FiatECUScan

[willy]

Bonsoir,

vous connaissez ce logiciel de diag?

Par rapport à Alfadiag,il permet de remettre à zéro le compteur d'entretien

C'est le gros plus que je lui trouve.


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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[wil']

Perso je fais mes mesures et tout avec celui là sur mon EDC16, par contre les tests lampes et tout ça fonctionne pas, et il me semble pas avoir vu de fonction pour remettre le compteur vidange à zéro, bizarre...

Tu saurais me dire sous quel nom elle se cache car je fois être miro
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147 JTDm Ph3 : 17" 8C / Black marmite + OBA / Becquet Ti/GTA / Étriers rouges + stickers blancs / Soufflets Q2 / Pédalier alu / Alpine iDA X100 + iPod 120Go accoudoir

[willy]

il ne fait par contre le body mais pour le compteur d'entretien ,c'est bien visible mais la version 2.2 vient de sortir.
Peut être que tu as une version plus ancienne qui n'a pas cette fonction?

http://www.fiatecuscan.net/

A quand une version qui gérera le body?

Je pense quand même que ce logiciel mérite d'être connu car à chaque que sur le fofo on parle de remise à zéro du compteur d'entretien,on dit passage obligatoire chez Alfa à l'examineur.
J'ai essayé et ça marche : 'entretien dans 20000 kms'
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[wil']

Service Interval Reset, trouvé sur ma 2.1 registered, en fait c'est sur la 1ère page, celle de connexion


Vais aller sur les fofos anglais pour prendre la 2.2 registered.


Par contre j'arrive à me connecter sur ma titine mais sur l'EDC15C7 de maxou (de 2001) rien à faire... Obligé de passer par AlfaDiag.
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[willy]

maintenant c'est la 2.2.1

pour l'EDC15 ,c'est le JTD 8 soupapes? parce que il est noté .
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[wil']

Ouaip, EDC15C7, AlfaDiag aucun soucis, FiatECUScan impossible...
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[aurel_50100]

Salut, pouvez vous me donner plus d'info sur l'ecuscan?
Tout d'abord quel câble faut-il pour se brancher à la voiture?
Ou se trouve la prise?
Quels types de manip est-il possible de réaliser?
Par avance merci!
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Quitte à se déplacer avec une voiture autant le faire dans une qui a de la gueule!

[willy]

[wil']

Je m'en vais voir sur les fofos anglais alors


Pour la câble cherche "VAG COM" sur ebay, faut juste qu'il soit OBD II et c'est good, la prise est à côté de la boite à fusibles sous le volant
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[willy]

Par contre pour certaines fonctions,il faut un ELM327 1.3

J'ai récupérer la version 2.3 et maintenant on peut tester les vitres électriques et les rétros extérieurs;

c'est super car le logiciel est réguliérement en évolution

Sur la GTA ,je peux donc diagnostiquer la gestion moteur
la centrale ABS
la centrale air bag
la centrale 'trw' (vitres électriques)

et enfin remettre le compteur d'entretien à zéro
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[willy]

j'ai même réussi à ne connecter au body,j'ai selectionné le body d'une fiat stilo ,ce n'est pas tout à fait les mêmes affectations mais ça marche!

Apparement,la version suivante le fera avec peut être aussi la clim.

Vraiment bien comme soft pour celui qui souhaite diagnostiquer soi même les problémes de sa belle
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[klimero63]

Bonjour à tous!

est ce que quelqu'un peut me passer en MP une clé valide pour la version 2.3.1 de FiatECUScan? car j'ai la version gratuite mais je suis limité à 20 minutes.

Merci
_________________
Alfa 147 TI JTDm150 reprog 180cv année 2005
Ex: 147 TS 120
Ma présentation: http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=42708

[stopino]

ICI

Franchement pour moins de 50€ ...

Un avantage a fiat ecu scan, c'est qu'on peut activer soit même les régéneration FAP.

Sur 147 c'est plutot rare le fap, mais sur les 159 ou brera c'est de serie.

Un trés bon produit en tous cas.
_________________
GTOptimisation, Optimisation moteur
Référencé par Alfa 147 France, rubrique boutique !
Remise 25%, soit 300€ !
IDF - Picardie - Est - Bourgogne - Tours

Alfa Giulietta QV, ca tourne déjà, encore en avance :) Consulter la page Giulietta ICI


Ex: GT , brera, 147 ...

[klimero63]

[willy]

ne le prends pas comme cela mais stopino a raison (enfin à mon avis) car le gars développe un logiciel (c'est du travail)donc c'est normal de le payer.

Et puis franchement pour 50 euros chez Alfa ,tu n'as même pas un passage à la valise.

Perso,je ne regrette pas mais 50 euros

Ps:tu peux déja travaillé avec la version gratuite (c'est la durée maxi d'une session qui est limité à 20 minutes pas la durée de vie du logiciel)
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[stopino]

willy comprend tout a fait ma remarque.

Ce logiciel, tout comme alfa diag, est d'une vrai utilité pour la communauté alfiste et qui ne coute pas plus cher qu'un passage à la valise.

Donc finalement le jour ou tu en a besoin pour un voyant, une remise à zero pour une revision ou un control des injecteurs et j'en passe, c'est plusque largement rentabilisé.

Aprés on peu regarder alfadiag qui etait trés interessant et similaire, depuis novembre 2009, une seul evolution en juin 2010 alors qu'il avait encore de quoi progresser. POurquoi un stop ?
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Ex: GT , brera, 147 ...

[klimero63]

salut à tous!

j'aimerais savoir comment modifier le cable VAG-COM pour accéder aux airbags (raccorder la broche 3 mais ou ? )
et si vous avez réussi à faire un commutateur pour basculer entre les broches 1-7-9 et 3.

Merci
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Alfa 147 TI JTDm150 reprog 180cv année 2005
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[sergio77210]

on peut remettre la vidange a zero... c'est super sa! puis pour 50 euros sa vaut largement le coup
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147 Verde Gemma 2001 3P 1.6 105 cv, 16" selesped 140000 km finition distinctive /optique avant GTA
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SOURCE: alpine 112-RI +Ampli focal 5.1 + Sub alpine + kit eclaté focal 2 voies polyglass x4

[willy]

[willy]