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je suis allé a norauto. j'ai fait tester ma batterie, resultat son testeur n'arrive meme pas a me dire si la batterie est pleine ou vide.
il me dit qu'elle est morte certainement un composant a l'int ...

donc y a t-il une reel difference au demarrage avec une batterie plus puissante?
la je vois bien qu'il y a encore de la place dans le support.

alors voila comme pas mal de monde j'ai des probleme de demarrage avec mon alfa jtd 115 distinctive de 2003
ma batterie est une 60amp et 540amp au demarrage.
quan je regarde chez norauto le model po ...

tout simplement avec le tpe mine sur la carte grise.
tu le met sur oscaro par exemple pour choisir ton vehicule et la il te dira quel est ton model

540 euros par ans, tout risque
6ans de permis mais bonus 10% car 2sinistres responsable
direct assurance
147 distinctive
115cv
2002

beaucoup de monde a peur de repeindre ses jantes de peur que la peinture ne tienne pas.
mais apres tout les anjoliveurs sont en plastique et la peinture n'est pas epoxy. et pourtant la peinture tie ...

ok mais c'est dans quel secteur?

pas de probleme pour mettre les jantes a nu. je peux les reparer et les preparer.
avec quel type de peinture fait-il les jantes?

tu as repeint jusque l'interieur de la jante(dans le pneu)
ou juste sur le rebord?

je pense repeindre mes jantes en gris foncé voir meme noir.
niveau reparation je maitrise deja le masticage et poncage.
peinture a la bombe un peu moin mais ca devrai aller.
par contre j'ai peur qu ...

je suis allé faire mon entretien des 100 000km il y a quelques mois dans un petit garage.
travail nikel, garagiste super sympa et tarif plus que raisonable.
il a passé mon alfa a la valise pour voir ...

en fait jai changé mes bougies de prechauffage et j'en ai profiter pour demonter la vanne. je l'ai nettoyé avec du degraissant frein. elle est nikel.
mais le truc c'est que la ou va la vanne c'etait ...

bonjour. j'ai vu sur le net que bardhal vend un kit composé de deux bombe aerosol pour nettoyer la vanne egr l'admission etc...
le truc c'est que je ne comprend pas bien comment il faut l'utiliser. ...

le radar avec l'ecran integré dans le retro a l'air genial. mais comment fait-on pour le clipper sur le retro d'origine?
c'est par dessus l'ancien retro ou il faut enlever l'ancien retro?

merci. durite rebranché et enfin le lave glace jaillit!!!

le bouton d'ouverture de coffre ne fonctionnait plus aussi.
c'etai bien le bouton qui etait dessoudé. donc resoudage et c'est reparti.
nikel
merci a tous.

c'est bon pour moi
c'etait la croix pour regler les retro qui etait mal placée.
j'ai déclipsé le cache et la on entendait le bip
des 4petits boutons de reglages. il m'a juste fallu bien replacer ...

rebonjour a tous. jai toujour mon probleme de retro.
quand je selection un retroviseur on entend bien le petit bip de selection mais rien ne bouge.
help!!!!!!

je voudrais savoir si il est possible d'utiliser du degraissant chaine de moto en spray pour nettoyer la vanne?
je suis allé chez alfa ils ne font pas de reprog. c'est pas grave sur mon dernier plei ...

si je decide de faire une reprogramation. que vais-je gagner? que vais-je perdre.
quel serait les tarif d'une telle reprog?