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ok merci
et c'est quoi la taille en 15 pour 147? jai trouvé des 185 65 15?

bonjour je voudrai savoir si les jante tole de 146 en 15 passe sur la 147 car je trime un peut a trouver des jantes pour l'hiver
merci clin_oeil

moi je suis du tarn
cool

voila je t'ai mis le lien
http://dl.free.fr/q8B6OBQUb

j'ai fait un copier coller du resultat ca fait 3ème 4ème et 5 je suis partit en 3 a 2000tr/min
j'arrive pas a faire un graph avec excel lol

http://img189.imageshack.us/img189/9007/courbek.png

oui je l'ai mais je l'utilise que pour les codes defaut apres je sais pas
si tu sais comment faire peut-tu m'expliquer stp comme ca je mettrait les valeur pour voir et que l'on me donne leur avis

moi je l'ai changer par peur de faire un joint de culasse

dans les tours au dela de 2500trs/min j'avai comme une perte de couple je sentait une baisse mais je pouvai quand meme depasser
une fois ses deux joint changer jai eux une autre voiture qui monte dan ...

tout et resserrer correctement ca na plus fuit pendant plusieurs mois c'est la ressement que ca reprend et en plus c la misere a faire

calorstat changer tout ok

petite news depuis le temp donc la fuite venai bien de là j'ai changer les 2 joint en cuivre qui eux ne sont pas detaillé par FIAT il a fallut que le mecano me donne la dimension des joints et que j'a ...

Oui c bien de ça que je parle je connai pas trop les Jtd mais les tdi sur le bout des doigts pour le BANJO je vais nettoyer et la resserré mais si c pareil j'irai à Fiat à LAVAUR commencer la pièce

se week gen ai profiter pour virer le cache inferieur du moteur et je me suis apercu de ca!
http://img823.imageshack.us/img823/7959/img1396n.jpg
je pense que ca doit venir de la visse de la durite d ...

si entre temp je trouve une clef d'occaz je tenverai la mienne pour recup la pieces qu'il te faut

j'ai la vieille clef mais toute la carte electronique a ete oxidée et les 3 bouton poussoir cassée
donc je vais chercher une clef content

ok il et a quel niveau?

oui mais pourquoi alors en ville elle monte pas a plus de 90° et reguke bien?

je n'ai constater de diff je sais simplement que a 220000km mon moteur ne s'encrassera plus

et si je trouve une clef en bon etata et que je change la clef et le petit recepteur dedans je peu payer qu'une reprogrammation?