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Vic'
Inscrit le: 10 Juin 2009 Messages: 143
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Posté le: 15 Aoû 2010 17:03 Sujet du message: Bruit courroie a froid, Gta |
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Voilà depuis peu j'entends un petit couinement a froid provenant de la partie proche à la distribution. Le bruit ne s'intensifie quasiment pas en accelerant. Il rest tres discret comme couinement, et disparait a chaud. Quelqu'un a t'il une idée d'ou ca vient ?
Une idée de prix ? Facile a faire soit même ? |
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Alfiste16
Inscrit le: 05 Avr 2007 Messages: 823 Localisation: Versailles
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Posté le: 15 Aoû 2010 20:19 Sujet du message: |
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Il se peut que ce soit la courroie accessoire qui fasse du bruit, avant que je n'achète ma voiture et donc que les courroies ne soient faites, le vendeur me disait qu'elle faisait un bruit également, depuis plus rien ! |
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willy
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 16 Aoû 2010 00:02 Sujet du message: |
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je dirais pareil,peut être la courroie accessoire mais bizarre si le bruit ne varie pas avec le régime. _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 3282 Localisation: toulouse
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Posté le: 16 Aoû 2010 00:48 Sujet du message: |
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ou une poulie..
question :
ta courroie distri a combien de km et d'années?
edit : tu peux toujours faire le truc de grand mère du talc sur ta courroie accesoire et tu seras fixer si t'entends plus de bruit _________________
rien ne sera plus comme avant
une vie.. |
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Vic'
Inscrit le: 10 Juin 2009 Messages: 143
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Posté le: 16 Aoû 2010 00:56 Sujet du message: |
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Ma distri à un peu moins de deux ans et 53 000km. Donc encore de la marge normalement. Le bruit est vraiment super léger, il s'entend vitre ouverte au calme. Mais nouveau...
Il varie peut être légérement avec le régime, mais dés que l'on dépasse environ 1200tr, on ne l'entend plus. Enfin c'est plutôt le bruit du moteur qui le dissimule.
Une idée de coup pour la courroie accessoire avec la MO ? Facile à faire soit même ? |
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timyexotic
Inscrit le: 06 Mar 2010 Messages: 85 Localisation: Villeneuve -loubet
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Posté le: 16 Aoû 2010 13:02 Sujet du message: |
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salut, j'avais un bruit de courroie mais vraiment présent et il disparaissait au dessus de 2000 tr/min, ma courroie d'accessoires avait 30 000km, et au final j'ai du la rechanger avec le galet tendeur et le galet enrouleur pour 190€ MO comprise car mon galet tendeur était d'origine (140 000km) et il avait abimé la courroie, mais il y a un topic avec la technique pour la faire sois même. _________________ Actuellement : 147 Selective JTD 150 de 2005
ex-une Seat Ibiza TDI 100 de 2007.
ex-alfa 147 jtd 115 distinctive de 2001 avec 150000km Black marmite |
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willy
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 16 Aoû 2010 13:31 Sujet du message: |
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sysy22 a écrit: | ou une poulie..
question :
ta courroie distri a combien de km et d'années?
edit : tu peux toujours faire le truc de grand mère du talc sur ta courroie accesoire et tu seras fixer si t'entends plus de bruit |
essaye le talc ,et oui la courroie accessoire est relativement simple à faire. _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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Vic'
Inscrit le: 10 Juin 2009 Messages: 143
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Posté le: 29 Aoû 2010 18:38 Sujet du message: |
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J'ai essayé le talc, instantanément le bruit a disparu. Mais 15 jours aprés le bruit est revenu. Le remede a votre avis ? |
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willy
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 29 Aoû 2010 19:39 Sujet du message: |
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changes la courroie ,elle a certainnement séché. _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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