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Yep, il avait pas été changé depuis un bout de temps !
Bon par contre il reste encore un soucis : le désembuage doit normalement souffler très fort mais ce n'est toujours pas le cas : ca souffle mais ...

Bon en fait il s'agissait tout simplement du filtre habitacle qui était complètement encrassé. Une fois remplacé, plus de problème ça souffle nickel cool

Salut à tous,

J'ai un petit problème sur la 147 de ma femme : La ventilation ne souffle que sur le niveau 4 (c'est une clim manuelle). Rien ne sort quand on la met sur les niveaux 1, 2 ou 3... Tout ...

un genre de grincement métal/métal, que ce soit en ligne droite ou virage, vite, lentement ou en freinant.
.

J'ai déja eu ça, c'était la tôle parallèle au disque de frein (derrière celui-ci) qui f ...

alors vous êtes bon pour changer le calorstat.
ca doit jamais bouger une fois à 90 !

Voila, pas d'inquiétude, alors profitez bien de vos selespeed... en titillant les 7000 trs car c'est là que c'est bon clin_oeil

D'ailleurs, quand on est haut dans les tours le passage de vitesse ...

Sur la selespeed que j'avais les rapports ne claquaient pas vraiment mais j'entendais le passage 1è -> 2è, et surtout 2è-> 1ère, et c'est normal ! par contre c'était pas un énorme bruit ...

...

Ok alors j'ai une piste pour toi :
Dérrière les disque de freins il y a des protection en tôle. Il peut arriver
qu'une protection soit un peu déformée et vienne frotter sur le disque.

J'ai eu ex ...

En effet c'est pour les commandes au volant et l'alim de l'ampli bose (si bose il y a !)
donc normalement rien à voir avec ton problème, assez étrange il faut bien dire !

Est-ce un frottement métallique, genre un bruit de tôle qui frotterait qq part ?
Et est-ce que le bruit vient d'une roue ou bien plutôt vers le moteur ?

Fusible grillé peut-être, ça coute rien de les vérifier...

Apparemment AMD64 tu n'es pas fait pour le V6, vu ce que tu en dis.
Par contre je me demande vraiment si on a le même moteur.
Ok, jusqu'à 4000trs rien d'extraordinaire mais alors après ça dépote gr ...

Tiens j'ai une question qui n'a rien à voir (désolé) :
avec ton pioneer, avais-tu récupéré les commandes eu volant, et si oui avais-tu eu besoin d'acheter une interface spécifique ?
merci.

L'interface alpine n'est pas complète, il te manque un cable (qu'il faut acheter) par contre j me souviens plus de la réf, mais avec une petite recherche sur le forum tu devrais trouver facilement

C'est fou l'influence que tes collègues peuvent avoir ! Et parmi eux combien ont une alfa ? razz

Moi avant d'acheter ma 147 certains collègues n'aimaient pas les alfa, et pourtant une fois que je ...

et y'en a même un deuxième mdr

!

Si ton nav se met en marche, ca ne peut pas etre le F39.

Jette un oeil du coté du F49 (7,5A) , il gère entre autre le nav....

Enorme déterrage de topic juste pour dire un grand merci à doudoud ...

Bon je vais me répondre tout seul, ça peut toujours servir à d'autres

après avoir passé la journée sur ce pb, j'ai enfin trouvé d'où ça venait, en épluchant tous les posts qui parlent d'aprè-conta ...

mdr !
Nan mais mon nav+ fonctionne bien, je pense pas que le pb vienne de lui... enfin j'espère !

Bonjour à tous,

Ce we j'ai voulu installer un ipod paser RDS pour profiter de l'ipod sur mon nav+.
J'ai bien réussi à installer l'engin, mais à présent j'ai plusieurs soucis assez embetants.

1) ...