GT 3.2

sabi · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 490

Je n' ai pas lu l article mais niveau acceleration la 147 GTA se fait largement devancé : 26.3 s au 1000m et 6.5s du 0 a 100 kmh pour la GT ,en reprsise la 147 est legerement devant ,la GT semble mieux motricer.

La gt devient donc la traction la plus rapide du monde au 1000 m da avec 26.3 s.
Poids verrifié : 1433 kg ce qui n' est pas si mauvais .

Bruno · Posté le: 27 Mar 2004 15:42 Sujet du message:

Dans Auto-Hebdo, comparatif avec la 406 coupé. Inutile de dire qui gagne... Le freinage de la GT 3.2 est pris en exemple comme la référence parmi les voitures de production actuelles.
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Phedra

elric · Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1788 Localisation: 35

sabi · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 490

26.3 contre 28.2 s au 1000M c est David contre Goliath ...

Invité · Posté le: 28 Mar 2004 10:52 Sujet du message:

Qu'est-ce qui fait autant de différence, sachant que le moteur et les pneus sont les mêmes que sur la GTA ?

Invité · Posté le: 29 Mar 2004 07:40 Sujet du message:

sur echappement ils compare tout les modeles V6 3.2 alfa.

(147, 156, le break, GTV et GT)

et meme si elle est moins puissante la GT est devant

par contre la plus plaisante a conduire c'est la GTV

Safety Fast · Posté le: 29 Mar 2004 19:22 Sujet du message:

dbonin · Posté le: 29 Mar 2004 19:24 Sujet du message:

Hummm... quel est le secret de cette GT ?
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Invité · Posté le: 30 Mar 2004 07:50 Sujet du message:

oui le dernier echappement avec la megane RS

Cyril · Posté le: 30 Mar 2004 17:37 Sujet du message:

Quoi, l'échappement de la GT 3.2 est celui de la Megane RS ? crazy2

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Zouzouille · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 1431

fred du 67 · Posté le: 30 Mar 2004 19:21 Sujet du message:

ce matin dans les bouchons j'ai eu la chance d'en avoir une à mes coté pdt un bon bout de temps....

elle etait love

dans sa robe foncée. C'etait pas un noir, un bleu mais plutot un genre de prune.
Magnifique (sauf les feux AR que je trouve ratés)

c'est déjà la seconde que je vois. Faut vraiment que je me prenne le temps d'aller lui rendre visite en concession un jour
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Invité · Posté le: 31 Mar 2004 09:04 Sujet du message:

147@nico · Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 992 Localisation: Liège

moi je vais en tester une le 17 avril... je sais pas si c'est une JTS ou une JTD pas contre je suis sur que c'est pas une 3.2 crying

sinon comment cette GT fais pour allumé la GTA surtout que le train avant est le même !!!!! (la boîte serait-elle différente!!, les rapports ?)

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sabi · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 490

Les suspensions et les pneumatiques certainement .
il y a juste 0.2 s d' ecart au 1000 m.
Le 0 a 200 kmh est meme un peu meilleur pour la 147.

Dark · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 3146

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le secret de la GT, c'est un chassis encore mieux que la 156 qui etait le fer de lance de alfa. donc meilleur motricité .

par contre meme si elle a 10 cv de moins, elle garde le meme couple, et c'est aussi une des particularié des V6, lecouple.

le V6 français n'est plus une reference, il a pas enormement evolué depuis la 605 et la safrane. de plus els français mise sur le confort plutot que la sportivité et garde le moteur V6 pour la noblesse et la bourgoiesie on va dire.

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Zouzouille · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 1431

Oui mais il y aurait eu des problèmes de fiabilité...
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