1.9 jtd 126 ch ???

[majicpio]

salut les gens !

Avez vous entendu causer d'une version 126 ch du 1.9 jtd pour l'alfa 147 ?

Elle est présente dans la liste des "prix des voitures neuves" de l'auto-journal mais je n'ai pas trouvé d'info dessus sur le net si ce n'est ca (mais ca concerne la 156):

"Avant son remplacement en 2005 (157 peut-être), la 156 est passée entre les mains de Giugaro pour un lifting racé. Le créateur des Alfa 2000, Sud, Sprint ou plus récemment Brera, a travaillé sur l’agressivité de la proue, sans pour autant transformer radicalement la ligne. Trois nouvelles motorisations font leur apparition : le 2,0 l JTS à injection directe essence porté à 165 ch, le 1,9 l JTD Multijet dégonflé à 126 ch (7 CV) et le 2,4 l JTD Multijet de 175 ch qui équipe notre véhicule d’essai."
source : http://www.lyoncapitale.fr/roulez/445/roulez-445-17.html

qu'en pensez vous, d'apres l'AJ, c'est environ 1000 euros de plus que le 115 ( en distinctive)?

majicpio
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L'été : les vieux cons sont à Deauville, les putes à Saint-Tropez et les autres sont en voiture un peu partout.
[Michel Audiard]

[Invité]

ben en fait d'apres ce que je sais, la 126 Cv c'est une option de la 140 cv...

c'est l'option gratuite (encore heureux) de la défiscalisation de 8 à 7 Cv fiscaux.

c pour ça que tu ne le voi pas dans les voitures neuves, car a la base c'est le prix d'une 140.

arreter moi si je me trompe

[Looping]

en fait elle est dispo a la vente au particulier en jtd 16 v 126 chevaux en belgique.
en france, logiquement, elle est reservé pour les vehicule de societé...

le but est effectivement de limité le nombre de chevaux fiscaux... de 8 à 7.

en tout cas c un tres bon plan, car visiblement c exactement la mme voiture , seule la carthograhie change...... donc tu recupere une 126, tu lui met la cartho de la 140 et roule la 147
enfin normalement
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Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)

[majicpio]

merde je me suis dechiré sur le post
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[Michel Audiard]

[majicpio]

ben non gé pas le canard sous les yeux mais a priori c'est moins cher que le 140 canassons mais plus cher que le 115 ( ca semble logique )
bon je confirmerais les prix demain
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[Michel Audiard]

[Invité]

[Mongo]

J'ai déjà posé la question, mais personne n'a répondu, donc je retente l'expérience

Comment savoir si on a un 126cv au lieu d'un 140cv?

Car j'ai un JTD 16V 140, mais le moteur me semble... pas assez vigoureux. J'attendais beaucoup plus (mais bon, chuis ptêt difficile aussi ). Donc parfois je me demande si je n'ai pas des cv en moins... (et chuis en belgique, donc c'est possible qu'on m'ait refilé un 126).

[Invité]

a mon avis ce n'est que la cartographie qui est changé, ça leur couterais bocou trop cher de changer une parti de la conception moteur.

deplus la 126 est toujour en boite 6 non ?

et comme cette option n'est que sur la 140, j'imagine donc que c'est le meme bloc, donc meme admission, culasse, etc etc; c'est tellement simple d'enlever des cheveaux sur un boitier ...

[Ozoner]

Je viens d'acheter une 126Ch Distinctive qui était vendue comme une 115 (c'etait ce qui était marqué sur l"annonce). Je la recoit Vendredi 5 Decembre. L a 5 vitesses et non 6 comme G lu + haut et moi aussi je cherche des infos sur ce moteur. C introuvable même sur le site alfa. Donc si kelkun a des infos je suis preneur.
Si kelkun veut des infos dessus et ke je peux les lui fournir ca sera avec plaisir
A+

[Looping]

[kpten kvern]

salut les jeunes.

la reponse est sur le site e-alfa romeo.

le 126 est identique au 140.
même couple; même moteur, même consomation (ça c'est un peu con)

donc pour conclure, c'est le bloc de la 140 bridée par son cheval en moins

ils parlent pas des perfs, mais etant donnée que c'est le meme couple, je penes pas que se soir flagrant !

[majicpio]

vi ca y est c'est sur le site ! ( rassurez moi: ca vient d'etre ajouté ? sinon je vais devoir arreter la vodka-morphine au pt'i dej )
pour le prix en fait c'est la meme chose que la 140 !
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[Michel Audiard]

[2JL]

G essayé les 2 et franchement ... pas de différence. Ca arrache pareil. Selon le commercial, les rapports de boites seraient différent pour faire baisser la puissance fiscale, mais c'est le même moteur. Cette nuance est faite pour les professionnels.
_________________
147 jtd dist 115 -> 147 jtd dist 140 -> 147 jtd dist 150 (noir métal cuir nat)
et un kart : Tony racer evx 2007 + Vortex super rok

[ragefan]

[calimero]

[ragefan]

[olivier r]

C'est exactement le même moteur MultiJet, la même boîte, meme couple moteur, etc. Seule la puce est différente. D'ailleurs, lorsqu'on voit la liste d'options, il y a une "centrale" 140 CV.
De plus, le garage m'a confirmé qu'il s'agissait juste du boitier électronique 'bridé' pour raisons fiscale.

Idem chez Audi. L'A3 TDi fait 136 CV et moins de 100kw en Belgique. Alors qu'elle fait 140 CV dans les autres pays.

Donc, achetez une 126cv et si vous ressentez une vraie différence, faites installer la "centrale" 140cv après par Alfa.
Pour mes compatriotes indépendants, attention, ne déduisez pas la facture de la "centrale" dans votre comptabilité, la TVA et l'administration des taxes auto se parlent maintenant ! Ils adorent réclamer des arrièrés.

Alfistement.
_________________
GT JTD - Gris Stromboli - Alfatex - Bose MP3 - 17" rayons

[Invité]

[olivier r]

Alfanumerik a écrit :
par contre c'est normalement destiné au entreprises.


En France peut-être. En Belgique, la 126 cv est accessible à tout le monde.
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GT JTD - Gris Stromboli - Alfatex - Bose MP3 - 17" rayons

[Invité]

ah oui effectivement !

désolé je parlais pour la france...