VOYANT 'LAMPES" s'allume de manière intempestive

[BOUBA]

Bonjour à tous,
j'ai depuis quelque temps remarquer que le voyant "lampe", le petit voyant jaune sur le tableau de bord (du cadran affichage heure/température) s'allume de manière inhabituelle et anarchique, c'est souvent lorsque je roule très vite qu'il s'allume ou alors tout de suite au démarrage de la voiture. Est ce normale ? J'ai vérifié les phares et les feux de la voiture et ils fonctionnent parfaitement tous, yc les anti brouillards. Ma voiture est une phase 1 Progression de 105 CV de 2001.
Ce truc est gênant et m'amène à me poser des questions à chaque fois que je vois le voyant s'allumer. Il s'allume tout au plus 1 minute et il s'éteint tout seul au bout de ce laps de temps. Serait-ce du à un faux contact dans les fils du tableau de bord ? Ou alors à autre chose qui n'a rien à voir. J'avoue que ca me fait suer ce truc qui s'allume de temps en temps tout seul, comme ça sans raison.
Si qqun a une idée de ce que c'est ça m'aiderait bcp.
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Après m'être éloigné du droit chemin en Swift sport, de nouveau en 147. Phase 2 Selective

[doudoudu25]

vérifie que les fils de toutes tes ampoules sont tous bien branchés...

tu as peut etre une cosse qui bouge quand tu roules et qui indique du coup un faux contact
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

[haucholi]

J'ai aussi le même problème avec ce voyant : de temps en temps, il s'allume avec le message "anti brouillard arrière défectueux" alors qu'il marche nickel, et quand j'ai grillé mes feux de croisement (2 ampoules à une heure d'intervalle, obligé de rouler de nuit avec les anti-brouillards ) je n'ai eu aucun message d'erreur
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Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy

[BOUBA]

[doudoudu25]

ben c'est très simple... tu fais comme si tu changeais une ampoule, sauf que tu ne la changes pas....

En gros, il suffit de débrancher un coup les cosses des feux (2 avants, 2 arrières, et les 2 répétiteurs) et de les rebrancher...

tu peux meme en profiter pour mettre un tit coup de dégrippant sur les cosses pour que le contact soit meilleur....

Pour accéder aux ampoules, tout est expliqué sur le forum...
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[PlutoCtard]

J'ai eu ce problème aussi sur la mienne, mais ensuite mon ampoule a grillé, vérifie tes ampoules en passant
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N'empêche que ça sent l'taureau ici !