25 résultats trouvés

C est la vanne overboost de turbo.

Attention pour ta durite supérieure! Entre jtd 115 et jtdm 150 ce ne sont pas les mêmes!

Sur le devis Alfa pour une 150cv, la référence est 50508080 et sur Osc ...

Bon, je reviens vers vous après avoir éliminé quelques pistes !
J'ai démonté la vanne EGR que j'avais nettoyée il y a 2 jours et elle est de nouveau noire, donc elle fonctionne !
Les gaz passent mai ...

Bon, je reviens vers vous après avoir éliminé quelques pistes !
J'ai démonté la vanne EGR que j'avais nettoyée il y a 2 jours et elle est de nouveau noire, donc elle fonctionne ! Le bitonio de la par ...

Je croyais qu'une vanne EGR bloquée n'entrainait pas de problème hormis écologique ?
Tout dépend de l'année de ta voiture, à partir de 2005, voyant au tableau de bord si la vanne est bloquée fermée. ...

ok, est ce que le manchon est en bon etat ( durite entre debimetre et turbo ) ( ce n est pas une durite de turbo)

il faudrait que tu aies MES ( multi Ecu Scan )
ca te depannera toujours :au_revoi ...

le debimetre est fixé par 2 vis sur la boite a air, sous la boite a fusible qui est devant la batterie

et c est un espece de tuyau qui part vers le turbo au_revoir

Vraiment merci pour vos rép ...

ok, est ce que le manchon est en bon etat ( durite entre debimetre et turbo ) ( ce n est pas une durite de turbo)

il faudrait que tu aies MES ( multi Ecu Scan )
ca te depannera toujours :au_revoi ...

euh, hervé, question bete : As tu un voyant allumé defaut moteur ?

Oui justement, voyant Avarie Moteur, fumée noire au dessus de 3000 tr/mn et des acoup a vitesse stable ou lorsque je relache rapid ...

salut la sonde lambda je connais pas, après sans dire de bêtises le débitmètre je sais que tu peux le débrancher pour voir si ça viens de la ensuite le capteur de suralim il est facile d'accès il est ...

Bonjour à tous,

Je viens vers vous car j'ai rencontré le même problème d'avarie hier sur l'autoroute en phase d'accélération. J'avais parfois depuis quelques temps des a-coups à vitesse stabilisée ...

Je reviens vers vous pour vous exposer les derniers potins. Merci à ceux qui m'ont aider. content

Etrier remis en place et purge faite (avec une seule colonnette, l'autre est cassée), le siffleme ...

D'ailleurs la colonette supérieur de mon AVG s'est cassée lors du remontage. Le filetage est resté coincée dans le support d'étrier.

Est-ce dangereux de conduire ainsi le temps d'en acheter des nou ...

le piston grippé ... les plaquettes chauffaient et ça sifflé...

Tu avais les mêmes symptômes que moi? Sifflement aigu qui s'arrête en freinant?

Non je ne pense pas qu’un maître cylindre siffle. Mais bon… crazy2

À ta place j’attendrai déjà demain razz

.
Eh une purge (des purges cool

) à la première heure.

P.S : Après une bonne nuit d ...

J'vais pas m'emmerder, j'vais tout purger. On verra demain si le sifflement provenait du piston et si, par chance, le problème s'est réglé.
Sinon ce serait quoi? Le maître cylindre?

Tu aurais dû faire un test avant de remonter tes plaquettes. J'aurais vissé la roue et j'aurais fait tourner. De cette manière tu aurais été fixé si plaquette ou roulement. Mémé si un roulement HS éme ...

Bon, je reviens vers vous!

On a enlevé le piston de l'étrier, le liquide a giclé partout mais rien de grave... On l'a nettoyé et ensuite réinsérer (je vous épargne les détails concernant le joint ...

Plutôt que de la cale en bois j'ai directement mis l'ancienne plaquette. Le serre-joint s'est carrément tordu. triste

Un ami qui s'y connait mieux que moi vient ce soir jeter un oeil. Il m'a dit ...

Effectivement je ne voulais pas endommager mes disques neufs. J'ai donc acheté un serre-joint. J'ai eu beau forcé comme un boeuf le piston n'a pas bougé d'un poil... Le liquide de frein fait trop pres ...

Non pas de serre-joint. Je pourrais en acheter un mais à terme je regretterai de ne pas avoir acheter de repousse-piston. Je n'ai pas de Norauto proche de chez moi, et ne sais pas où en acheter ailleu ...