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Gé26
Inscrit le: 13 Fév 2005 Messages: 34
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Posté le: 19 Sep 2005 11:17 Sujet du message: JDT M 120 ou JTD M 150 ? |
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Le JTD 115 va disparaitre comme le poussif JTD 100 !!!
Selon vous, le 150 est il un bon choix avec l'arrivée du 120 cv multijet ?
Actuellement je roules en 2L selespeed et je vais passer au diesel |
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Ayor
Inscrit le: 17 Avr 2005 Messages: 1432 Localisation: La Bête du Gévaudan !
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Posté le: 19 Sep 2005 12:50 Sujet du message: |
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MAZOUT POWAAAAAAAAAAAAA !!! _________________ Nikoss, ex :147 JTD 16V Nero Fuoco Jantes 17" TI répétiteurs blancs et becquet GTA/Ti, étriers rouge et stickers blancs,Bavolets finition Argent
Puis : 159 SW 2.4 Ti my08 , 4m660 de Bonheur ! rien a rajouter ..
Now : Volvo V60 My14 AWD |
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Nanard
Inscrit le: 07 Mar 2004 Messages: 3654
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Posté le: 19 Sep 2005 13:20 Sujet du message: |
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Ayor a écrit: | MAZOUT POWAAAAAAAAAAAAA !!! |
+1 powwwaaaaaaa
ps: prends le 150 |
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Yul
Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 2131
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Posté le: 19 Sep 2005 17:52 Sujet du message: |
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perso j'ai le 150Cv et je ne changerais jamais pour autre chose |
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_MaT_
Inscrit le: 27 Juil 2005 Messages: 84 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 21 Sep 2005 23:11 Sujet du message: |
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bernat11 a écrit: | Ayor a écrit: | MAZOUT POWAAAAAAAAAAAAA !!! |
+1 powwwaaaaaaa
ps: prends le 150 |
+2 powwaaaaaaaaaaa !!! _________________ 147 JTD 150 Distinctive rosso alfa, alfatex noir
===> Alfa 147 PooowwwwaaaaaA !!! <===
http://matthc.free.fr |
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alfarony
Inscrit le: 20 Oct 2004 Messages: 1121
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Posté le: 22 Sep 2005 09:08 Sujet du message: |
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c'est bien de dire prends la 150 mais faudrait peut être penser à argumenter
de mémoire je crois que le JTD 120 n'a qu'une boite 5, après au niveau des perfs c'est clair que la 150 est plus performante mais à voir ce que tu recherches mais sortant du 2.0 je te conseillerais la 150 et son fabuleux moteur
edit : même couple entre le 120 et le 150 mais différence de 30 chevaux (c'est logique ) à tous les régimes donc avantage au 150 en termes de perfs |
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RicoLatino
Inscrit le: 05 Aoû 2005 Messages: 446 Localisation: SUISSE
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Posté le: 22 Sep 2005 11:16 Sujet du message: |
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alfarony a écrit: | c'est bien de dire prends la 150 mais faudrait peut être penser à argumenter
de mémoire je crois que le JTD 120 n'a qu'une boite 5, après au niveau des perfs c'est clair que la 150 est plus performante mais à voir ce que tu recherches mais sortant du 2.0 je te conseillerais la 150 et son fabuleux moteur
edit : même couple entre le 120 et le 150 mais différence de 30 chevaux (c'est logique ) à tous les régimes donc avantage au 150 en termes de perfs |
C'est pas beau tout ça ?!?!?! _________________ __________________________________________
Alfa 147 ph2 JTD-MJet 150 TI http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=14194 |
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Gé26
Inscrit le: 13 Fév 2005 Messages: 34
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Posté le: 23 Sep 2005 14:00 Sujet du message: |
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En fait y'a 1500 € entre les deux versions mais la 150 cv a une boite 6 !!!
Cela donne t'il un gain de consommation sur l'autoroute?
Parce que question chevaux, je me dis que le 150 cv, c bon pour aligner les radars une fois de plus !!! je viens de recevoir une photo de ma belle en gros plan !!! et pan 45 € dans les dents !!! |
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Ayor
Inscrit le: 17 Avr 2005 Messages: 1432 Localisation: La Bête du Gévaudan !
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Posté le: 23 Sep 2005 14:02 Sujet du message: |
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Gé26 a écrit: | En fait y'a 1500 € entre les deux versions mais la 150 cv a une boite 6 !!!
Cela donne t'il un gain de consommation sur l'autoroute?
Parce que question chevaux, je me dis que le 150 cv, c bon pour aligner les radars une fois de plus !!! je viens de recevoir une photo de ma belle en gros plan !!! et pan 45 € dans les dents !!! |
Ah ! la boîte 6 _________________ Nikoss, ex :147 JTD 16V Nero Fuoco Jantes 17" TI répétiteurs blancs et becquet GTA/Ti, étriers rouge et stickers blancs,Bavolets finition Argent
Puis : 159 SW 2.4 Ti my08 , 4m660 de Bonheur ! rien a rajouter ..
Now : Volvo V60 My14 AWD |
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