| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
AMD64_Boy
Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 98
Localisation: POITIERS
|
 Posté le: 01 Avr 2009 18:04 Sujet du message: Plan de maintenance du 147 GTA [RESOLU] |
 |
|
Bonjour à tous !
Comme dis dans ma présentation, les documents que je possède sont en Italien et il m'est très difficile de trouver un plan concret d'entretien sur la 147 GTA avec la périodicité des intervention (vidange à 10 000 kms ou 20 0000 kms par exemple....) ainsi que le détails des opérations effectuées.
Auriez-vous la réponse par hasard ou un site qui en parle ?
Mes longues heures de recherches restent infructueuses et ça commence à me gonfler 
Merci.
_________________
EX : Alfa Romeo 147 GTA Azzuro Gabbiano avec NAV+ [VENDUE]
Dernière édition par AMD64_Boy le 02 Avr 2009 19:24; édité 1 fois |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
 |
AMD64_Boy
Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 98
Localisation: POITIERS
|
| Posté le: 02 Avr 2009 08:54 Sujet du message: |
|
|
|
| Revenir en haut |
|
|
groumf
Inscrit le: 12 Fév 2009
Messages: 1483
Localisation: Reblochon Land
|
| Posté le: 02 Avr 2009 09:45 Sujet du message: |
|
|
bah pour ce qui est des révision, courroie (si c'est pas une chaine) et compagnie ça doit etre assez similaire aux autres voitures :
15 000km min à 30 000 km max pour une révision ou tous les ans
120 000km ou 5 ans (plus prudent autour de 80 000 et 4 ans) pour la courroie.
Enfin c'est des supposition, j'ai pas ce genre de petit bijoux a la maison, mais vu que c'est un gros moteur, sa puissance n'as rien d'exceptionnel pour la catégorie, donc entretient traditionel je pense. |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
|
| Posté le: 02 Avr 2009 10:39 Sujet du message: |
|
|
Wai c'est ça :
- révision tous les 20.000km ou 1 an
- courroie : 120.000km ou 5ans
Après le reste de l'entretien (clim, vidange des autres liquides, etc...) c'est comme sur les autres 147
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
khraft
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 2315
Localisation: Taninges (74)
|
| Posté le: 02 Avr 2009 11:53 Sujet du message: |
|
|
Pour les courroies, sur un GTA c'est 120 000 ??!! C'est pas comme les TS et 60 000 et 3 ans?
_________________
click to learn more |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
|
| Posté le: 02 Avr 2009 12:39 Sujet du message: |
|
|
Sur l'Arese c'est 5ans ou 120.000km.
Le problème des TS, c'est le galet tendeur en plastique, donc aucun soucis sur le V6
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
khraft
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 2315
Localisation: Taninges (74)
|
| Posté le: 02 Avr 2009 12:56 Sujet du message: |
|
|
|
| Revenir en haut |
|
|
AMD64_Boy
Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 98
Localisation: POITIERS
|
| Posté le: 02 Avr 2009 13:38 Sujet du message: |
|
|
Super ! Je vous remercie
C'était pour la vidange que j'avais un doute...je vois beaucoup de GTA à vendre avec des vidanges "intermédiaires" tous les 10 000 km  .
De même que sur le suivi de l'auto avec ses factures, j'ai une vidange tous les 10 000 kms bien que le carnet est était tamponné tous les 20 000 kms comme normalement ce doit être fait  Alors j'y comprend plus rien !
De la 10W60 à 75 € les 5 litres ça peut tenir 20 000 km quand même ?! 
_________________
EX : Alfa Romeo 147 GTA Azzuro Gabbiano avec NAV+ [VENDUE] |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
|
| Posté le: 02 Avr 2009 13:45 Sujet du message: |
|
|
| AMD64_Boy a écrit: |
De la 10W60 à 75 € les 5 litres ça peut tenir 20 000 km quand même ?! |
Franchement sur un tel moteur... je ne me poserais pas la question... 10 000 km maxi... c'est pas pour une vidange... surtout si tu la fais toi même...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
AMD64_Boy
Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 98
Localisation: POITIERS
|
| Posté le: 02 Avr 2009 13:52 Sujet du message: |
|
|
| MiKL a écrit: | | AMD64_Boy a écrit: |
De la 10W60 à 75 € les 5 litres ça peut tenir 20 000 km quand même ?! |
Franchement sur un tel moteur... je ne me poserais pas la question... 10 000 km maxi... c'est pas pour une vidange... surtout si tu la fais toi même... |
Surtout que je ne la fais pas....ça me reviens environ à 120€ à chaque fois et en plus ça fait des déchets d'huile supplémentaire !
Donc moi je me pose la question !!!!
_________________
EX : Alfa Romeo 147 GTA Azzuro Gabbiano avec NAV+ [VENDUE] |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
|
| Posté le: 02 Avr 2009 14:00 Sujet du message: |
|
|
| AMD64_Boy a écrit: | | MiKL a écrit: | | AMD64_Boy a écrit: |
De la 10W60 à 75 € les 5 litres ça peut tenir 20 000 km quand même ?! |
Franchement sur un tel moteur... je ne me poserais pas la question... 10 000 km maxi... c'est pas pour une vidange... surtout si tu la fais toi même... |
Surtout que je ne la fais pas....ça me reviens environ à 120€ à chaque fois et en plus ça fait des déchets d'huile supplémentaire !
Donc moi je me pose la question !!!! |
Pour l'huile, elle doit être reprise là ou tu achètes tes bidons d'huile neuve... c'est la loi ;-)
Pour le prix... sachant ce que tu vas mettre en essence dedans...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
groumf
Inscrit le: 12 Fév 2009
Messages: 1483
Localisation: Reblochon Land
|
| Posté le: 02 Avr 2009 14:01 Sujet du message: |
|
|
c'est pas parceque c'est un moteur puissant qu'il est plus fragile ...
Faut pas oublier que c'est un 3.2l (avec environ 78ch /l, guere plus que le 2.0 ts), donc c'est un bon moulin, mais pas non plus très poussé sur la puissance.
Apres sur un S2000 je dis pas (quoi que c'est honda, donc même poussé a donf les moteurs reste robustes) |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
AMD64_Boy
Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 98
Localisation: POITIERS
|
| Posté le: 02 Avr 2009 14:20 Sujet du message: |
|
|
| MiKL a écrit: |
Pour l'huile, elle doit être reprise là ou tu achètes tes bidons d'huile neuve... c'est la loi ;-)
Pour le prix... sachant ce que tu vas mettre en essence dedans... |
Ben justement ! C'est pas parce que l'on a de l'argent qu'il faut le gaspiller et ruiner la planête  En plus la conso est très raisonnable contrairement à ce qui m'éétait annoncé : 10-11 l/100km 
_________________
EX : Alfa Romeo 147 GTA Azzuro Gabbiano avec NAV+ [VENDUE] |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004
Messages: 1093
Localisation: Québec
|
| Posté le: 02 Avr 2009 16:04 Sujet du message: |
|
|
| AMD64_Boy a écrit: | | MiKL a écrit: |
Pour l'huile, elle doit être reprise là ou tu achètes tes bidons d'huile neuve... c'est la loi ;-)
Pour le prix... sachant ce que tu vas mettre en essence dedans... |
Ben justement ! C'est pas parce que l'on a de l'argent qu'il faut le gaspiller et ruiner la planête En plus la conso est très raisonnable contrairement à ce qui m'éétait annoncé : 10-11 l/100km |
Tu dois avoir les pattes trop courtes pour appuyer a fond sur la pedale 
Tu vas voir tu auras du mal a tenir cette moyenne
apres pour ce qui est l'entretien la distrib c'est l'eternel débat sans fin entre les partisans du 120000 et du 60000kms, Alfa le conseil a 60000kms car le probleme ce n'est pas la courroie qui peux tenir plus mais la pompe a eau qui se fissure a ce kilométrage, la mienne y est passée aux 60000 et le garage me l'a montrée et c'est vrai qu'elle avait pas bonne mine.
Pour l'huile le top c'est 10000kms mais apres elle tient 20000kms si tu veux mais avec de l'huile de qualité epaisse 10-20w60.
attention aussi a l'alternateur qui claque souvent vers ton kilometrage
moi le garage me conseil tous les 40000kms un resserrage du train avant
et pour finir pense a installer un Q2 pour eviter la casse de boite
_________________
ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance
Camaro 2010 v6 et Touareg v8 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
groumf
Inscrit le: 12 Fév 2009
Messages: 1483
Localisation: Reblochon Land
|
| Posté le: 02 Avr 2009 16:28 Sujet du message: |
|
|
Pour la vidange ça dépend aussi des trajets :
beaucoup de petits tajets usent bien plus vite l'huile. |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
AMD64_Boy
Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 98
Localisation: POITIERS
|
| Posté le: 02 Avr 2009 18:48 Sujet du message: |
|
|
OK, merci pour toutes ces précisions
Pour info, l'ancien proprio (un italien....) la faisait faire tous les 10 000 km avec de la semi-synthèse (c'est ce qui est écrit sur le montant de la porte) : c'est grave docteur ?
Je vais lui mettre de la 10W60 en synthèse : pas de risque de changement de qualité d'huile même si elle est meilleure ?
Merci
_________________
EX : Alfa Romeo 147 GTA Azzuro Gabbiano avec NAV+ [VENDUE] |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004
Messages: 1093
Localisation: Québec
|
| Posté le: 02 Avr 2009 19:13 Sujet du message: |
|
|
non pas de problemes les huiles sont miscibles entre elles
_________________
ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance
Camaro 2010 v6 et Touareg v8 |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
AMD64_Boy
Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 98
Localisation: POITIERS
|
| Posté le: 02 Avr 2009 19:22 Sujet du message: |
|
|
| grizzzzly a écrit: | | non pas de problemes les huiles sont miscibles entre elles |
Je te remercie !
J'ai regardé rapidement pour le Q2....c'est pas donné ! Alors je sais que changer un différentiel + une boite c'est pas gratuit non plus mais je suis incapable de le faire et j'ai vu que seul le garage ALFA d'ORLEANS pouvait garantir l'opération.... y'en a quand même pour plus de 1000 € !!!!
Étape obligatoire sachant que je ne suis pas un violent, que la voiture est largement chaude quand j'ai besoin d'un peu de puissance pour doubler par exemple ?
_________________
EX : Alfa Romeo 147 GTA Azzuro Gabbiano avec NAV+ [VENDUE] |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
AMD64_Boy
Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 98
Localisation: POITIERS
|
| Posté le: 02 Avr 2009 19:23 Sujet du message: |
|
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Rico-V60
Inscrit le: 02 Mar 2009
Messages: 284
Localisation: Paris la Défense
|
| Posté le: 02 Avr 2009 19:27 Sujet du message: |
|
|
|
| Revenir en haut |
|
|
|
FAQ 
Rechercher 
Liste des Membres
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
