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Oui,
En démontant le collecteur j'avais décalé la distri.
J'ai fais pas mal d'essais pour retrouver le bon positionnement de l'arbre à cames en fonction du PMH (le moment où le premier cylindre rede ...

c bn, j ai remis la distri d origine voir autre [url=http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=57128]topiq
elle a démarré au quart de tour

RESOLU

J'ai trouvé par moi même, c'etait la position en bas à gauche la bonne, car quand le piston redescend il est en phase d'admission

Bonjour,
C'est le deuxième topic que j'ouvre car ma douce ne voulait plus démarrer
https://i.imgur.com/5JvHlIC.jpg

Quelle est la position qui correspond au moment où le premier piston (celui coté ...

Tu sous-entend que j'aurais put monter ma distri à l'envers? Je pense l'avoir bien fait. Ce qui m'inquiète c'est le fait que les 3 condensateur au niveau du calculateur ne se chargent même pas jusqu'à ...

Qu'entends tu par 4 points de compression?

pour 2 tours de villebrequin, a prioris la compression est bonne dans chacun des 4 cylindres

Elle fait un bon bruit au niveau du moteur! Comme à l'ori ...

Ca y est j ai changé le PMH, Refais les puits... Il y a du mieux, mais on dirait que le calculateur fait des siennes. Il n'entraine pas du tout quand le moteur fait VROUM au start pilot

Je veux bien le changer mais voila je pense que ca vient de l etancheité d injecteur car je l ai testé et il fonctionne, le capteur pmh c est juste un bobine en réalité et à l ohm metre tout indique q ...

Je l ai juste nettoyé

Mais pense encore que ça vient des puits d injecteurs qui ne sont pas étanches
Je vais re-commander les joints cuivres, re-tout nettoyer nikel chrome.
Pouvez vous me conseil ...

J'ai re nettoyé les puits et remis les injecteurs .

bounce

Elle a démarrée pendant 4 secondes ! bounce

Puis s'est arrêtée.

Je ré-essairai avec du start pilote

Il y avait de l'essence qui était remontée tout le long des puits.
Quelle est la démarche pour avoir une étanchéité parfaite des injecteurs ?

wuw 115V! je l'aurais senti passer..
je l'ai nettoyé et j'ai vérifié que la bobine était bonne à l ohm-mètre
Après ça manque peut-être de compression dans les cylindres, car j'ai peut-être pas asse ...

Alors, j'ai plus de bruit au niveau de la pompe de gavage. l'essence arrive bien jusque aux injecteurs. j'ai vérifié, il n y a pas de bulles d air.

Le problème en fait :
c'est que il n'y a pas du ...

J'ai pas encore fais le test avec les sorties d injecteur.
Mais en sortie de rampe le diesel arrive jusqu'au 1er injecteur ... avec un débit assez faible

Sinon, j'avais vidanger mon GO pour être s ...

Alors:
J'ai démonté le collecteur d admission. Tout nettoyé. Tout remonté avec une nouvelle distri. J'ai effacé les codes erreur, il n'y en a plus aucun et le control-moteur a disparu.

Pb: Le prob ...

pression turbo

Alors il y a défaut de pression.

Je n'avais pas de testeur ODB2; J'en ai commandé un, je te tiens au courant...

merci à toi

La courroie a été changée il y a 3ans

115 CH 230M km

Voyant control moteur d'allumé

Le catalyseur était complètement bouché et le turbo bien encrassé, c'est pourquoi je l'ai cha ...

Bonjour,

J'ai une Alfa 147 1.9 JTD de 2002. love

Du jour au lendemain elle ne voulait plus démarrer. crying

J'ai entrepris de :

- Changer les bougies de préchauffage
- Vérifier et ...