Vol de l'ecusson arriere sur 147 comment remplacemer ???

[duval]

Bonjour
Je suis détenteur d'une 147 de 2002, avec l'ecusso arriere qui pivote pour ouvrir le coffre avec la clef.
Hier soir, un "con", m'a arraché cet ecusson, je suis allé en chercher un chez mon concéssionnaire (15€), et j'ai essayé de la changer...tout seul...
Demontage de la garniture assez difficile et apres pour atteindre la bague qui maintien l'axe...impossible, parce que pas de place pour passer les mains ni outils...
Le seul truc que je voit c de demonter le fermoir...mais là je le sent pas du tout...
Quelqu'un a t il déja eu le cas ?
Comment a t il fait ?
D'avance merci

SD
ps : je ne suis pas mecano du tout mais pas du tout...

[Q.Lo]

Salut,
Il m'est arrivé la même chose qu'à toi...
Je t'avertis tout de suite : c'est galère, tu risques de detester encore plus le con qui t'a fait ça.
Après maintes tentatives de démonter depuis l'intérieur, j'ai dû essayer une méthode plus radicale. En effet, si tu essayes de tourner avec une clé de 10 les espèces d'écrous, tu constateras que les vis tournent avec. C'est un système anti-vol.
Je te dis tout de suite qu'il faudra te procurer deux nouvelles vis, avec la tête qui se casse. Procures-les toi en concession, ils sauront ce que c'est.

Maintenant : pour enlever l'ancienne serrure, j'ai dû... la détruire à même le hayon!
Pense à bien protèger le pourtour de la serrure (Scotch, mousse...). Et si tu peux avoir l'aide de quelqu'un pour te tenir le coffre en position semi-ouverte, c'est franchement mieux.
J'y suis donc allé à coups de marteau et de "pieux" (je sais plus le nom exact) pour détruire le pourtour des vis. Une fois les têtes de vis bien dégagées, tu pourras ENFIN les dévisser à l'aide d'une pince (et en tenant l'écrou derrière).
Tu pourras ensuite extraire ce qui reste de ton ancienne serrure. Récupère le cylindre (aide toi d'un petit tournevis pour faire levier), met un peu de graisse dans le nouveau emplacement à cylindre, remet-le... et hop, il ne te reste plus qu'à remettre la nouvelle serrure, et de la visser avec les vis avec le tête qui se casse (toujours en tenant l'écrou qui se trouve derrière). Il faut donc tourner jusqu'à ce que ladite tête se casse, et que les vis deviennent ainsi... indévissables. Anti-vol oblige.

Les mains éraflées et sanguinolantes, tu pourras admirer ta belle avec son nouveau logo . Et espérer que ce logo sera plus longtemps à l'abri d'un connard.

Il y aurait une autre methode, moins barbare, mais que je n'ai pas testé, donc je ne peux pas te la recommander : ce serait de percer les vis avec une perçeuse à mèche très fine... pour ainsi extraire la serrure... mais là t'auras besoin de nouveau écrous aussi, je pense.

Autre méthode, un peu plus douloureuse pour le portemonnaie : le garage. En Suisse, il fallait compter dans les 80€ de main d'oeuvre...

Si tu as d'autres questions, n'hésite pas.

Alfistement,

Q.Lo
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[duval]

Ouch !!!
Et bien moi qui etais assez motivé pour faire cela pendant mon dimanche...bouhhhh, je crois que je vais aller me renseigner chez Alfa, et apres on verra...
Je comprends le magasinier quand j'ai acheté mon ecusson il me disait...c long et chiant à demonter...je me suis dit... il essaye de m'effrayer pour que je leur laisse....et ben non.

Merci beaucoup quand meme

SD
ps: effectivement l'autre je vais le maudire...et plus si je tombe dessus...