15.000 km / ans diesel ou essence ?????

david_stinger · Inscrit le: 03 Sep 2009 Messages: 15 Localisation: nimes

bonjour a tous

j ai craqué pour l alfa 147 seul probleme je ne sais pas quel motorisation

prendre ...le diesel ou l essence ...... je fais 15.000 km par ans le diesel est il

encore rentable ?

italiaconcept · Inscrit le: 15 Sep 2008 Messages: 525 Localisation: orleans

je pense que tu doit faire que des petits trajets de moins de 10 kilomètre??si c'est le cas a t'as place j'opterais pour un essence clin_oeil

bonne recherche au_revoir

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jtd 115@140. 2005 distinctive,grigio navona,full alpine,xenons 6000k,kit KYB exel G,-35mm,vitres teintées, becquet ti/gta,étriers peints ect....

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=529815#529815

david_stinger · Inscrit le: 03 Sep 2009 Messages: 15 Localisation: nimes

cyrille · Posté le: 05 Sep 2009 11:18 Sujet du message:

En occas', tu trouveras plus facilement des TS120 que des 105. Pour une différence de prix minime.
Donc TS120 clin_oeil

Moteur suffisamment souple pour la ville et les zones suburbaines.
Et sympa au dessus de 4000tr/min, pour s'amuser de temps à autres en campagne...

bonne route ! cool

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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003)

- Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)

Bastenix · Posté le: 05 Sep 2009 13:46 Sujet du message:

moi j'fais 30000 bornes/an avec ma ts105, et rien à redire, c'est nickel! à l'achat elle te coutera 2 à 3000 euros moins cher qu'un mazout, et ormis la courroie à changer tous les 60k, l'entretien est plus simple que sur un jtd (pas de vanne egr, pas besoin de faire gaffe au turbal, pas de durit superieure qui lache, pas de soucis d'embrayage...)

Bon par contre je fais peu d'autoroute, si c'est ton cas, je prendrais plutot une 120, la demultiplication de la boite est plus grande, donc elle est plus à l'aise à grande vitesse.
_________________

italiaconcept · Inscrit le: 15 Sep 2008 Messages: 525 Localisation: orleans

par contre courroie de distribution a prévoir tout les 60 mil par contre si m'as mémoire est exacte....??
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david_stinger · Inscrit le: 03 Sep 2009 Messages: 15 Localisation: nimes

et bien merci beaucoup a tous , je vais surement aller essayer la 105 et 120 ch

la semaine prochaine .

merci et a tres bientot

sebi92 · Posté le: 06 Sep 2009 11:23 Sujet du message:

salut
tu trouveras pas mal de post sur le sujet

cependant il faut être conscient de la conso en ville qui est dans les 10 a 11 l au 100 et ce sans taper dedans (pour ma part c'est une 1.6 120 cv).
C'est toujours ce qui m'embete le plus mais sinon ce n'est que du bonheur
love

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147 TS 1.6 120 (ancienne belle de grozilla)
A vendre (voir les annonces :) )

yann78_1 · Posté le: 06 Sep 2009 11:40 Sujet du message:

c'est pas 3000 km mais 15 000 qu'il fait !

il est juste a la limite des deux ! lol

@ david : si tu ne part pas en week end ou vacances avec, prend une essence.
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Ex : Alfa 147 JTDm 120@170, gris argento.

Seat EXEO Style 2.0L TDI 16v 143@196cv, gris lune, alarme, radar de recul, Glastint, kit HID 6000°K, leds 6000°K, anti brouillard à leds 80 watts, eibach -30, calandre cupra, lame cupra, Pack leds intérieur.

sebi92 · Posté le: 06 Sep 2009 11:44 Sujet du message:

pfffff kel gros naze lol
j'avais lu en travers mdr

meme 15000 c jouable pour une essence sauf si c'est 15000 km de ville la je pencherais pour un diesel vu la différence de conso

quand aux vacances et week-end par contre je ne dirais pas comme toi yann.
En effet je consomme dans les 8l sur autoroute (au régulateur et aux vitesses autorisés) ce qui est plus que correct pour ma part ...
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cyrille · Posté le: 06 Sep 2009 11:47 Sujet du message:

yann78_1 · Posté le: 06 Sep 2009 11:53 Sujet du message:

ah ! ben on a pas la même vision du bruit ! lol

pour moi, sous 3000 Tr/mn le JTD est très silencieux.
et a 3000, on est a 150 km/h et 6.5L au cent ! mdr

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cyrille · Posté le: 06 Sep 2009 12:42 Sujet du message:

david_stinger · Inscrit le: 03 Sep 2009 Messages: 15 Localisation: nimes

et bien comme je les écrit plus haut je fais pas mal de ville / périphérique en raison

de 6 km aller retour a mon boulo , ce qui représente 90% usage boulo .

tres peut d autoroute et les vacances ça pourrai évoluer l année prochaine ( espagne

) mais bon une fois en 10 ans c est pas ça qui va changer ma conso lol ...

apres il est vrai que ma xantia consomme qd meme presque 10 L au 100 km (

1.9 TD 1994 ) je souhaite donc une meilleure gestion de la carburation meme si je

passe en essence ...

donc 1.6 TS 120 ch ou JTD 120 voir 140 CH .... budget 5000 euros

l une va avoir peut de km mais l essence sera plus chère et l autre aura

beaucoup plus de km mais moins cher en gazoil ..... pas façile de faire un choix

sans trop connaitre la conso moyenne des véhicules ....

donc essai prevu pour mercredi et jeudi

a voir ....

olyve · Posté le: 06 Sep 2009 13:45 Sujet du message:

Ba vu que j'ai eu un 120TS et que j'ai un 140@170 JTD donc pour les memes trajets et meme condute donc :

Avec le TS : un plein pour 700kms max avec une conso de 8L 8.5L/100
avec le JTD : un plein pour 1000kms max avec une conso de 5.5L/100

SI tu connais je prends la N4 a Ozoir jusqu'au pont de Nogent,apres je prends l' A86 de Nogent jusqu'a Rosny ,ensuite je prends l' A3 direction Paris jusqu'au periph, et pour finir le periph de porte de bagnolet a porte de clignancourt 35kms fait en 40min avec une conso de 5.6L sur 35kms.

sachant que l'essence coute 72e pour 700kms
que le diesel coute 60e pour 1000kms

a raison de 20 000kms/an
l'essence coute par an 1200e
le diesel coute 2100e
900e de difference par an
1800e pour 2ans

sachant que un TS coute +/- 2000e de moins qu'un JTD faut garder le TS 2ans maximum a raison de 20 000kms/an
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Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]

david_stinger · Inscrit le: 03 Sep 2009 Messages: 15 Localisation: nimes

olyve · Posté le: 06 Sep 2009 15:22 Sujet du message:

en finition distinctive oui
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olyve · Posté le: 06 Sep 2009 15:32 Sujet du message:

si se n'est qu'une question de prix prend un diesel
sur 4ans tu depenseras environ 7000e essence et courroie
et environ 4200e diesel et courroie

mais sachant que un diesel coute 2000e de plus qu'un essence donc 4200e + 2000e =6200e environ ,sachant que si tu pars en vacances ca era plus economique ,en plus tu peux faire une petite reprog ,tu a la revente les diesels se revendent mieux
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david_stinger · Inscrit le: 03 Sep 2009 Messages: 15 Localisation: nimes

sebi92 · Posté le: 06 Sep 2009 17:12 Sujet du message:

franchement je pense qu'il n'y a pas plus de choses négatives sur la 147 que sur un autre modèle d'une autre marque.
Je pense qu'elle souffre de la réputation globale des Italiennes du début des année 2000.
J'avais eu une punto et en la revendant je mettais dis plus jamais d'italienne c'est vraiment de la m**de.
Et bien la 147 m'a fait changer d'avis.
Une fois que l'on sait pour l'histoire de la courroie (nombre d'année et kilométrage de durée de vie) on se rend vite compte que rapport qualité prix c'est une excellente auto.
Enfin à tois de juger avec tes différents essais.
Pars sur une finition distinctive où tu as quasiment tous les équipements qui vont bien (régulateur, détecteur de pluie, commande au volant, ordinateur de bord, jantes alu etc)
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147 TS 1.6 120 (ancienne belle de grozilla)
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