Faites attention à la courroie de distribution

rolmuche · Inscrit le: 15 Fév 2006 Messages: 18

Bonsoir à tous,
Je suis le proriétaire d'une 147 1,6 distinctive 120cv de 2001 (75000 kms).
Mi avril, je fais un devis pour la courroie de distribution et me promet de la faire en rentrant d'u mois de déplacement à paris. Quelques jours avant de partir sur Paris, panne, voyant allumé............................ Diagnostic : 8 cm de ma courroie de distribution ont sautés. Après 5 semaines d'immobilisation, je la récupère avec un changement de toutes les soupapes, toutes les bougies, joint de culasse (normal), vérification de la culasse et tout et tout............... plus 1600 euros de douloureuse.
Alors, les gars, ne faites pas confiance dans vos concessionnaires. Faites votre courroie de distribution dans les 60000 kms et ne dépasser pas les 5 ans (surtout!!!!). La mienne avant 5 ans et 4 mois.
Cordialement
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Plus tu pousses moins fort moins ca va plus vite

Herlock67

J'ai prit rdv pour ma belle "147 TS 105ch 2001 62250Km" Et quand je suis passé en concession, le mecano, na pas hesiter à me montrer ce qu il etais entrain de faire, (je vous laisse deviner). Distri déchirée en deux, sur TS 120ch 82000Km, et .......de 2004!!

Donc je rejoint "rolmuche" et confirme c'est dir!!
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Herlock, Alfiste for ever!
147 Phs 1, 1L6 TS, Bianco Polare http://www.alfa147-france.net/forum/album_page.php?pic_id=88

iamthemitch · Inscrit le: 20 Sep 2005 Messages: 966 Localisation: PARIS

je ne commenterai pas ...

Mais vu le nombre de fois que ce sujet remonte, je suis encore étonné que certain se pose des questions... ou fasse des paris inconscients....
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Alfa 147 1.6TS 120 Progression Gris Sterling
16" Selespeed

Q.Lo

Nanard · Inscrit le: 07 Mar 2004 Messages: 3654

y a des problèmes de courroie sur les alfa ???????????

sysy22 · Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 3282 Localisation: toulouse

il me semble que le jtd a une periodique plus eloigné, non? Là, je suis a 98mkm, j'ai peur crying

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rien ne sera plus comme avant

une vie..

tomtom75

Je rappelle que pour les TS, c'est 3 ans ou 60000 km (première échéange arrivée à terme) et que les JTD, c'est 5 ans ou 120000km (première échéange arrivée à terme).
Pour le V6, c'est 3 ans ou 60000 km en utilisation soutenue (sportif si vous préférez) ou 5 ans ou 120000km en utilisation normale.
-> Ne jouez pas avec les courroies parce que ça fini très mal !
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

sysy22 · Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 3282 Localisation: toulouse

c'est bon, elle passera l'été sans pb, mais cette automne => héhé. elle y passe clin_oeil

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Nerazzurro · Inscrit le: 06 Oct 2006 Messages: 505 Localisation: Saint-Genest-Lerpt (42)

J'ai changé la mienne sur une 2.0 Selespeed a un kilométrage de 42 300 km et un âge de 5 ans et 3 mois clin_oeil

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BMW Z3 M Roadster

bouboy62 · Inscrit le: 24 Nov 2006 Messages: 213

Comprend pas que les bon garagiste nous conseille pas de la changée...

Moi quand j'ai acheter ma 147 j'ai dit au garagiste: " j'ai vu sur une site alfa (celui ci bien sur!!) qu'il falmlait faire attention à la courroie de distrib sur les 1.6"

Le garagiste: mais non, c'est 100000km, pas de soucis

Ben quand j'ai pris livraison de ma belle à 53000km et de 2001 la courroie avait ete gracieusement changée...