[dossier] Brancher un poste autre que celui d'origine

nicco

Re-bonjour,
je dis ça car j'ai mis un post tout à l'heure à ce sujet mais il a disparu...
Voila comment fait-on pour brancher un autre poste car j'ai un fiche un peu speciale qui ne correspond pas aux branchements presents sur mon poste pioneer, en plus c'est la fiche correspondant aux haut-parleurs!!. Comme j'ai l'option bose, faut il un adaptateur ou bien c'est moi qui y voit mal !!!!!!

Merci d'avance !!

Nicco

dbonin_ · Invité

Il n'a pas disparu !

nicco

Exact !!! toute mes excuses lol

petits prob avec mon navigateur internet.
tu peux effacer le premier post que j'ai fait, le second est plus explicite.
Merci !!!!!

Geof

Fort probablement que tu as besoin d'un connecteur ISO qui se trouve facilement dans le commerce... Mais ça m'étonne sauf si ta Pioneer date un peu... ?

PS : ça coûte entre 10 et 15 EUR.

Invité

qui a deja changé de poste ?

pas de pbpour l'enfoncer ?
pas de pb de rca ...
car perso

j'ai pas assez de profondeur j'ai du eclater un peu les rca, pour les plier plus et que ca rentre
une horreur quoi

nicco

mon poste est tres recent, c'est le dernier pioneer.
le mieux je pense c'est que je vais faire une photo du systeme comme ça vous verrez mieux mon prob.

mickey · Inscrit le: 07 Aoû 2003 Messages: 137

Voici une petite photo qui vous resumera le pbl de nicco

A droite les fiches "normales" alimentation + cable HP
A gauche, la prise spéciale "Bose" qui nous pose soucis, celle ci gère les 4 HP + caisson
On ne voit pas comment la brancher sur un poste normal.

Invité

des cosses
couper
et refaire le montage
solution ultime certe
mais efficace !!

dbonin_ · Invité

Reste à savoir où vont les fils !

Invité

les fiches à gauche ne correspondent pas au Bose... je ne les ai pas rebranchées et tout fonctionne.
Seul fil à couper + rebrancher : un fil gris appelé "booster" sur le schéma présent sur l'autoradio d'origine. il faut le brancher sur la ligne pilote de l'autoradio, sinon le bose ne fonctionne pas.
L'ensemble de fiches un peu spécial doit correspondre aux commandes au volant.
pour les RCA et autres réjouissances tu as pas mal de "logements" dans l'emplacement d'origine pour les caser.
si tu as d'autres questions n'hésite pas.
au_revoir

dbonin_ · Invité

C'est super cool

mickey · Inscrit le: 07 Aoû 2003 Messages: 137

Bruno_01 --> Lorsque avec nicco nous avons branché les prises de droite, aucun son ne sortait.
Mais tu dis qu'il faut brancher le fil "booster" sur la ligne directe du poste, qu'entends-tu par la ??? Quelle est cette ligne directe.

PS : Crois tu que les mecano d'Alfa serait le faire ????

Merci pour ta reponse, car j'avoue qu'on pensait qu'il etait impossible de changer le poste d'origine avec l'option Bose.

Invité

sur le bloc de prises "bizarres" il y a un fil gris, un peu à l'écart des autres. Si tu regardes sur l'autoradio d'origine, tu as un petit schéma, ce fil est identifié comme "booser in" si je me rappelle bien.
sur le schéma de montage de ton autoradio, s'il est récent tu dois avoir une sortie appelée "ligne pilote" ou qqch du genre. C'est cette sortie qui normalement pilote un ampli. Sur le mien (un Alpine), ce fil est bleu. Il te suffit de couper le fil gris, de mettre une cosse, et de raccorder le tout. Normalement, ça doit pas exploser ( razz

), et du son doit sortir des HP... bounce

voila voila... ça a l'air compliqué comme ça, mais avec tous les papiers sous les yeux c'est plus clair. Je te rassure, moi aussi quand j'ai branché le mien je me suis dit "et merde, y'a pas de son.... crying

nicco

Salut Bruno_01,
meme si mickey l'a fait pour moi tout à l'heure, je te remercie de ces precieuses informations et conseils car je commençais à paniquer en me disant que j'avais acheter un autoradio qui m'a couté les yeux de la tête pour rien.
je pense qu'avec la marche à suivre, le montage devrait se faire sans trop de probleme.
je ne manquerais pas de vous tenir au courant mais là j'ai confiance.

Merci encore.

nicco

Invité

nicco,
j'avais les memes doutes que toi avant de poser le mien... et ce forum m'a conforté dans l'idée que ce n'est finalement pas très compliqué.
Autre chose, si tu dois brancher un + direct, passe par la boite a fisibles... tu te feras moins ch... que de tirer depuis la batterie razz

nicco

tout à fait d'accord avec toi Bruno_01 ce forum est génial !!!
par contre à quoi sert de tirer un + direct de la boite à fusible ?
Je pense que si je dois le faire je ferais appel à tes conseils car je voudrais pas faire n'imprte quoi.

Invité

woha, allez dernière réponse avant d'aller dodo....
la +part des autoradios maintenant on besoin d'une alimentation continue, de préférence directement de la batterie. Si tu ne branche pas ce cable, ça marche pas (derrière l'autoradio le direct batterie a souvent un fusible 30 ou 40A).
le problème avec le direct batterie.... ben c'est que justement ça vient de la batterie, donc c'est un peu galère à amener à l'autoradio. Tu as la possibilité de tirer un cable depuis la boite à fusibles, c'est moins galère et le résultat est le meme. Quand tu ouvres ta boite à fusibles (a gauche du volant), tu as deux gros emplacements en bas à droite de la boite. Je me suis servi de l'un d'eux pour tirer le cable.
au_revoir

nicco

OK faudra que je regarde ça !!! parait pas insurmontable !!!

je me mets au travail le plus tot possible !!!!

Merci !! cool

Invité

perso, j'ai juste modifier ma fice iso, pas de + depuis la boite a fusible et ca marche

par contre contact coupé, mon autoradio s'eteint pas, je dois le faire en manuel.

et vous ??
merci

Invité

pour moi comme je le disais pas de modif de la fiche ISO.
Par contre certains autoradio ont besoin d'un + batterie pour fonctionner, et le mien en fait partie. Peut etre du à la puissance demandée, je sais pas trop....