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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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 Posté le: 26 Nov 2007 11:59 Sujet du message: |
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| la version de grizzzzly marche |
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schum1
Inscrit le: 13 Déc 2004
Messages: 384
Localisation: Evreux (27)
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| Posté le: 26 Nov 2007 12:07 Sujet du message: |
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| stephaneblt a écrit: | | la version de grizzzzly marche |
Merci pour ta réponse!
Quan on grave ce cd, on voit apparaitre quoi après sur ce cd?
Le fichier ISO?
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"On n’est pas le meilleur quand on le croit, mais quand on le sait." Morpheus
147 jtd 120 5p, noire carbone, cuir beige sahara.
Voiture livrée début ocotobre 08 : MiTo jtd Selective, Pack Sport, Pack Confort, Blue & Me, Noir Etna et Cuir rouge !
Forza Kimi !!! Champion 2007 !!!! |
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Bordelais
Inscrit le: 15 Mai 2007
Messages: 147
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 26 Nov 2007 12:19 Sujet du message: |
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| Non, plusieurs fichiers et dossiers. |
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schum1
Inscrit le: 13 Déc 2004
Messages: 384
Localisation: Evreux (27)
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| Posté le: 26 Nov 2007 17:57 Sujet du message: |
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Et bien au final mon nav ne clignote pas!!! 
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MOLOTI
Inscrit le: 10 Nov 2007
Messages: 21
Localisation: Languedoc-Roussillon
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| Posté le: 26 Nov 2007 20:02 Sujet du message: |
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Salut à toi Shum1...
Désolé les gars pour ce silence.... mais je me suis fait une petite frayeur euh... non une grande frayeur hier soir après avoir fait des essais avec le Nav+... 
Je vous laisse lire le post suivant pour comprendre... 
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=30196
Bon sinon Shum1 tu en es ou exactement... à quelle source as tu connecté le +12V ? |
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MOLOTI
Inscrit le: 10 Nov 2007
Messages: 21
Localisation: Languedoc-Roussillon
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| Posté le: 26 Nov 2007 20:10 Sujet du message: |
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Me concernant... mon NAv+ est maintenant en français... il a fallut qu'il communique au moins une fois avec le Body Computer pour que la langue change automatiquement...
De plus lors de mes essais le compteur ne clignotait pas non plus...
Sinon concernant cette prie blanche Cyrille peux tu me préciser ou elle se situe au niveau de la boite à fusible plus précisement... car j'ai le cable au plafonnier mais pas derrière la console... sauf si il est plus que bien planqué ce foutu connecteur...
Merci de tes précisions...  |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 26 Nov 2007 20:42 Sujet du message: |
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Désolé, mais je n'en ai aucune idée....
Moi j'ai une prise blanche au niveau de l'autoradio, et qui donc se branche sur le NAV+, mais je ne sais pas où elle atterrit, suis pas allé voir
Je n'ai pas plus d'infos que celle que j'avais donné à Pinocchio à l'époque, ici ou dans un autre sujet, je ne sais plus.
_________________
Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003)  - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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schum1
Inscrit le: 13 Déc 2004
Messages: 384
Localisation: Evreux (27)
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| Posté le: 26 Nov 2007 23:53 Sujet du message: |
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en tout cas, impossible de graver ce maudit cd france 
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 27 Nov 2007 10:34 Sujet du message: |
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| MOLOTI a écrit: | Me concernant... mon NAv+ est maintenant en français... il a fallut qu'il communique au moins une fois avec le Body Computer pour que la langue change automatiquement...
De plus lors de mes essais le compteur ne clignotait pas non plus...
Sinon concernant cette prie blanche Cyrille peux tu me préciser ou elle se situe au niveau de la boite à fusible plus précisement... car j'ai le cable au plafonnier mais pas derrière la console... sauf si il est plus que bien planqué ce foutu connecteur...
Merci de tes précisions... |
si tu trouve la solution je suis preneur car je suis dans le même cas avec mon GT 
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- Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
- EX Alfa 147 JTD 115
- Ex Alfa GT JTD 150
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schum1
Inscrit le: 13 Déc 2004
Messages: 384
Localisation: Evreux (27)
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| Posté le: 27 Nov 2007 12:59 Sujet du message: |
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| meniac147 a écrit: | | MOLOTI a écrit: | Me concernant... mon NAv+ est maintenant en français... il a fallut qu'il communique au moins une fois avec le Body Computer pour que la langue change automatiquement...
De plus lors de mes essais le compteur ne clignotait pas non plus...
Sinon concernant cette prie blanche Cyrille peux tu me préciser ou elle se situe au niveau de la boite à fusible plus précisement... car j'ai le cable au plafonnier mais pas derrière la console... sauf si il est plus que bien planqué ce foutu connecteur...
Merci de tes précisions... |
si tu trouve la solution je suis preneur car je suis dans le même cas avec mon GT |
Alors moi je ne l'ai pas cette prise blanche, donc j'ai branché le micro en direct sur les broches 9 et 18, et ça marche!
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 27 Nov 2007 13:14 Sujet du message: |
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| schum1 a écrit: | | meniac147 a écrit: | | MOLOTI a écrit: | Me concernant... mon NAv+ est maintenant en français... il a fallut qu'il communique au moins une fois avec le Body Computer pour que la langue change automatiquement...
De plus lors de mes essais le compteur ne clignotait pas non plus...
Sinon concernant cette prie blanche Cyrille peux tu me préciser ou elle se situe au niveau de la boite à fusible plus précisement... car j'ai le cable au plafonnier mais pas derrière la console... sauf si il est plus que bien planqué ce foutu connecteur...
Merci de tes précisions... |
si tu trouve la solution je suis preneur car je suis dans le même cas avec mon GT |
Alors moi je ne l'ai pas cette prise blanche, donc j'ai branché le micro en direct sur les broches 9 et 18, et ça marche! |
Merci schumi pour cette précision...et un problème de réglé...reste plus qu'a comprendre pourquoi mon nav n'est pas détecté par le body
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MOLOTI
Inscrit le: 10 Nov 2007
Messages: 21
Localisation: Languedoc-Roussillon
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| Posté le: 28 Nov 2007 20:01 Sujet du message: |
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Salut à toi Meniac...
Concernant le micro, moi je veux éviter de brancher le micro directement car j'ai sur le GT un précablage du plafonier jusqu'à la boite à fusible. C'est de là que je veux récupérer le contact et le brancher au niv des broches 9 et 18 de la fiche D.
Maintenant concernant la non communication du Nav+ avec le Body Computer, cela est dû au Nav+ qui fonctionne selon un mode on/off indépendant sur le GT dans notre configuration.
Pour que ca fonctionne, il faut indiquer au Nav+ qu'il doit communiquer au sein d'un système électronique en tant que dispositif embarqué.
Cela se fait par la connectique A broche 4 qui n'existe pas dans ta configuration. Il attend d'être allumé par cette broche pour qu'il comprenne qu'il doit communiquer avec le Body computer. Donc il faut apporter à cette broche du +12V (présent par le contact clé) en te branchant soit sur la boite à fusible soit à l'allume cigare.
Dès la mise en route du contact, la broche 4 va apporter du 12V et le Nav+ va chercher les infos du Body Computer...
Sans cette broche 4, le Nav+ fonctionne par la Broche 7(+12v) mais en mode on/off sans communication... c'est ce qui se passe quand tu n'as pas le contact clé et que tu veux quand même allumer le nav+... Celui-ci n'a pas besoin de communiquer dans ce cas avec le Body Computer... celui-ci n'étant pas allumé.
Bon je crois que je me suis un peu répété... mais au moins c'est clair!
Voilà tiens nous informés...
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 29 Nov 2007 11:13 Sujet du message: |
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Toi t'es un chef 
Tu viens de résoudre un casse tête de plusieurs mois en quelques lignes...
Mais dis moi comment as-tu trouvé ? Tu as eu le même problème sur ton GT ?
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schum1
Inscrit le: 13 Déc 2004
Messages: 384
Localisation: Evreux (27)
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| Posté le: 29 Nov 2007 13:10 Sujet du message: |
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| meniac147 a écrit: | Toi t'es un chef
Tu viens de résoudre un casse tête de plusieurs mois en quelques lignes...
Mais dis moi comment as-tu trouvé ? Tu as eu le même problème sur ton GT ? |
Lis un peu les discussion! 
J'ai eu le souci le we dernier quand sur ma 147, j'ai installé mon nav + et j'ai découvert que la broche 4 du connecteur A n'était pas alimenté!
J'ai eu confirmation par Cyrille que ça devait surement être alimenté.
Je me suis repiqué sur la boite à fusibles, et plus exactement sur le fusible 49 qui s'occupent des services secondaires.
Et tout marche!
Je suis content de moi!
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schum1
Inscrit le: 13 Déc 2004
Messages: 384
Localisation: Evreux (27)
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| Posté le: 29 Nov 2007 13:14 Sujet du message: |
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| MOLOTI a écrit: | Salut à toi Meniac...
Concernant le micro, moi je veux éviter de brancher le micro directement car j'ai sur le GT un précablage du plafonier jusqu'à la boite à fusible. C'est de là que je veux récupérer le contact et le brancher au niv des broches 9 et 18 de la fiche D.
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Es tu sur que c'est le précablage du micro?
Tu as un plafonnier avec micro intégré? Et tu peux le brancher?
Car ça me parait étonnant que tu sois cablé jusqu'à la boita à fusible seulement...
Surtout que je ne crois pas que le micro soit protégé par un fusible...
De toute façon si t'es vraiment pré cablé, tu n'as pas trouvé tes connecteurs en suivant le fil???
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MOLOTI
Inscrit le: 10 Nov 2007
Messages: 21
Localisation: Languedoc-Roussillon
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| Posté le: 29 Nov 2007 13:28 Sujet du message: |
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salut vous
Oui Meniac, même souci pour mon GT au départ. effectivement Cyrille nous a mis sur la piste en comparant les différences...
Mais dis moi tu es passé d'une 147 à un GT ?
Concernant mon précablage oui j'ai bien la prise micro au plafonnier.
En fait il arrive jusqu'à la boite à fusible non pas pour passer par un fusible mais pour y faire relais simplement.
Derrière la console j'ai trouvé les prises blanche et verte déjà précablées...
Je pense que mon GT possede la config pour le Tél mais pas pour le GPS au niv de l'antenne.
Ce WE je prendrais le tps de de démonter ma console completement pour rechercher cette foutu fiche blanche...
Car je trouve ca bizarre d'avoir un précablage mais pas ce connecteur blanc... |
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 29 Nov 2007 18:17 Sujet du message: |
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| MOLOTI a écrit: | salut vous
Oui Meniac, même souci pour mon GT au départ. effectivement Cyrille nous a mis sur la piste en comparant les différences...
Mais dis moi tu es passé d'une 147 à un GT ?
Concernant mon précablage oui j'ai bien la prise micro au plafonnier.
En fait il arrive jusqu'à la boite à fusible non pas pour passer par un fusible mais pour y faire relais simplement.
Derrière la console j'ai trouvé les prises blanche et verte déjà précablées...
Je pense que mon GT possede la config pour le Tél mais pas pour le GPS au niv de l'antenne.
Ce WE je prendrais le tps de de démonter ma console completement pour rechercher cette foutu fiche blanche...
Car je trouve ca bizarre d'avoir un précablage mais pas ce connecteur blanc... |
oui je suis passé à un GT en effet....Ecoute tu es entrain de me sauver car j'ai éxactement les mêmes branchements que toi..... Et donc les mêmes soucis...
Par contre, si ce n'est pas trop te demander, pourais-tu faire des photos du relais sur lequel tu as récupéré les câbles du micro? Et du raccord 12 V ?
Car je sais pas trop comment faire...J'ai maintenant la théorie mais le côté pratique c'est autre chose..
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Dernière édition par meniac147 le 30 Nov 2007 10:24; édité 1 fois |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 29 Nov 2007 18:19 Sujet du message: |
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| meniac147 a écrit: | | MOLOTI a écrit: | salut vous
Oui Meniac, même souci pour mon GT au départ. effectivement Cyrille nous a mis sur la piste en comparant les différences...
Mais dis moi tu es passé d'une 147 à un GT ?
Concernant mon précablage oui j'ai bien la prise micro au plafonnier.
En fait il arrive jusqu'à la boite à fusible non pas pour passer par un fusible mais pour y faire relais simplement.
Derrière la console j'ai trouvé les prises blanche et verte déjà précablées...
Je pense que mon GT possede la config pour le Tél mais pas pour le GPS au niv de l'antenne.
Ce WE je prendrais le tps de de démonter ma console completement pour rechercher cette foutu fiche blanche...
Car je trouve ca bizarre d'avoir un précablage mais pas ce connecteur blanc... |
oui je suis passé à un GT en effet....Ecoute tu es entrain de me sauvé car j'ai éxactement les même bra,chements que toi..... Et donc les mêmes soucis...
Par contre, si ce n'est pas trop te demander, pourais-tu faire des photos du relais sur lequel tu as récupéré les câbles du micro? Et du raccord 12 V ?
Car je sais pas trop comment faire...J'ai maintenant la théorie mais le côté pratique c'est autre chose.. |
Je crois qu'il faut que tu mettes un bon coup de canif dans tes sieges en cuir beige
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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schum1
Inscrit le: 13 Déc 2004
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Localisation: Evreux (27)
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| Posté le: 30 Nov 2007 11:19 Sujet du message: |
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Pour parler d'un autre sujet sur le nav+, que pensez vous de la réception radio???
Je trouve qu'elle est inférieure à la réception de mon poste d'origine Blaupunkt... 
Le chargement du soft 26.16 changerait il quelque chose?
Moi j'ai le 26.15 en ce moment.
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 30 Nov 2007 13:14 Sujet du message: |
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| non, réception identique pour moi |
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