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loule
Inscrit le: 21 Juin 2007
Messages: 271
Localisation: Marseille
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 Posté le: 27 Sep 2007 09:44 Sujet du message: Voyant VDC : faut il que je m'inquiète |
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Salut,
J'ai depuis peu mon voyant VDC (jaune/orange avec un point d'exclamation + une fleche autour) qui clignote dans des conditions d'accélération difficiles, et je me demande si c'est normal.
J'ai donc plusieurs questions pour vous, en espérant que la réponse a pas déjà été donnée dans un autre post (mais je vous jure que j'ai cherché avant ! ) :
1/ Par curiosité, VDC ça veut dire quoi ?
2/ Ce voyant VDC ... il sert que pour la VDC ou il peut signaler un autre problème ?
3/ Pour vous décrire les conditions de déclenchement de ce voyant : en général c'est quand j'appuie a fond sur un petit rapport, genre en seconde, et que la voiture force au maximum que ce voyant clignote un bref instant. Ca marche encore mieux si je suis en montée (et que donc la voiture force encore plus). Pour autant, je suis a peu pret certain que la voiture ne patinne pas.
C'est normal ?
Merci pour votre aide :)
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Alfa 147 JTDm 16V 126 Gris stromboli - Alfatex Noir - Supersport 17" - Koni FSD - Downpipe - Drive&Play
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=27501 |
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comar
Inscrit le: 02 Juin 2004
Messages: 1041
Localisation: Le Plessis Robinson 92
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| Posté le: 27 Sep 2007 10:12 Sujet du message: |
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Normal  la réponse est dans la question " la voiture ne patine pas" justement grace au VDC qui se declenche et le signale par le voyant au TDB
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Ex 147 GTA Bleu Cosmo en BVM6 SVP: à l'ancienne! avec Ice Link Plus
C4 Exclusive HDi 110cv BMP6 avec Dension Gateway 100, Parrot 3200LS et Parrot CK3000 en cascade |
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alfarony
Inscrit le: 20 Oct 2004
Messages: 1121
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| Posté le: 27 Sep 2007 11:28 Sujet du message: |
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le VDC c'est l'ESP italien
ça clignote quand le train avant est dépassé par les évènements, l'électronique "corrige"
tes pneus sont peut être limite usure ce qui expliquerait que tu déclenches le VDC depuis quelques temps |
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skrull1
Inscrit le: 06 Mai 2007
Messages: 48
Localisation: La Touraine
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| Posté le: 27 Sep 2007 11:37 Sujet du message: |
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VDC (Vehicle Dynamic Control) ou ESP
voir ICI
Ne pas confondre avec l'ASR (ANTI SKATING RÉGULATION = SYSTÈME D'ANTIPATINAGE AU DÉMARRAGE)
_________________
147 Distinctive phase 3 JTDM 16V 150cv Stromboli/cuir beige |
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loule
Inscrit le: 21 Juin 2007
Messages: 271
Localisation: Marseille
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| Posté le: 27 Sep 2007 11:55 Sujet du message: |
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Merci pour vos réponses.
Non mes pneus sont quasi neufs, ils doivent avoir 3000 bornes au max.
Je pose une question au pif, mais est ce qu'un train avant abimé (genre tu te payes un bon gros trottoir) pourrai faciliter l'allumage de ce voyant ?
Non, je me suis pas payé un trottoir 
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Alfa 147 JTDm 16V 126 Gris stromboli - Alfatex Noir - Supersport 17" - Koni FSD - Downpipe - Drive&Play
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 27 Sep 2007 12:18 Sujet du message: |
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Sans jouer les bourrins je signale à tout hasard que des qu'il pleut ca patine chez moi aussi et le VDC s'allume .....
rien de grave, faut s'avoir ce qu'on veut, ou une voiture qui a de la peche ou une trotinette ....
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
Dernière édition par MIKE le 27 Sep 2007 12:56; édité 1 fois |
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alfarony
Inscrit le: 20 Oct 2004
Messages: 1121
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| Posté le: 27 Sep 2007 12:47 Sujet du message: |
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| +1 avec MIKE sur chaussée humide c'est facile de déclencher le sapin de noel avec mon JTD 150 |
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bastoune
Inscrit le: 30 Nov 2003
Messages: 1149
Localisation: Izernore
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| Posté le: 27 Sep 2007 13:04 Sujet du message: |
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+1 moi hier par route mouiller en acceleration franche sa declanche 
_________________
Sébastien
2004-2010 alfa Romeo 147Ti jtd 115cv.
2010-2012 seat Léon 1.8Tsi sport 160cv.
2012-2014 alfa Romeo 159. 2.4qtronic
2014 alfa Romeo Gt 150cv en commande
+2012 Peugeot 206 pour madame
+2014 Honda Varadero 125 |
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Krg
Inscrit le: 25 Sep 2004
Messages: 1374
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 27 Sep 2007 16:32 Sujet du message: |
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ABS et VDC/ESP gérent au mieux la bonne adhérence du véhicule, ils sont donc susceptibles de se déclencher plus souvent quand celle-ci se dégrade:
- route mouillée
- gravillon
- pneus usés
- amortisseurs fatigués
etc...
_________________
Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 27 Sep 2007 19:33 Sujet du message: |
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| skrull1 a écrit: | VDC (Vehicle Dynamic Control) ou ESP
voir ICI
Ne pas confondre avec l'ASR (ANTI SKATING RÉGULATION = SYSTÈME D'ANTIPATINAGE AU DÉMARRAGE) |
Ne pas confondre certes, mais c'est le même voyant qu'il s'allume en cas d'action de l'un des 2
_________________
Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003)  - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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skrull1
Inscrit le: 06 Mai 2007
Messages: 48
Localisation: La Touraine
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| Posté le: 28 Sep 2007 18:28 Sujet du message: |
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| cyrille a écrit: | | Ne pas confondre certes, mais c'est le même voyant qu'il s'allume en cas d'action de l'un des 2 |
Curieux! J'ai 1 voyant ASR et 1 voyant VDC...
Donc, si je suis ton raisonnement, le voyant ASR ne serre qu'a signaler une anomalie ou déactivation (ASR OFF) et pas une action de celui-ci.........?
Dans le manuel, le clignotement du voyant VDC est la mise en action du VDC. Il n'est pas fait mention de la mise en action ASR!
A dire vrai, cela n'a pas une importance capitale, du moment que cela nous permet d'éviter le platane 
_________________
147 Distinctive phase 3 JTDM 16V 150cv Stromboli/cuir beige |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 28 Sep 2007 19:16 Sujet du message: |
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| skrull1 a écrit: | | cyrille a écrit: | | Ne pas confondre certes, mais c'est le même voyant qu'il s'allume en cas d'action de l'un des 2 |
Curieux! J'ai 1 voyant ASR et 1 voyant VDC...
Donc, si je suis ton raisonnement, le voyant ASR ne serre qu'a signaler une anomalie ou déactivation (ASR OFF) et pas une action de celui-ci.........?
Dans le manuel, le clignotement du voyant VDC est la mise en action du VDC. Il n'est pas fait mention de la mise en action ASR!
A dire vrai, cela n'a pas une importance capitale, du moment que cela nous permet d'éviter le platane |
Ah oui c'est vrai, il y a des versions qui ont les 2 voyants. Je m'y perd
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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skrull1
Inscrit le: 06 Mai 2007
Messages: 48
Localisation: La Touraine
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| Posté le: 28 Sep 2007 19:22 Sujet du message: |
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Pas grave...
C'est pas les voyants qui nous sauveront!
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laurenzo1600
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 63
Localisation: 57 METZ
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| Posté le: 28 Sep 2007 23:04 Sujet du message: |
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vive l'electronique
la mienne fait encore mieux;
juste un peut avant que le voyant clignote j ai la roue avant droite qui freine toute seule.
je vous raconte meme pas a 130 sur route mouillee.
j'en avais tellement mare d'avoir ce fenomene que j'ai debranché le capteur.du coup je roule sans assistance et une guirlande au tableau de bord.mais bon, vaut mieux rouler sans assistance plutot que de provoquer un accident avec une voiture qui freine toute seule.
pour info : embrayage neuf
pneus neuf
ammortisseurs neuf
et ca arrive souvent sur route dégradée
_________________
vendu
Dernière édition par laurenzo1600 le 28 Sep 2007 23:46; édité 1 fois |
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skrull1
Inscrit le: 06 Mai 2007
Messages: 48
Localisation: La Touraine
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| Posté le: 28 Sep 2007 23:27 Sujet du message: |
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| laurenzo1600 a écrit: |
j'en avais tellement mare d'avoir ce fenomene que j'ai debranché le capteur.du coup je roule sans assistance et une guirlande au tableau de bord.mais bon, vaut mieux rouler sans assistance plutot que de provoquer un accident avec une voiture qui freine toute seule |
La! C'est pas trop cool... Certes, tu as réglé 'Ton' problème mais pas celui des autres...
Tu roules pour toi.... Mais,les autres... Ils existent!!! Non?
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laurenzo1600
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 63
Localisation: 57 METZ
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| Posté le: 28 Sep 2007 23:29 Sujet du message: |
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ce que j'ai dis, est tout l'inverse de ce que tu dis
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vendu |
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skrull1
Inscrit le: 06 Mai 2007
Messages: 48
Localisation: La Touraine
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| Posté le: 28 Sep 2007 23:33 Sujet du message: |
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Sorry, je dois être trop con....
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147 Distinctive phase 3 JTDM 16V 150cv Stromboli/cuir beige |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 29 Sep 2007 07:59 Sujet du message: |
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| laurenzo1600 a écrit: | vive l'electronique
la mienne fait encore mieux;
juste un peut avant que le voyant clignote j ai la roue avant droite qui freine toute seule.
je vous raconte meme pas a 130 sur route mouillee.
j'en avais tellement mare d'avoir ce fenomene que j'ai debranché le capteur.du coup je roule sans assistance et une guirlande au tableau de bord.mais bon, vaut mieux rouler sans assistance plutot que de provoquer un accident avec une voiture qui freine toute seule.
pour info : embrayage neuf
pneus neuf
ammortisseurs neuf
et ca arrive souvent sur route dégradée |
Géométrie à revoir ?
Et le coup du "freinage" sur autoroute, ce ne serait pas "juste" qu'il venait de pleuvoir et que tu t'es pris une tres grosse flaque dans laquelle ta roue s'est "plantée" ?
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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laurenzo1600
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 63
Localisation: 57 METZ
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| Posté le: 29 Sep 2007 10:32 Sujet du message: |
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la geometrie a ete faite en meme temps que les ammortisseurs et les pneus.
le coup de frein sur l'autoroute c'ete un exemple, si je le rebranche, ca me le fait n'importe ou,n'importe quand mais surtout si je passe sur des bosses ou trous.
et mon garagiste ne trouve rien.
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vendu |
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la_k_ro
Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 7
Localisation: Les Collons (VS-Suisse)
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| Posté le: 25 Mar 2008 14:22 Sujet du message: |
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Bonjour à tous !
si j'ai bien compris l'ODB vous affiche les messages pendant la conduite ?
je dois pas être très douée alors parce que j'ai eu le même problème au démarrage (à plusieur reprises)...
ma voiture a 2 ans, pneus hiver quasi neuf (3500 kils), révision des 20 et 40 000 nickel.
Est-ce que ca paut venir du temps ? (je vis en montagne, 2000 m, températures négatives, et neige).
merci de vos conseils... |
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