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Message |
moumine
Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 139
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 Posté le: 16 Aoû 2006 19:01 Sujet du message: pb d'optique! |
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salut,
encore un pb sur ma voiture. mes optique ne se reglent plus toutes seules . J'entends comme un bruit de moteur qui peine a niveau du phare. Les feux ne montent et ne descendent plus!. Quelqu'n aurait-il une solution?
merci
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JTD140 Séléctive, Peugeot 204cab, 4L de 69,Yamaha 500sr,kawa 400z, 175motobécane,kart "maison"125cc,honda 550 four...et y va en avoir d'autres... |
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Yul
Inscrit le: 08 Juil 2005
Messages: 2131
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| Posté le: 16 Aoû 2006 19:26 Sujet du message: Re: pb d'optique! |
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| moumine a écrit: | salut,
encore un pb sur ma voiture. mes optique ne se reglent plus toutes seules . J'entends comme un bruit de moteur qui peine a niveau du phare. Les feux ne montent et ne descendent plus!. Quelqu'n aurait-il une solution?
merci |
Bon la solution, tu demontes ton PC, tu sors ton optique, tu sors le moteur tu l'ouvres et tu regardes... Soit c'est la ptite Pin sur la cellule quiest cassé et tu la recolle mais c'est jsute histoire que le motuer tourne plus dans le vide parce qu'elle peut recasser ou soit tu as de l'humidité et la carte est oxydé et ca fait faux contact.
Derniere solution , tu vas chez ALfa et il te change l'optique complet , j'avais pas trouver sur l'EPER le moteur seul  malgré qu'il puisse se démonter sans soucis  |
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moumine
Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 139
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| Posté le: 16 Aoû 2006 20:07 Sujet du message: |
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c'est vrai que j'ai de l'humidité dans le phare mais c'est tres recent. D'autant que j'entends le moteur fonctionner....
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moumine
Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 139
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| Posté le: 16 Aoû 2006 20:09 Sujet du message: |
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ah oui pour demonter l'optique faut defaire le pare choc?
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JTD140 Séléctive, Peugeot 204cab, 4L de 69,Yamaha 500sr,kawa 400z, 175motobécane,kart "maison"125cc,honda 550 four...et y va en avoir d'autres... |
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Yul
Inscrit le: 08 Juil 2005
Messages: 2131
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| Posté le: 16 Aoû 2006 20:15 Sujet du message: |
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| Oui tu as pas trop le choix , les vis et les pattes ne sont pas accessibles sont demonter le PC , désolé |
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moumine
Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 139
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| Posté le: 16 Aoû 2006 20:57 Sujet du message: |
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j'ai mieux. Ca fait partie du "bris de glace"....donc je vais tout faire changer!
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Invité
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| Posté le: 16 Aoû 2006 21:12 Sujet du message: |
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| Tiens ba je viens de réparé ca pendant que je faisais les phares TI. Sur mon phare rien de casser mais juste un truc de déboiter et un autre truc coincé. je vais mettre les tofs pour expliquer ca. |
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moumine
Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 139
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| Posté le: 16 Aoû 2006 21:19 Sujet du message: |
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Merci, sinon tu pourrais etre un peu plus precis?
re-merci 
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JTD140 Séléctive, Peugeot 204cab, 4L de 69,Yamaha 500sr,kawa 400z, 175motobécane,kart "maison"125cc,honda 550 four...et y va en avoir d'autres... |
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006
Messages: 1745
Localisation: Dans le 7-7
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| Posté le: 17 Aoû 2006 09:53 Sujet du message: |
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Alors là, la solution m'interesse aussi : mon phare avant gauche éclaire le ciel, ce qui a tendance à géner ceux qui roule en face (  ).
Mon moteur de phare tourne dans le vide ...
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Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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Invité
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| Posté le: 17 Aoû 2006 11:49 Sujet du message: |
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| Ok c est parti pour l explication. Je vais faire un sujet à part |
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Ersatz
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 499
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| Posté le: 17 Aoû 2006 12:35 Sujet du message: |
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Ca m'est arrivé après avoir fait les optiques Ti. Il faut démonter le petit moteur ,boite noir avec une tige blanche. Tu peux l'acheter en détail dans toutes les concessions, ça vaut une cinquantaine d'euros.
Pour résoudre le problème:
1) soit tu démonte ton PC et sort tes optiques: assez chiant
2) soit tu achètes un tournevis à embouts multiples à angle droit de ce type là mais plus petit pour avoir accés au deux vis cruciformes du moteur. Ca t'évite de démonter ton PC.
3) soit tu déconnectes les fiches des petits moteurs et tu régles manuellement l'inclinaison de tes phares. Tu ne pourras donc plus controler tes phares avec le correcteur d'assiette. Pour cette opération il faut tout de même démonter la boite noire pour pouvoir jouer avec la tige blanche et ainsi régler tes phares.
Bon courage!
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Alfa 147 1.6TS DISTINCTIVE Noir Luxor
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Ersatz
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 499
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| Posté le: 17 Aoû 2006 12:48 Sujet du message: |
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| yomegui a écrit: | | Tiens ba je viens de réparé ca pendant que je faisais les phares TI. Sur mon phare rien de casser mais juste un truc de déboiter et un autre truc coincé. je vais mettre les tofs pour expliquer ca. |
Moi aussi, j'avais réparé le boitier, la tige était trop sortie le moteur tournait dans le vide et le phare éclairait le ciel, mais le problème a recommencé (la réparation a duré 5 jours). Je te conseillerais plutôt de changer le boitier entièrement.
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006
Messages: 1745
Localisation: Dans le 7-7
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| Posté le: 17 Aoû 2006 13:42 Sujet du message: |
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Je crois que je vais le débrancher, le régler à la main, et mettre quelque chose pour le bloquer, genre patafix ou autre.
Ou j'attends le sujet de Yomegui pour voir si c'est pas trop dur
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Skoda Octavia RS220
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Yul
Inscrit le: 08 Juil 2005
Messages: 2131
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| Posté le: 17 Aoû 2006 16:07 Sujet du message: |
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| Ersatz a écrit: | | yomegui a écrit: | | Tiens ba je viens de réparé ca pendant que je faisais les phares TI. Sur mon phare rien de casser mais juste un truc de déboiter et un autre truc coincé. je vais mettre les tofs pour expliquer ca. |
Moi aussi, j'avais réparé le boitier, la tige était trop sortie le moteur tournait dans le vide et le phare éclairait le ciel, mais le problème a recommencé (la réparation a duré 5 jours). Je te conseillerais plutôt de changer le boitier entièrement. |
Euh je crois que le boitier ne se trouve pas seul |
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Ersatz
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 499
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| Posté le: 17 Aoû 2006 16:15 Sujet du message: |
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| Yul a écrit: | | Euh je crois que le boitier ne se trouve pas seul |
Si si, j'en ai acheté un à ma concession. Le vendeur m'avait même montré la pièce sur l'Eper et demandé si c'était bien ça. Il est donc trouvable dans toutes les concessions.
Par contre, il ne vaut mieux pas demander conseil à l'atelier. Ils voulaient me changer tout l'optique 
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Alfa 147 1.6TS DISTINCTIVE Noir Luxor
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Ersatz
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 499
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| Posté le: 17 Aoû 2006 16:16 Sujet du message: |
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006
Messages: 1745
Localisation: Dans le 7-7
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| Posté le: 17 Aoû 2006 16:30 Sujet du message: |
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J'ai regardé le topic, mais moi, quand j'avais regardé, il m'avait semblé que le moteur n'était pas sur l'optique, mais accroché dans le compartiment moteur, et un tige en plastique blanc (de m*** et pas fait pour durer) comme une visse sans fin reliait ce moteur et le dessous de l'optique.
Mais je peux me tromper
Je crois qu'un démontage de l'ensemble va s'imposer ! 
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Ersatz
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 499
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| Posté le: 17 Aoû 2006 17:48 Sujet du message: |
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Le moteur se trouve dans le petit boitier noir avec les deux vis. Il suffit d'avoir un bon tourne vis à angle droit. Cela n'est pas necessaire de démonter le pc.
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Yul
Inscrit le: 08 Juil 2005
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| Posté le: 17 Aoû 2006 19:45 Sujet du message: |
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| Ersatz a écrit: |
Le moteur se trouve dans le petit boitier noir avec les deux vis. Il suffit d'avoir un bon tourne vis à angle droit. Cela n'est pas necessaire de démonter le pc. |
Ouais bon avec le V6 c'est deja moins évident  , moi j'ai pas eu le choix |
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Invité
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| Posté le: 17 Aoû 2006 19:53 Sujet du message: |
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Pff toujours à gueulee cuila  |
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