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Message |
groumf
Inscrit le: 12 Fév 2009
Messages: 1483
Localisation: Reblochon Land
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 Posté le: 24 Fév 2010 21:34 Sujet du message: Butée d'amortisseur |
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J'ai un question sur les butées :
Est ce qu'il faut prévoir de les changer en même que les amortos, ou ces pièces ne s'usent pas tant ? |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 24 Fév 2010 21:37 Sujet du message: Re: Butée d'amortisseur |
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| groumf a écrit: | J'ai un question sur les butées :
Est ce qu'il faut prévoir de les changer en même que les amortos, ou ces pièces ne s'usent pas tant ? |
A ta place, au dessus de 80 000 km-100 000 km je les remplacerais en même temps... en dessous c'est pas forcément la peine...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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groumf
Inscrit le: 12 Fév 2009
Messages: 1483
Localisation: Reblochon Land
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| Posté le: 24 Fév 2010 21:52 Sujet du message: |
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ok merci, bon vu mes 120 000 km, je vais pas faire l'impasse sur 30 Euros de plus ...
Par contre j'ai plutot trouver des référence pour l'avant, a l'arriere c'est fait autrement ou y'en a pas besoin ? |
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Hamza_31
Inscrit le: 14 Fév 2010
Messages: 536
Localisation: Toulouse/Blagnac
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| Posté le: 25 Fév 2010 13:54 Sujet du message: |
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Si y en a à l'AR, et ce ne sont pas les mêmes qu'à l'AV.
Moi je recommande tjrs de remplacer les coupelles em même temps que les amortisseurs.
_________________
Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive 5 portes JA17 supersport, Cuir Beige, Répetiteurs Blancs, Etriers Rouges + Stickers, Coques de Rétro Ducati, que du lourd!!
Weewewe !! |
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