Tube afrique 147 1.9 jtdm 150cv

nefastkurt · Inscrit le: 06 Nov 2010 Messages: 27

Bonsoir,

Je suis l'heureux possesseur du 1.9L JTDm 150cv.

J'attends la réception d'un boitier pour la passer à 180cv.

Mais je souhaiterais aussi supprimer le catalyseur pour récupérer encore quelque cv et pour la baisse de conso.

J'ai beau avoir utiliser la fonction rechercher, et passer beaucoup de temps sur ebay, je suis perdu avec les pièces qui remplacent le pré cata, le cat, le tube tout bète.

Une âme charitable pourrait-elle me donner un lien direct pour un tube Afrique correspondant à ma voiture content

et me confirmer qu'il n'y a pas de sonde sur cette partie.

Merci par avance!

Bonne soirée

Skary · Posté le: 07 Nov 2010 02:43 Sujet du message:

salut,
tu va ici

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=22080

et tu commande un tube afrique, pas le down pipe ( ca ca remplace le précata).
il n' y a pas de sonde sur le cata elle est sur le précata par contre.
au_revoir

ps: va vraiment falloir faire un tuto pour la fonction recherche... razz

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147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=

nefastkurt · Inscrit le: 06 Nov 2010 Messages: 27

Merci!

Ce n'est pas un tuto pour la fonction rechercher qu'il faut faire mais simplement renommer le topic avec tube afrique et pas seulement down pipe.

yann78_1 · Posté le: 07 Nov 2010 08:26 Sujet du message:

Par contre, le gain est très très faible en ne supprimant que le cata ! crazy2

le DP est beaucoup plus bénéfique ! cool

et de plus, tu laisse en l'état pour passer le CT. alors que le cata, tu est obligé de le remettre pour passer le CT. mdr

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Ex : Alfa 147 JTDm 120@170, gris argento.

Seat EXEO Style 2.0L TDI 16v 143@196cv, gris lune, alarme, radar de recul, Glastint, kit HID 6000°K, leds 6000°K, anti brouillard à leds 80 watts, eibach -30, calandre cupra, lame cupra, Pack leds intérieur.

nefastkurt · Inscrit le: 06 Nov 2010 Messages: 27

Bonjour yann,

Je vais d'abord commencer par le cata, qui est beaucoup moins compliqué et long à changer.

Je verrai par la suite pour le down pipe!

Merci

sly74 · Inscrit le: 05 Nov 2010 Messages: 103

Merci

Skary · Posté le: 07 Nov 2010 17:21 Sujet du message: