c'est vrai que les 206 ont une finition interieure moyenne mais depuis le restylage je crois qu'ils ont fait des efforts. Je ne pense pas que ca touche la fiabilité.
je pense que tu seras d'accord si on part du principe que le premier critère est le budget même si tu veux la garder 10 ans et ce quele que soit le mode de financement.
en fait comme vous le voez je ne suis pas du tout fidele a une marque. Je m'amuse quand je vois sur les forums les pros tdi, les pro vw, les pros peugeot etc..
meilleur rapport prix/prestation la206 s16 pour 105kf tu as une voiture performante avec les ja de 15 bien equipée (clim cuir etc) jolie, tres vive de compor ...
oui mais comme je change de voiture souvent j'ai guère le temps de changer les pneus. Puis je ne vais pas faire de frais pour mettre 4 205/55/15 au lieu des 195/60/15. Mais elle peut tres bien se con ...
pour le rodage je suis reste vraiment tranquille les 500 premiers km - de 2500 t/m puis les 500 suivants qqs montées vers 3000t/m et apres montees jusqu"à 4000. De toute facon les conditions de circul ...
oui c'est ce que m'avait dit la personne chargee de la livraison de ma clio rs2 les 200 premiers km sont cruciaux surtout pour des moteurs a haut rendement.
puis sincerement dans ma societe les voi ...
je viens de parcourir 500 km au regime max de 2500 t /m et sans appuyer a fond du tout les 50 derniers km qqs montees vers 3000 t sans apuyer a fond. Pour le reste j'envisage 500km encore en montant v ...