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serginho
Inscrit le: 25 Oct 2004
Messages: 14
Localisation: 92
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 Posté le: 26 Fév 2005 21:22 Sujet du message: HELP |
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Bonjour à tous,
comme vous avez pu le constater je vend une 206 2L XS HDI 90 ch car je veux passer chez Alfa mais le souci c'est je ne sais si je prends une 1.6 120 Ch ou jtd 115 car il y a une différence.
J'utilise la voiture que pour le week end et surtout lors des grandes vacances vers le Portugal (en force !!!) alors quoi faire ? sachant que mon budget st de 13000 euros !!!
Et ma 206 10000 euros c'est raisonnable pour un HDI de 90CH et seulement 48000 KM ???
Merci à tous.
Serginho.  |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 4393
Localisation: Marseille
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| Posté le: 26 Fév 2005 21:33 Sujet du message: |
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Vu que tu prends la voiture d'occasion et vu le kilométrage que tu vas faire, il n'y a pas d'hésitation possible :
1.6 TS 120 CH !!!!!
A 13000 € tu auras une distinctive récente (2002-2003) avec peu de kilomètres alors que ta JTD sera plus vieille, plus kilométrée et cela sans que tu la rentabilises en kilomètres...
_________________
En Smart |
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Ledahu
Inscrit le: 02 Oct 2004
Messages: 504
Localisation: Maine et Loire
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| Posté le: 26 Fév 2005 22:45 Sujet du message: |
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oui effectivement c'est le débat entre JTD115 et TS120
vu que tu ne roules pas trop, prend une TS (même si tu va rester derrière un JTD  FIGHT ON)
13000€ j'ai trouvé ma JTD 5p disctinctive avec 52000Km
pour ce prix tu auras un TS avec du cuir je pense et le même nb de kilomètre
_________________
Aprés tout ma JTD 115 distinctive 5p est trop petite pour ma famille... Ma 147 à vendre |
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darius
Inscrit le: 13 Déc 2003
Messages: 249
Localisation: Metz
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| Posté le: 26 Fév 2005 23:10 Sujet du message: |
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Prend la TS!!! 
Enfin ce n'est qu'un avis si tu aimes la sonorité, la douceur, l'onctuosité le grondement sur l'autoroute...! et que tu ne compte pas rouler beaucoups, choisi une essence,
je fais 50 bornes par jours pour le boulot et je ne regrette pas d'avoir choisi un TS 105, vraiement (attention à la différence de conso 105-120 peut être significative)
Tu verra tu finira par rouler de plus en plus quand même
_________________
Zi only oine |
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serginho
Inscrit le: 25 Oct 2004
Messages: 14
Localisation: 92
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| Posté le: 27 Fév 2005 19:04 Sujet du message: |
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merci pour les conseils mais niveau conso la TS 120 avec un plein combien de bornes en ville ?????
Si je peux trouver une jtd 115 pour 12000 euros un peu près avec 40-50000Km je pense à prendre un diesel mais c'est vrai que niveau sonorité rien à voir !!!!!!! |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 4393
Localisation: Marseille
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| Posté le: 27 Fév 2005 21:05 Sujet du message: |
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Vu le nombre de km, je trouve vraiment cela illogique...mais enfin bon tu fais comme tu veux.
Je fais entre 650 et 700 km avec un plein, en moyenne 9 l/100.
_________________
En Smart |
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Ledahu
Inscrit le: 02 Oct 2004
Messages: 504
Localisation: Maine et Loire
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| Posté le: 27 Fév 2005 21:57 Sujet du message: |
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| serginho a écrit: | merci pour les conseils mais niveau conso la TS 120 avec un plein combien de bornes en ville ?????
Si je peux trouver une jtd 115 pour 12000 euros un peu près avec 40-50000Km je pense à prendre un diesel mais c'est vrai que niveau sonorité rien à voir !!!!!!! |
Je pense aussi que tu reves... as tu regardé les prix sur la centrale,argus etc,
Je suis toujours abonné aux annonces sortant pour les 147...et je n'ai jamais vu de JTD115 pour 12000 avec 40-50 Mkm...
si tu as un filon donne nous l'adresse
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 27 Fév 2005 23:28 Sujet du message: |
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| Ledahu a écrit: | oui effectivement c'est le débat entre JTD115 et TS120
vu que tu ne roules pas trop, prend une TS (même si tu va rester derrière un JTD FIGHT ON)
13000€ j'ai trouvé ma JTD 5p disctinctive avec 52000Km
pour ce prix tu auras un TS avec du cuir je pense et le même nb de kilomètre |
La mienne n'avait que 30 000 et le cuir pour ce prix ou presque ;-)
et puis on reste derrière... mouais, en reprise... ;-) sinon nan ;-)
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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piertho78
Inscrit le: 24 Déc 2003
Messages: 4985
Localisation: 78530
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| Posté le: 28 Fév 2005 12:40 Sujet du message: |
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vois ton kilométrage annuel; si c'est plus de 20000 km, prends un jtd sinon ça risque de faire un budget essence assez élevé!
pour le plaisir de conduite, je pense qu'effectivement un TS ça doit être autre chose qu'un mazout mais bon: la raison ou la passion, telle est la question! 
_________________
Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue. |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 28 Fév 2005 12:52 Sujet du message: |
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| piertho92 a écrit: | vois ton kilométrage annuel; si c'est plus de 20000 km, prends un jtd sinon ça risque de faire un budget essence assez élevé!
pour le plaisir de conduite, je pense qu'effectivement un TS ça doit être autre chose qu'un mazout mais bon: la raison ou la passion, telle est la question! |
Alfa = Passion... 
Xsara HDI = raison sinon 
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Ledahu
Inscrit le: 02 Oct 2004
Messages: 504
Localisation: Maine et Loire
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| Posté le: 28 Fév 2005 13:49 Sujet du message: |
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| piertho92 a écrit: | vois ton kilométrage annuel; si c'est plus de 20000 km, prends un jtd sinon ça risque de faire un budget essence assez élevé!
pour le plaisir de conduite, je pense qu'effectivement un TS ça doit être autre chose qu'un mazout mais bon: la raison ou la passion, telle est la question! |
Pas sur que ce soit un bon choix
Inclus dans ton calcul:
la différence entre un TS et un JTD
-> lié a cela ton crédit (si tu en prends un), un crédit coute cher ramené au km
le surcout de l'entretien pour un diesel
c'est vrai qu'en JTD, tu auras plus de facilité a le revendre
Je vais me faire lincher mais les calculs d'autoplus montre qu'un diesel n'est pas toujours la meilleures option... enfin tt du moins lorsque l'on fait peu de Km comme toi
C'est vrai que cela pique le portefeuille quand tu fais ton plein mais ramené au Km l'essence peut te couter moins cher
Je crois que j'ai un magazine avec le prix au Km de chaque version NEUVE
je vais regarder cela ce soir et je te redis
_________________
Aprés tout ma JTD 115 distinctive 5p est trop petite pour ma famille... Ma 147 à vendre |
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piertho78
Inscrit le: 24 Déc 2003
Messages: 4985
Localisation: 78530
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| Posté le: 28 Fév 2005 23:13 Sujet du message: |
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| Ledahu a écrit: | Pas sur que ce soit un bon choix Inclus dans ton calcul:
la différence entre un TS et un JTD
-> lié a cela ton crédit (si tu en prends un), un crédit coute cher ramené au km
le surcout de l'entretien pour un diesel
c'est vrai qu'en JTD, tu auras plus de facilité a le revendre
Je vais me faire lincher mais les calculs d'autoplus montre qu'un diesel n'est pas toujours la meilleures option... enfin tt du moins lorsque l'on fait peu de Km comme toi
C'est vrai que cela pique le portefeuille quand tu fais ton plein mais ramené au Km l'essence peut te couter moins cher
Je crois que j'ai un magazine avec le prix au Km de chaque version NEUVE
je vais regarder cela ce soir et je te redis |
Quoi, quoi, j'ai pas raison?!  Bon c'est bien parce que tu as un gris platino comme moi!! 
Tu as raison mais faudrait que notre ami nous donne son kilométrage moyen annuel et là nous pourrions le conseiller plus précisemment.
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Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
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jrn66
Inscrit le: 05 Jan 2004
Messages: 1726
Localisation: 59
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| Posté le: 28 Fév 2005 23:28 Sujet du message: |
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| piertho92 a écrit: |
Tu as raison mais faudrait que notre ami nous donne son kilométrage moyen annuel et là nous pourrions le conseiller plus précisemment. |
Si il fait RP <> Portugal pour les vacances, ça fait environ 3000 km pour ses vacances en supposant qu'il roule un peu sur place.
Et le reste du temps, il roule que le week-end, donc admettons 150 km par semaine. Ca fait environ 10.000 bornes par an. Avec 10.000 bornes par an, j'envisagerais presque une GTA d'occase !
_________________
ph I - TS bleu casual - 17" Supersport - cuir noir |
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Ledahu
Inscrit le: 02 Oct 2004
Messages: 504
Localisation: Maine et Loire
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| Posté le: 01 Mar 2005 09:48 Sujet du message: |
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| piertho92 a écrit: | | Ledahu a écrit: | Pas sur que ce soit un bon choix Inclus dans ton calcul:
la différence entre un TS et un JTD
-> lié a cela ton crédit (si tu en prends un), un crédit coute cher ramené au km
le surcout de l'entretien pour un diesel
c'est vrai qu'en JTD, tu auras plus de facilité a le revendre
Je vais me faire lincher mais les calculs d'autoplus montre qu'un diesel n'est pas toujours la meilleures option... enfin tt du moins lorsque l'on fait peu de Km comme toi
C'est vrai que cela pique le portefeuille quand tu fais ton plein mais ramené au Km l'essence peut te couter moins cher
Je crois que j'ai un magazine avec le prix au Km de chaque version NEUVE
je vais regarder cela ce soir et je te redis |
Quoi, quoi, j'ai pas raison?! Bon c'est bien parce que tu as un gris platino comme moi!!
Tu as raison mais faudrait que notre ami nous donne son kilométrage moyen annuel et là nous pourrions le conseiller plus précisemment. |
 je donne simplement mon avis
il est vrai qu'entre gris platine on comme frere (rare sont ceux qui ont cette couleur)
Je n'ai pas retrouvé le magazine je regarderai plus en détail ce soir
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Aprés tout ma JTD 115 distinctive 5p est trop petite pour ma famille... Ma 147 à vendre |
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piertho78
Inscrit le: 24 Déc 2003
Messages: 4985
Localisation: 78530
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| Posté le: 01 Mar 2005 15:21 Sujet du message: |
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| jrn66 a écrit: | Si il fait RP <> Portugal pour les vacances, ça fait environ 3000 km pour ses vacances en supposant qu'il roule un peu sur place.
Et le reste du temps, il roule que le week-end, donc admettons 150 km par semaine. Ca fait environ 10.000 bornes par an. Avec 10.000 bornes par an, j'envisagerais presque une GTA d'occase ! |
Vu comme ça, je suis tout à fait d'accord!! Allez, va pour une V6 3,2L 24S!... 18 ch et surtout 250 ch!! 
_________________
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serginho
Inscrit le: 25 Oct 2004
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Localisation: 92
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| Posté le: 15 Mar 2005 01:00 Sujet du message: help |
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 merci beaucoup les mecs je pense aussi à une essence car vu le prix du diesel presque 1 euros ya de quoi se poser des questions !!!!!!! 
et 12000 euros pour 1.6 105 ou 120 c'est raisonnable ????
reste la question de ma 206 elle reste à vendre .
merci encore  |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 15 Mar 2005 01:05 Sujet du message: |
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| piertho92 a écrit: | | jrn66 a écrit: | Si il fait RP <> Portugal pour les vacances, ça fait environ 3000 km pour ses vacances en supposant qu'il roule un peu sur place.
Et le reste du temps, il roule que le week-end, donc admettons 150 km par semaine. Ca fait environ 10.000 bornes par an. Avec 10.000 bornes par an, j'envisagerais presque une GTA d'occase ! |
Vu comme ça, je suis tout à fait d'accord!! Allez, va pour une V6 3,2L 24S!... 18 ch et surtout 250 ch!! |
euh non, c'est pour moi le V6
pour 12000e serge, tu peux en effet trouver une bonne occasion |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 4393
Localisation: Marseille
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| Posté le: 15 Mar 2005 10:17 Sujet du message: |
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La tienne par exemple Stephanebelt
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