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Salut,

J'ai ce même problème. Sur autoroute, en 6eme à 2000 tours, le moteur monte dans les tours de 200 ou 300 trs/min puis redescend avant de repartir. Si on n'a pas l'oeil sur le compte tour, c' ...

Bonjour,

Je cherche un bas de caisse pour Alfa 145 Quadrifoglio (avec trêfle si possible). Le côté recherché est le gauche.
Si vous savez où je peux trouver ça clin_oeil

Merci

OKI, et trouves tu que le son est meilleur avec ce poste?

bigjul, le cable est vendu seul, pour le tiroir, je sais pas si il est encore vendu.
Arty, tu as aussi l'adaptateur pour les commandes au volant? Le cable pour l'ipod se connecte où?
Merci à vous de ...

Bonjour,

Pour faire suite aux nombreux posts qu'il y a eu et pour résumer, ce matin je suis allé commander un cable Ipod.... et mon concessionaire m'a annoncé qu'Alfa avait arreté d'en produire et ...

ce midi, après m'être équipé de mes multiples pinces, tournevis et autre écarteurs clin_oeil

, je regarde que la carte y soit toujours...Et là,

disparue
Donc en essayant de passer juste ma ...

Bonjour,

Alors voilà, j'ai un problème un peu particulier.
Ce soir en rentrant chez moi je cherche ma CB que j'avais mis dans le logement là où il y a le cendrier. Et là impossible de la retrouver ...

Moi aussi bibi j'ai reçu une carte de voeux du vendeur de Stradale qui m'a vendu ma voiture... et en plus il me souhaite une année pleine de vagues clin_oeil

... je lui avais dis que je faisais du ...

pour l'instant je vais essayer le NTO de Neonumeric triste

On verra bien.

En lisant ce post, je suis bien tenté d'acheter ce petit câble magique pour l'Ipod.... récupérer les commandes au volant est bien tentant.
Je vais aller voir dans mon concession si ils me donnent le ...

Pour mes pneus en 205, j'ai acheté ça :
http://www.easygrip.fr/images/snow_chains/easy_grip.png

Il m'en a couté 85€, c'est un modéle tout juste sorti chez Michelin. Un compromis entre les chaines ...

Salut, je l'avais installé sur ma JTD 115 Phase 1 (cf photos), et je l'ai maintenant monté sur mon JTD 126 Phase 2. Le montage passe mais c très très ajusté comme montage et déjà que c'était pas évide ...

comme le dit matt147, le secret c'est la pince multiprise. Pour l'avoir démont sur Phase I et sur Phase II, c'est plus facile sur Phase I. Sur la Phase II j'ai du aussi démonter la ligne du silent blo ...

petite précision qui a son importance, en fonction de votre assurance, si elle la voiture est aussi assurée "accessoires", le traitement est dans ce cas là assuré.
En cas de changement d'une aile par ...

ça y est, j'ai franchi le pas... après un long moment d'hesitation sur mon ancienne 147, j'ai fait un traitement Protech sur ma nouvelle voiture. Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est un traitement ...

NON non pas d'occasion mais avec moins de km que l'ancienne. Puis la 126ch j'ai trouvé que c'était un bon compromis entre puissance et entretien (pneus, assurance, conso...)
Pour le diesel que veux t ...

vi je l'ai depuis Jeudi bounce

ct pour en avoir une moins kilométré, une 126ch 16V avec boite 6... ça a le couple de la 15Och clin_oeil

pour les rossignols ils sont encore endormis blabla

...

Après avoir posé un CSC sur une phase I, je l'ai démonté pour le poser sur ma nouvelle phase II. Autant sur la phase I c'était assez facile, autant sur la Phase II j'ai trouvé qu'il y avait moins de p ...

ça marchait sur ma Phase I, là je viens de changer pour une Phase II et je n'arrive pas à le basculer sur Changer alors que j'avais pris le coup.... donc j'ai bien peur que ça ne marche pas sur Phase ...

ah si seul truc, ils accrochent mieux dans la neige que mes anciens Continental Sport Contact lol

je confirme, je suis équipé de 4 RE720, cet hiver j'ai un peu halluciné sur la neige sur les par ...