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laguisse
Inscrit le: 02 Jan 2008 Messages: 1249 Localisation: LILLE
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Posté le: 11 Sep 2009 13:14 Sujet du message: |
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Citation: | Le fait que tu ais un turbo, 30ch de plus, y est peut être pour quelque chose. |
30ch de +
nan mais je sais bien que c'est normal qu'elle marche plus fort qu'un TS 120 mais la demoiselle demande un comparatif par rapport à son TS ... _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Et now MiTo Tjet 155 selective****
****Ma 147 et MiTo Tjet 155 ICI*****
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groumf
Inscrit le: 12 Fév 2009 Messages: 1483 Localisation: Reblochon Land
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Posté le: 11 Sep 2009 13:20 Sujet du message: |
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bah suffit de comparer le TS 120 au JTD 120, qui lui marche surement plus fort |
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gtv654
Inscrit le: 20 Jan 2007 Messages: 113 Localisation: Fréjus (83)
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Posté le: 11 Sep 2009 17:06 Sujet du message: |
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Bonjour,
Alors j'ai essayé ce matin, une 1,9 jtd 150ch multijet TI de 2007, donc pour comparer la puissance, c'est bon j'ai vu, la mienne c'est une tortue
J'hésite encore à cause de la couleur du cuir qui me plait moyen.
Comme je n'y connais rien entre les différents modèles de diesel, j'avais posé la question pour savoir s'il y avait des modèles à éviter, selon les motorisations.
Merci pour vos réponses.
Sandrine _________________ Alfa GT 1.9 jtd Véloce sélective de 2007 Noire carbone
Alfa GTV6 2.5 litres de 1983
Ex Alfa 147 1.6ts distinctive 120ch gris clair intérieur cuir fauve de 2001 |
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laguisse
Inscrit le: 02 Jan 2008 Messages: 1249 Localisation: LILLE
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Posté le: 11 Sep 2009 18:25 Sujet du message: |
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gtv654 a écrit: | Bonjour,
J'hésite encore à cause de la couleur du cuir qui me plait moyen.
Sandrine |
Pour la couleur du cuir elle sera la même sur toutes les TI (noir (gris très foncé) avec le liseré rouge, avec plus au moins de surcouture rouge selon l'année _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
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Fredo_73
Inscrit le: 17 Juil 2008 Messages: 799 Localisation: Sabaudia !
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Posté le: 11 Sep 2009 19:27 Sujet du message: |
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Pour ce qui est de la 150, effectivement moi je trouve qu'elle marche bien.
Cependant, si tu cherche pas necesserement une sportive, je pense que tu peux évité la finition Ti (si vraie Ti, le chassis est plus ferme, donc ca tape un peu à la longue) pour te fixé sur une bonne "routière". Quand à la motorisation, je pense que dans la gamme, le meilleur rapport prix/puissance/conso reste le Jtd 120. En dessous ca fait un peu limite je trouve, et au dessus tu va faire peter ta conso alors que tu n'aurais pas forcement besoin d'une 150.
Perso sur ma 150, je tape de temps en temps dedans, je roule ni trop mou ni trop fort, je fait les 3/4 de mes trajets sur Autoroute (et pas à 180 ) et ben je tape une conso moyenne de 7,5l, et pas moyen de decendre en dessous... c'est mon style de conduite. Seulement si ta conduite est peinarde, avec une Jtd120, j'pense que tu consommera toujours moins qu'avec un Jtd150 et tu te trainera pas, loins de là.
Bon faut p'tet que je revoie ma conduite alors, quand je vous vois parler plus bas... moi à 120Km j'suis encore en 4ème, je passe tout juste la 5éme... pour passer la 6ème à 135 histoire de se calé peinard avec le régulateur . Enfin à mon avis Sandrine :
Si tu cherche une routière, prend une JTD 120.
Si tu cherche une sportive, prend une JTD150.
Ensuite niveau finition, ne prend rien au dessous de Distinctive, en dessous c'est vraiment un peu bas de gamme à mon gout.
Bonne chance pour ta recherche, au plaisir de voir ta futur sur le Forum ! _________________ Alfa 147 Ti 150
Golf Mk6 GTD |
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groumf
Inscrit le: 12 Fév 2009 Messages: 1483 Localisation: Reblochon Land
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Posté le: 11 Sep 2009 20:49 Sujet du message: |
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je pense pas qu'il y'aie grosse différence de conso entre une JTD 120 et 130, a conduite égale ... Après ça dépend de ce qui est cherché, de l'assurance ... |
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