Probleme de roulement + pneus

lino · Inscrit le: 23 Juin 2006 Messages: 111 Localisation: var

pierre ...

juste un petit conseil !!

passes les a l'avant s'ils sont encore potable , juste pour voir le comportement de ceux ci ...

PierreB · Inscrit le: 05 Jan 2006 Messages: 24

C'est vrai que je peux regarder ce que ca donne pendant qqes kilometres sur le train avant avant d'envisager de les changer.

alfarony · Inscrit le: 20 Oct 2004 Messages: 1121

s'ils sont usés en facette à l'arrière ne les mets pas à l'avant, ça va être pire, bruit encore plus présent et vibration dans la direction

les causes de l'usure des pneus en facette que je connais

des kilomètres sur autoroute coffre vide donc la voiture est moins "assise" sur la route et le pneu risque de sautiller donc de s'user irrégulièrement

des amortisseurs fatigués qui n'assurent plus une bonne liaison au sol et même effet, le pneu sautille donc ne s'use pas régulièrement sur toute la circonférence --> facettes

et quelquefois c'est la structure des pneus qui est en cause (mauvaise série)

julinho9

Moi aussi j'ai comme un roulement a l'arriere en 90 et 100 km/h. Je sens quelles vibrations dans le siege et j'entends un petit bruit sourd...
_________________
Alfa 147 JTD 140ch 16V noire de 2003

I love 147

les causes de l'usure des pneus en facette que je connais

des kilomètres sur autoroute coffre vide donc la voiture est moins "assise" sur la route et le pneu risque de sautiller donc de s'user irrégulièrement

des amortisseurs fatigués qui n'assurent plus une bonne liaison au sol et même effet, le pneu sautille donc ne s'use pas régulièrement sur toute la circonférence --> facettes

et quelquefois c'est la structure des pneus qui est en cause (mauvaise série)[/quote]

Merci!
Je comprends mieux pourquoi ça fait 2 fois que j'ai ce problème sur des pneus peu usés!Va falloir que je mette des trucs dans le coffre!! lol

PierreB · Inscrit le: 05 Jan 2006 Messages: 24

Moi je dirais mauvaise serie de pneus certainement car pour ma part
je n'ai que 33 000 Km, ca fait un peu tot pour des armortisseurs. Moi
j'ai des P6000, faudrait voir avec les autres personnes si c'etait les
memes pneus

lino · Inscrit le: 23 Juin 2006 Messages: 111 Localisation: var

dans mon cas c'etait bien des p6000 neufs ...
et effectivement a laide d'un repere on pouvait constater un leger défaut (genre roue voilée) monté a l'avant je n'ai par contre constaté aucune vibrations ..

pepe13 · Inscrit le: 23 Juil 2005 Messages: 20

moi aussi j ai eu ce probleme de "bruit" a arriere gche.
Alfa me disait que ca venait des pneux.BIZARRE.

Apres verif,c'etait bien le roulement qui etait hs à 30000km !!!!
Si je les avais ecouté,j'aurais changé mes pneus pour rien...Alors gaffe.

je ne sais pas si tu as eu reponse a ton probleme depuis mais mon conseil est le suivant:
tu mets ta voiture sur le pont et tu tournes rapidement la roue incriminée.une fois la roue bien lancée,prends l'amortisseur à pleine main => Si le roulement est HS tu sentiras les vibrations se propager .
Verifie avec la roue opposée et tu verras la difference(si roulement hs) soit pareil si roulement ok.
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alfa 147 jtd 140 16V Mjet - "grigio metalico" - jante 16" selespeed

PierreB · Inscrit le: 05 Jan 2006 Messages: 24

Ah ca m'embeterait de changer les pneus arriere et qu'apres ce bruit soit
toujours present.
Je vais alle dans un autre garage pour voir.

cyrille

alfarony · Inscrit le: 20 Oct 2004 Messages: 1121

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Appart14 · Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 628 Localisation: Angers

julinho9

J'avais dit precedemment que j'avais un roulement à l'arriere. Je suis aller voir mon garagiste samedi qui m'a dit que j'avais une forte deformation de mon pneu arriere gauche. Et bien ce matin j'ai eclaté le pneu arriere droit sur l'autoroute et je viens d'envoyer la voiture au garage. Je met 2 pneus michelin primacy HP et je vais voir si mon roulement disparait....
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Alfa 147 JTD 140ch 16V noire de 2003

renaud147 · Inscrit le: 20 Aoû 2005 Messages: 1061

En plus cette usure irrégulière à facettes doit avec le temps niquer les roulements non ?

lino · Inscrit le: 23 Juin 2006 Messages: 111 Localisation: var

ThReM · Inscrit le: 22 Nov 2003 Messages: 364 Localisation: Lavilledieu (07 - Ardèche)

Pour les pneux tu peux aussi mettre les Dunlop SP Sport Maxx.

Je viens de les monter à l'AR sur ma caisse, très bonne accroche, pneux très direct et précis en réaction, silence de roulement (ça change des Pirelli 7000 qui y'avait avant), et indice d'usure plus élevé que les P ZERO, donc longévité plus importante, et pour moins cher ...

D'ailleurs sur 123pneux, et pneuxonline, ils ont la même note !

Moi aussi j'ai un léger bruit de roulement à l'arrière, detecté par des copains qui sont montés en passager.
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EX 2.0L Selespeed, Rosso Alfa, 17" Supersport, Nav+, cuir TI.

aétius · Inscrit le: 31 Aoû 2006 Messages: 3

Salut!

Pareil pour les pneus arrières! seuleument on m'a pas dit qu'ils s'usaient en facettes mais en escalier! j'avais mis des BF Goodrich g force profiler. Vu les différentes marques évoquées ce serait quand même étonnant que le problème vienne d'une mauvaise série de pneus. Ou alors les manufacturiés de pneus font plus de mauvaises séries que de bonnes!
Faudrait voir si c'est pas la 147 qui a tendance à user les pneus de cette manière et si les autres caisses le font aussi...
Bon, si elles le font pas, c'est pas grave, elles sont moins belles!

renaud147 · Inscrit le: 20 Aoû 2005 Messages: 1061

aétius · Inscrit le: 31 Aoû 2006 Messages: 3

j'viens de regarder. Le g force protège bien la jante. Alors que le michelin pas du tout. Ils pourraient s'en inspirer si déjà bf goodrich leur appartient.
PS : le g force est même mieux noté par la presse en tenue de route. en longévité d'après le vendeur c'est pareil, et esthétiquement c'est même mieux