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Moi j'avais des Ti en ET35 et devant je trouvais ça niquel ... L'arrière à la limite 5mm de plus ...

Si t'es en jantes d'origine, ET40,5 donc ... je dirais :
- 5mm max devant
- 10mm à l'arrière ...

c'est juste que la caisse bougera moins !! entre une 147 normale et la tienne, seul esl ressorts changent, et peut etre des freins plus gros?

je pensais que le chassi de la ti n'était dispo que sur ...

Quand je dis "fais gaffe à ton orthographe" ça sous-entends, fais des efforts et relis toi ...

Sinon pourquoi tu veux mettre des cales ? Esthétique ?
Moi j'te conseillerais d'e ...

Et en gros tu veux savoir quoi ?
si les performances du chassis ne sont pas modifiées ? si je vais gagner en rigidité ou pas ? j ai entendu dire que niveau usure des pneus cela pouvais jouer aussi.

j'ai acheté des ressorts a une personne qui a une ti phase 1 et les ressorts n'étaient pas plus courts ni plus durs je trouve, peut etre que celà ne concerne que les phase 2 cette histoire?
comme je ...

Chassis sport et chassis confort c'est les mêmes fixations ...
Le seul truc qui change, c'est les amortos un poil plus durs, et les ressorts 1 ou 2 cm plus court (et encore je suis même pas sûr pour ...

Fais gaffe à ton orthographe on est pas sur un portable ici ...

Sinon t'as quoi comme jantes ?
12mm ça devrait passer, sauf à l'avant, surtout si t'es en 17'
desole pour l orthographe.sinon oui ...

voila je voudrais rabaisser ma 147 sachant que j ai un chassis sport je voulais savoir si le choix des ressorts est bon ou mauvais? j ai deja effectuer des recherches et seul eibach produits des resso ...

oula 12 mm t'y va pas de main morte.

Donc pas de soucis, a part une usure plus rapide des roullements.

je trouve pas moins en epaisseur en fait c est plus bas que j ai trouvé.apres je sais pas ...

bjr je voulais avoir des renseignememts sur les elargisseurs de voies sachant que je garde mes jantes d origine et que je veus mettre des cales de 12mm.merci content