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Bon alors, courroie de distribution , pompe à eau , calorstat et courroie d'accéssoire changés. Plus de bruit de diesel et un ron ron du moteur à faire tourner la tête. Bref une merveille.
A priori ...

Dites les enfants c'est pas bientôt fini c'est chamailleries!!! Non sans rire,génial votre forum, super ambiance ça fait plaisir! Je ne regrette pas mon inscription. Sinon pour la petite histoire j'ai ...

Merci boubi, a ton avis lequel peut entrainer un son de diesel à froid et encore un peu a chaud? Moi j'opte pour le cliquetis et toi? Merci.

Selon la RTA, pas de variateur de phase sur la 105 cv juste un "capteur de phase" appelé aussi capteur de cliquetis. A priori le variateur de phase est présent seulement à partir de la 120 cv.

Non sans rire rien à voir avec la première que j'avais repéré. Les proprios m'on fait trainer 2 mois en prétextant le changement de courroie, le CT après ce fut leur vacances et au final plus aucune r ...

Ca y est j'ai mon alfa 147 1,6l 105 cv distinctive de 2001 avec 155000 km au compteur.
Maintenant je dois changer le kit distribution et la pompe à eau (par sécurité). Quelle est la meilleure marque ...

Bonjour à toutes et à tous. Je m'adresse à vous avant achat d'une alfa 147 1,6 TS 105 cv de 2001 avec 175000 km au compteur. Ma question est simple. Quels sont les pièges à éviter?
Merci d'avance de ...