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JDT M 120 ou JTD M 150 ?

 
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Auteur Message
Gé26



Inscrit le: 13 Fév 2005
Messages: 34

MessagePosté le: 19 Sep 2005 11:17    Sujet du message: JDT M 120 ou JTD M 150 ? Répondre en citant

Le JTD 115 va disparaitre comme le poussif JTD 100 !!!
Selon vous, le 150 est il un bon choix avec l'arrivée du 120 cv multijet ?

Actuellement je roules en 2L selespeed love et je vais passer au diesel oh
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Ayor



Inscrit le: 17 Avr 2005
Messages: 1432
Localisation: La Bête du Gévaudan !

MessagePosté le: 19 Sep 2005 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

MAZOUT POWAAAAAAAAAAAAA !!!
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Nikoss, ex :147 JTD 16V Nero Fuoco Jantes 17" TI répétiteurs blancs et becquet GTA/Ti, étriers rouge et stickers blancs,Bavolets finition Argent
Puis : 159 SW 2.4 Ti my08 , 4m660 de Bonheur ! rien a rajouter ..
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Nanard



Inscrit le: 07 Mar 2004
Messages: 3654

MessagePosté le: 19 Sep 2005 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ayor a écrit:
MAZOUT POWAAAAAAAAAAAAA !!!


+1 powwwaaaaaaa bounce razz

ps: prends le 150 clin_oeil cool
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Yul



Inscrit le: 08 Juil 2005
Messages: 2131

MessagePosté le: 19 Sep 2005 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

perso j'ai le 150Cv et je ne changerais jamais pour autre chose mdr
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_MaT_



Inscrit le: 27 Juil 2005
Messages: 84
Localisation: Bordeaux

MessagePosté le: 21 Sep 2005 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

bernat11 a écrit:
Ayor a écrit:
MAZOUT POWAAAAAAAAAAAAA !!!


+1 powwwaaaaaaa bounce razz

ps: prends le 150 clin_oeil cool


+2 powwaaaaaaaaaaa !!! mdr
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alfarony



Inscrit le: 20 Oct 2004
Messages: 1121

MessagePosté le: 22 Sep 2005 09:08    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bien de dire prends la 150 mais faudrait peut être penser à argumenter mdr

de mémoire je crois que le JTD 120 n'a qu'une boite 5, après au niveau des perfs c'est clair que la 150 est plus performante mais à voir ce que tu recherches mais sortant du 2.0 je te conseillerais la 150 et son fabuleux moteur love love razz

edit : même couple entre le 120 et le 150 mais différence de 30 chevaux (c'est logique razz ) à tous les régimes donc avantage au 150 en termes de perfs clin_oeil
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RicoLatino



Inscrit le: 05 Aoû 2005
Messages: 446
Localisation: SUISSE

MessagePosté le: 22 Sep 2005 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

alfarony a écrit:
c'est bien de dire prends la 150 mais faudrait peut être penser à argumenter mdr

de mémoire je crois que le JTD 120 n'a qu'une boite 5, après au niveau des perfs c'est clair que la 150 est plus performante mais à voir ce que tu recherches mais sortant du 2.0 je te conseillerais la 150 et son fabuleux moteur love love razz

edit : même couple entre le 120 et le 150 mais différence de 30 chevaux (c'est logique razz ) à tous les régimes donc avantage au 150 en termes de perfs clin_oeil


C'est pas beau tout ça ?!?!?! razz
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Gé26



Inscrit le: 13 Fév 2005
Messages: 34

MessagePosté le: 23 Sep 2005 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

En fait y'a 1500 € entre les deux versions mais la 150 cv a une boite 6 !!!
Cela donne t'il un gain de consommation sur l'autoroute?
Parce que question chevaux, je me dis que le 150 cv, c bon pour aligner les radars une fois de plus !!! je viens de recevoir une photo de ma belle en gros plan razz !!! et pan 45 € dans les dents grrr !!!
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Ayor



Inscrit le: 17 Avr 2005
Messages: 1432
Localisation: La Bête du Gévaudan !

MessagePosté le: 23 Sep 2005 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

Gé26 a écrit:
En fait y'a 1500 € entre les deux versions mais la 150 cv a une boite 6 !!!
Cela donne t'il un gain de consommation sur l'autoroute?
Parce que question chevaux, je me dis que le 150 cv, c bon pour aligner les radars une fois de plus !!! je viens de recevoir une photo de ma belle en gros plan razz !!! et pan 45 € dans les dents grrr !!!


Ah ! la boîte 6 love love
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