Durée de vie d'une couleur non métallisée?

[Forza Italia]

Salut ma 147 est de couleur rouge alfa mais après quelques années qu'est ce que ça donne?
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1.6 120 ch,3p,rouge,filtre K&N

[Q.Lo]

Il est clair qu'une couleur non-métalisée sera moins résistante qu'une peinture métallisée. Tout dépend surtout de la manière dont tu l'entretien.
Si tu la nettoye au lavage automatique avec rouleaux, tu peux être sûr que le robe rouge de ta 147 va vite ternir à cause des micro-rayures qui s'accumulent et s'accentuent.
Le lavage RÉGULIER à l'éponge et la peau de chamois est celle qui garantit une meilleure longévité, mais c'est celle qui prend le plus de temps.
Pour ma part, je la nettoye à la station de lavage équipés de jet d'eau à haute pression.
Et puis autre recommandation fondamentale : passer le polish au moins tous les 6 mois, même si l'ideal serait tous les 3 mois.

Alfistement,

Q.Lo
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TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80

[Forza Italia]

Merci de tes rensignements J'ai toujours lavé ma belle à l'éponge et peau de chamois et je passe du GS 27:super résultat(mais assez onéreux)
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1.6 120 ch,3p,rouge,filtre K&N

[GVE]

Sur mon ancienne Alfa 33 Rouge Alfa le rouge s'est ternis avec le temps (achetée d'occaz - 6 ans et très légèrement ternie/mate) malgre un polish de temps en temps. Selon la lumiere certaines zones paraissaient plus couleur "framboise" que le joli rouge alfa.

Mais j'ai l'impression que ces petits soucis sont communs à toutes les voitures rouges non metal MEME les Golfs !!!
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1.6 TS 120 Progression (3 Portes) 02/2001 - Selespeed 16" - Blu Casual - K7 Alfa+ Blaupunkt CDC-A03

[Invité]

[dbonnans]

Et si la peinture non métalisée est noir, est-ce que le fait de la laver avec de la lessive MIR Black Magic c'est mieux?????




Sérieux, Mon noir non métal. est passé un peu... presque 3 ans, toujours lavage aux rouleaux et jamais de polish (genre le parisien de base...) mais je vous promets que bientôt je vais lui payer un soin complet type lavage polishage à la main (comme dans la parking type Vinci pour les parisien...)



DB.

[Invité]

[dbonnans]

J'ai une conception de la voiture et ici en l'occurence de la 147 assez différente de pas mal d'entre vous....

Moi j'ai pas une voiture pour passer 2h par semaine à la laver et 4h par mois à y passer un polish. Moi ce que j'aime en général dans une voiture et que je retrouve dans la 147 c'est le plaisir de conduire ; j'adore conduire (d'ailleurs je prend au minimum les autoroutes.... ) et donc le fait que ma peinture soit un peu passer après 3 ans, j'ai qqpart tendance à m'en foutre du moment que le moteur tourne comme une horloge....

... un bon coup de polish par un pro et elle sera comme neuf!!!...

mais bon ... c'est juste mon avis!!!



DB.

[Invité]

[dbonnans]

Mais la mienne est propre..... laver aux rouleaux... mais toujours propre!!! et surtout de l'intérieur car c'est de l'intérieur que je la vois le plus!!!!



DB.

[Turismo Internazionale]

Ya quand même un peu de mauvaise volonté, un lavage au jet haute pression ne prends pas plus de temps qu'un lavage au rouleaux... et en plus c'est souvent moins cher !!!
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néo Alfiste, TI 2.0 gris sterling
Bientôt Eibach -3,

[Q.Lo]

[dbonnans]

Bien le jour ou je voudrais une peinture comme neuve, j'achèterais une voiture neuve!!!

J'ai déjà vendu des voitures d'occasion et je n'ai jamais vu un mec se pointer avec une loupe pour mater la peinture... j'ai toujours vendu mes voiture avec plus de 150 000 km (et se sera surement plus avec ma 147), donc un mec qui achète une caisse à ce kilométrage n'est pas "pointilleux" sur la peinture.... sans aller jusqu'à une peinture dégueulasse et toutes rayée...

Bien sur, sur le site tout le monde à une 147 quasi neuve (en tout cas moins de 100 000 km), est un passionné de voiture et de 147, donc forcement regardant sur l'état de la peinture... qqun à acheté une 147 à plus de 150 000 km?????