bio ethanol E85

fredzselespeed

J'ai une petite question concernant le filtre à essence:

D'après ce que j'ai lu, le filtre à essence est intégré dans la pompe à essence, et après avoir installé le kit de conversion bioéthanol, il est fortement conseillé de changer le filtre à essence après les 1000 premiers kilomètres.

D'après vous est-ce simple à changer soit même et la pompe est elle immergée dans le réservoir?
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grizzzzly · Inscrit le: 17 Sep 2004 Messages: 1093 Localisation: Québec

oui c'est une pompe immergée avec le filtre intégré

voila la tete de la bete

moi j'ai acheté la mienne a 40€ neuve sur ebay en italie a ce vendeur ebay

http://myworld.ebay.pl/superalex78/
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fredzselespeed

grizzzzly · Inscrit le: 17 Sep 2004 Messages: 1093 Localisation: Québec

la pompe je vais la faire changer chez alfa par mon pote en meme temps que la vidange huile moteur et mis du mecacyl special ethanol

pour ce qui est de la pompe apres je vais la demonter pour voir l'état du filtre et je te metterai des photos

pour info le prix d'une pompe normalement c'est 250€ razz

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grizzzzly · Posté le: 09 Oct 2008 20:37 Sujet du message:

bon ca y est ma belle est passée au garage ce soir pour la pose de mon boitier, au final chaud a faire les connecteurs injecteurs etant un peu plus gros ca a etait dur a mettre mais en forcant un peu sa passe.

Premier plein d'ethanol complet 48€ le reve!!!! ca change

niveau comportement on va dire aucun changement en bas mais par contre dans les tours ca marche vraiment mieux, petit test depart arreté et en un rien de temps la barre des 210 est franchie la ou en temps normal j'aurais etait qu'a 180 (test sur route fermée biensur clin_oeil

) maintenant je vais rouler un peu plus histoire de voir le comportement, conso... mais pour le moment que du bonheur et aucune avarie moteur, juste c'est vrai un demarrage un peu plus long on doit tourner la clef une seconde de plus, juste de quoi douter un peu
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SCHAMAUN · Posté le: 13 Oct 2008 22:02 Sujet du message:

le problème c'est que le bioéthanol augmente a partir du 1° janvier de 13 cts pour arrivait au même prix que le super 95 en 2011 l'état vient de le passé dans la loi de finance 2009 grrr

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Porn · Posté le: 13 Oct 2008 22:33 Sujet du message:

Pas grave. Connaissant Grizzzly le Bioethanol n'est qu'une transition. Son GTA va surement bientot rouler à l'eau ou avec des panneaux solaires lol

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MiKL · Posté le: 13 Oct 2008 22:43 Sujet du message:

grizzzzly · Posté le: 14 Oct 2008 14:07 Sujet du message:

oui j'ai aussi entendu parlé de cette nouvelle par un ami dont le pere vend ses céréales pour le bioethanol, (hors sujet et avis perso) l'etat se fou bien de notre gueulle c'est vraiment une bande de gros c...ns ils ont fait signer des contrats beton aux agriculteurs les obligeants a vendre a un prix fixe pendant 5 ans mais meme avant la fin l'etat décide de le rompre pour augmenter sa propre marge empechant donc les agriculteurs de pouvoir augmenter la leur...

Sinon pour le moment pour moi c'est tout bénef je suis a 84cts avec une conso moyenne de 14L j'ai gagné un max de puissance et aucune surconso pour le moment 200kms avec un demi plein, idem que le sp98
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ayor147 · Inscrit le: 05 Avr 2006 Messages: 263 Localisation: Rennes

sujet super intéressant que je viens de découvrir... dommage par contre pour la hausse du prix de l'E85 au moins de janvier !

quelqu'un a des infos officielles ou un lien là-dessus ? j'ai rien trouvé sur Google... merci :)
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grizzzzly · Posté le: 21 Oct 2008 10:45 Sujet du message:

cette fameuse hausse un collegue de boulot m'en a parlé car son pere vend les cereales pour le bioethanol mais c'est vrai que l'on trouve rien sur le net pour cette info, au contraire je viens de tomber sur ca

La filière française du bioéthanol se dit satisfaite du passage de Nicolas Sarkozy au Mondial de l'automobile. Le Président a en effet confirmé les objectifs "verts" de son gouvernement.
Lors de sa visite au Mondial de l’automobile 2008, porte de Versailles, jeudi dernier, Nicolas Sarkozy a en effet rappelé l'obligation pour la France de limiter sa dépendance énergétique vis à vis des énergies fossiles. Dans cet esprit, pour le Président français, l’industrie automobile doit relever le défi écologique de la réduction des émissions de CO2 du secteur des transports.
Pour répondre à cet enjeu majeur, Nicolas Sarkozy a annoncé deux décisions qui intéressent directement la filière française du bioéthanol. Tout d'abord les véhicules flex-fuel, qui fonctionnent à l’E85 (85% d'éthanol et 15% d'essence), seront bientôt exonérés du malus qui les frappe pour récompenser leur « bénéfice environnemental complet ».
Par ailleurs, le Président a souhaité dans le même temps que « dès l'année prochaine, commence le remplacement des pompes de super sans plomb 98 par un carburant à 10% d'éthanol, l’E10 ». Enfin, Nicolas Sarkozy a confirmé de nouveau l’objectif français d’incorporation de biocarburant à hauteur de 7% en 2010.
Pour la filière française du bioéthanol, ces prises de positions devraient faciliter le développement en France du bioéthanol qui s’inscrit comme « l’une des alternatives renouvelables aux énergies fossiles ». Selon les professionnels du secteur, sur un même parcours, le bioéthanol permet une réduction de 60% des émissions de CO2 par rapport à l’essence.
1 milliard d'euros déjà investis
Les producteurs rappellent qu’ils ont investi près de 1 milliard d’euros afin de développer des unités de production permettant de répondre aux objectifs fixés par la France dans le cadre du Plan biocarburant. Ces investissements doivent aujourd’hui être amortis et la défiscalisation du bioéthanol doit être conservée afin de pérenniser la filière et les emplois qui y sont liés. Les professionnels se disent attentifs à l’évolution de la défiscalisation des biocarburants qui sera très prochainement débattue par le Parlement français.
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Baritch · Inscrit le: 26 Sep 2006 Messages: 906 Localisation: (76)

le_poulpe · Posté le: 24 Oct 2008 18:27 Sujet du message:

A ce propos je me suis laissé dire, mais peut-être est-ce une connerie ? que l'E85 vendu actuellement ne contient pas réellement 85% d'éthanol, mais seulement 64%.
Ca expliquerait en partie le peu de problèmes à rouler avec une bonne proportion de ce carburant sans modif...

MiKL · Posté le: 24 Oct 2008 21:51 Sujet du message:

grizzzzly · Posté le: 24 Oct 2008 21:55 Sujet du message:

oui le % varie légèrement en fonction de la saison, en hiver pour eviter les demarrages difficiles ils mettent un % plus fort de sans plomb et moins en été, ce taux ne depasse pas les 20%
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Phil998S · Posté le: 24 Oct 2008 22:09 Sujet du message:

Tout est là :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000823091&dateTexte=

De 65% mini à 85% maxi d'Ethanol, soit 35% à 15% de SP95 dedans.

Ciao au_revoir

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grizzzzly · Posté le: 06 Nov 2008 19:35 Sujet du message:

Je viens de faire ma premiere vidange suite a mon passage au e85, au programme changement pompe a essence, la semaine prochaine je vais la demonter pour voir la tete du filtre, a premiere vue elle a l'air intact pas de trou dans les durites crazy

juste selon le mecano l'ethanol ca pique plus les mains que le sans plomb mais ca pu moins aussi mdr

Ensuite bonne vidange et traitement mecacyl special ethanol, maintenant je doit rouler doucement pendant 300km pour que le traitement moteur se fasse et en attendant ca fume a mort!!!!! mais c'est une réaction normale c'est que ca agit crazy2

et verdict final du mecano elle est nickel elle tourne propre et est tres agréable a conduire et aussi 2 pneus mort a l'avant lol
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ayor147 · Inscrit le: 05 Avr 2006 Messages: 263 Localisation: Rennes

j'ai fait un plein à 50/50 la semaine dernière... redescendu à un pourcentage 60/40 le lendemain !

bientôt le verdict sur un plein complet

Mes premières impressions se trouvent ici, sur un autre forum : E85 sur Alfa 147 TS 120
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MiKL · Posté le: 10 Nov 2008 16:06 Sujet du message:

MiKL · Posté le: 10 Nov 2008 16:07 Sujet du message: