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BMW Série 1

 
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jmr
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MessagePosté le: 23 Nov 2003 12:31    Sujet du message: BMW Série 1 Répondre en citant

Une future concurrente pour la 147... arrivée prévue fin 2004

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dbonin
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MessagePosté le: 23 Nov 2003 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Hummm... Combien ? razz
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shymont



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MessagePosté le: 23 Nov 2003 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ils disent aux alentours de 21 000 € mais avec BMW, faut s'attendre à une facture gonflée à bloc par les très nombreuses options.
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MessagePosté le: 23 Nov 2003 23:47    Sujet du message: Répondre en citant

hey ! Sympa ! On dirait un peu la nouvelle Audi content

Mais moins belle quand même sur la 147 razz
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MessagePosté le: 23 Nov 2003 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

ils savent plus quoi faire ces chers allemands.... voila maintenant le fruit des amours torides entre une serie 3 Compacte dont elle a repris l'avant, et d'une vouvelle A3, dont elle a l'air d'avoir repris tout le reste....
Pis les 21000€, connaissant BMW, ils vont se transformer en 25000 pour avoir un équipement correct.... pas_cool
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Gillot



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MessagePosté le: 24 Nov 2003 00:56    Sujet du message: Répondre en citant

STOP, les Alflibans ....

NAAANNN J'déconne,je sais que vous pensez pas ce que vous dites...

Moi, je suis un adorateur de BMW et de ALFA-Romeo :
- BMW pour la qualité de finition et la fiabilité
- ALFA pour l'esthétique et le prix (moins cher que BMW)

Tout ça pour dire que, à mon avis, cette série 1 est une bombe à retardement... J'avais déjà vu des photos d'un prototype, et ben si ils mettent ce qu'il faut dedans en qualité de matériaux et moteur, en restant à un prix compétitif, je risque bien de passer chez BMW pour ma prochaine voiture (ma femme gardera l'Alfa, faut pas déconner quand-même !)
Mon rêve en BMW : une série 1 avec un six-en-ligne diesel façon 325Tds ... MMMM j'en salive d'avance ...)

Au fait, ça devrait être une propulsion, j'espère ! Sinon, je resterai chez Alfa !!

A+ Gillot ;o)
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jmr
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MessagePosté le: 24 Nov 2003 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Gillot a écrit:
STOP, les Alfibans ....

+1

Gillot a écrit:
Au fait, ça devrait être une propulsion

Oui... ce qui ferait d'elle la seule du segment disponible dans cette architecture

Il y a apparemment un dossier dans l'automobile magazine du moment, vu en vitrine en allant prendre mon métro ce matin)

Elle serait disponible en 3 portes, 5 portes et en Break. 1 cabriolet (sur base du chassis du break) est aussi prévu plus tard

Au niveau design elle serait plus proche d'une Z4 pour le travail des flancs/découpe des panneaux




A+
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MessagePosté le: 24 Nov 2003 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Alfiban ?? Où ça ?
j'ai pas dit que c'était du caca c'te voiture, juste que pour moi c'est un mix de deux modèles existants....
mais je ne demande qu'à voir en vrai, j'aime bien BMW et plus particulièrement les séries 3 et Z.... raaaah le Z8..... love

par contre sur la deuxième photo postée par jmr, elle fait vachement haute, en plus avec un arrière de 147 (vitre latérale arr + découpe coffre).... totoshop ?
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jmr
Admin Adjoint


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MessagePosté le: 24 Nov 2003 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

la photo de flanc en gris clair c'est clairement du photoshop ou autre (voir les roues + ombre portée sous la voiture)
pour des photos de la vraie qui fait moins haute (mais en version camouflée pour cause de test sur route ouverte)
ici: http://www.passion-auto.com/spy/browser.php?directory=BMW

A+
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MessagePosté le: 24 Nov 2003 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour le lien ! cool
en effet ça demande à etre examiné de plus près ça....
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sabi



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MessagePosté le: 24 Nov 2003 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

a gerber ,virer bangle!!!
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MessagePosté le: 24 Nov 2003 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

sabi a écrit:
a gerber ,virer bangle!!!


On dirait que t'es pas le seul! mdr

http://www.forbes.com/2003/06/02/cx_mf_0602feat.html
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fred34



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MessagePosté le: 24 Nov 2003 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Gillot a écrit:
J'avais déjà vu des photos d'un prototype, et ben si ils mettent ce qu'il faut dedans en qualité de matériaux et moteur, en restant à un prix compétitif, je risque bien de passer chez BMW pour ma prochaine voiture (ma femme gardera l'Alfa, faut pas déconner quand-même !)


Ben justement en parlant qualité sur toutes les nouveautés BM il semble que la qualité des materaiux soient en baisse contrairement au tarifs. Alors à 21 000 € soit le prix d'une 307 bien équipé faut peut etre pas attendre mieux que notre 147.

A+ au_revoir
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NewSportWagon



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MessagePosté le: 25 Nov 2003 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

N'empêche, une alliance/fusion BMW + Alfa, où chacun apporterait ce qu'il a de mieux...
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sabi



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MessagePosté le: 25 Nov 2003 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

non merci j ai pas envie de me faire car jacker ...
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fred34



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MessagePosté le: 26 Nov 2003 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

en parlant BMW j'ai vu dans Auto+ aujourd'hui (non ne me taper pas je sais c'est pas bien je ne le referai plus. "Auto+ c'est Tabou on en viendra tous à bout") qu'il y avait à l'etude un monospace pour concurrencer le scenic.....
Donc soit cela confirme qu'Auto+ ne dit vraiment que des conneries soit c'est BMW qui pour vendre plus de voitures ne va faire que des conneries si ça continu.

A+ au_revoir
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