sur 147 115cv 2003 ( réglage usine B1 )
réglage de base : insignifiant
après réglage de 2 crans ( de B a D) sur le premier pot ...
niveau perf pas d'acoord
faut juste conduire sur les bons rapports et bon régime moteur
c sur que pour les reprises a moins de 1500 tr/m faut pas rever , de toute façon c pas la meilleure maniere d ...
normal c pas une essence moi non plus avec tube afrique et downpipe inox ca fait pas de bruit au ralenti mais un leger sifflement très agréable je trouve
en tout cas pas a me plaindre du résultat a l ...
pour info mes modifs sont donc:
kit admission intercooler inox fabrizi racing
downpipe et decata inox fabrizi racing
ja 17' supersort 205/45 en avon zv5 ( très bons )
a venir un petit racechip pou ...
salut les alfistes bon le tube afrique installé !
45 minutes dont 20 pour les silents blocks d'echappement
résultat plus que convaincant avec des montées en régime franches ceci dit le son echappeme ...
bonjour a tous petit retour apres installation down pipe inox :
montage et demontage un peu fastidieux , la bague de maintien entre turbo et down pipe c la misere
pas encore installé le tube afrique ...
hello par contre pour l'admission les kits inox sur mesure chez fabrizi racing Italy du bonheur ! sauf colliers de fixation un peu faiblards remplacés par des t-bolt
bonjour pouvez vous m'indiquer s'il est possible de recuperer un carrossage positif apres changement amortisseurs arriere
le carrossage etait negatif avant ce changement
des pistes de reflexion ou d ...
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