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Lors du demarrage le moteur s'emballe
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Paul



Inscrit le: 31 Jan 2005
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MessagePosté le: 31 Jan 2005 21:50    Sujet du message: Lors du demarrage le moteur s'emballe Répondre en citant

Salut

Lors de la mise en contact le moteur s'emballe

seule solution c'est d'eteindre et rallumer la voiture et tt va bien, probleme tres rare

le concessionnaire n'a rien décelé

Est ce un defaut important ?
est ce que cela vous est arrivé ?

merci
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dbonin
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MessagePosté le: 31 Jan 2005 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Il s'emballe jusqu'où ?
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Paul



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MessagePosté le: 31 Jan 2005 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Une fois demarrer il s'emballe, il faut juste eteindre et rallumer et c'est reparti

qu'en penses tu ?
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Invité






MessagePosté le: 31 Jan 2005 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

question bete .... c'est quoi comme motorisation ?
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dbonin
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MessagePosté le: 31 Jan 2005 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

Mais il s'emballe... jusqu'où ?

Bon enfin c'est pas très important ; ce n'est pas normal, tu dois avoir un problème dans la gestion... faut changer blabla
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hook



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MessagePosté le: 31 Jan 2005 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

ça me l'a fait une ou deux fois, on dirait que les eplosion sont decallées, il ne monte pas dans les tours
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Paul



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MessagePosté le: 31 Jan 2005 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une JDT 115 distinctive de 2002

il faut changer de quoi DBONIN ?

est ce important comme pb ?
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Paul



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MessagePosté le: 31 Jan 2005 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

D'apres toi Hook est ce inquietant comme defaut ?
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hook



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MessagePosté le: 01 Fév 2005 00:52    Sujet du message: Répondre en citant

disons que ça me l'a fait 2 fois au debut et puis plus depuis, peut etre que ça me l'a fait quand j'avais pas laissé la phase initiale se terminer comme si l'allumage était décalé
Je dirais que si ça te le refait pas ça serait plus un pb de conception qui peut arriver que très rarement
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Paul



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MessagePosté le: 01 Fév 2005 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Donc il n'y a rien a faire alors ?

c'est pas grave ?
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dbonin
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MessagePosté le: 01 Fév 2005 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

Paul, attends-tu bien la fin des tests avant de démarrer le moteur ?
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Paul



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MessagePosté le: 01 Fév 2005 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

C'est possible que je n'attendent pas la fin des tests

Jusqu'ou faut-il attendre dans ce cas ?

Crois tu que cela puisse venir de ça ?

Merci de ta reponse
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dbonin
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MessagePosté le: 01 Fév 2005 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ça pourrait venir de ça, le système est assez sensible.

Tu peux démarrer à partir du moment ou ton voyant d'air-bag se met à clignoter blabla
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slycamp



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MessagePosté le: 02 Fév 2005 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

pas_sourire j'ai lu sur un autre forum que c'ets un pb assez frequemment lié a un demmarrage via cables sur batterie : info ou intox ?
ici on n'en a pas parlé souvent ....
on soupçonnait parfois le tapis de sol conce sous une pedale ....
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Paul



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MessagePosté le: 02 Fév 2005 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

Donc pour résumé ce n'est pas une panne mais une question de "mauvaise manipulation" dû à un systeme sensible ?

Ce qui me rassure c'est que cela arrive pour d'autres alfa 147

Y'a rien a faire donc pour cela ?

Il faut juste bien demarrer au bon momnet en fait ?
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dbonin
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MessagePosté le: 02 Fév 2005 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne conclurais pas la dessus pour le moment, ça semble tout de même étrange.

Par contre, tu peux nous aider à savoir, en faisant bien attention de démarrer le moteur après avoir laisser passer tous les tests, et nous tenir au courant des suites blabla

Merci au_revoir
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MM



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MessagePosté le: 02 Fév 2005 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

bon ecoute, j'ai un probleme un peu différent mais quand meme semblable.

L'emballement du moteur, je connais !!!! Sauf que moi, ça arrive en roulant .... bloqué à 5000 tours donc avec le moteur de la selespeed tu imagines - seul moyen d'arrêter, c'est de couper le moteur. Ca m'est arrivé 2 fois à 6 mois d'interval et comme toi la réponse d'alfa c'est du style "y a rien sur l'ordinateur et sur la valise (sauf un capteur) donc vous ne savez pas vous servir de la voiture ! Bon le capteur je sais pas si il peut provoquer ca mais par contre rien ne dis que votre voiture est restée bloquée à 5000 trs. Donc comme il n'y a rien, reprennez la voiture." sic !

D'ailleurs si qq'un connait le Pb, je suis preneur des infos !

Bon courage avec Alfa, tu vas en avoir besoin !
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Paul



Inscrit le: 31 Jan 2005
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MessagePosté le: 02 Fév 2005 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les infos

En tout cas je sais que ça arrive chez d'autres et qu'Alfa répond qu"il n'y a rien !

Pour MM, ça me la jamais fait en roulant par contre
Que comptes tu faire vu qu'alfa ne trouve rien ?

Je vous tiens au courant si ça me le refait apres avoir passé tous les tests


paul
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MM



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Localisation: Beauvais

MessagePosté le: 02 Fév 2005 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

Paul,

Je n'en parlerais pas sur le forum ....

Par contre, je peux t'informer en privé; c'est toi qui vois !

trop sensible !
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SD57



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MessagePosté le: 02 Fév 2005 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai rencontré ce problème avec mon alfa au début lors des redémarrage moteur tiède, j'ai trouvé le truc, il suffit d'activer la clé en position de démarrage un poil plus longtemps (1/2 seconde de plus suffit), si le moteur n'a pas pris assez de tour il s'emballe et cale alors que sur d'autre voiture diesel un simple petit coup de clef suffit pour démarrer, je ne sais pas si c'est commun au véhicules JTD, HDI, DCI (rampe commune et injecteur électroniques) Je ne pense pas que ce soit un problème mais cela doit être du au principe de fonctionnement de la gestion moteur. Possesseur de JTD 115, faites le test, essayez de démarrer votre voiture avec un coup de démarrage très court.
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