PIRELLI....accrochage excellent,mais usure excellente aussi!

[Jerome.G]

Salut à tous...j'aimerai savoir parmis tous les possesseurs de PIRELLI P7000 en 215/45/ZR 17,courament montés sur les TI si vous en etes satisfait ou non...Concernant la conduite..l'accroche sur sec et mouillé..
en virage...je dirai excellent mais par contre j'ai l'impression que ceux ci s'usent tres vite... c'est vrai j'attaque beaucoup dans les virages...mais bon qd meme !!!En effet,sur ma premiere 147 JTD 115cv,j'etais monté en Michelin Pilot Sport 205/55/16,et j'en étais ravis..malgré une légere moins bone accroche que le Pirelli..mais avec ceux là mon train avt tenait 20000km...et là avec ma nouvelle 147 TI,16v..montée montée en PIRELLI qui à 5 mois et 14700 km...j'en suis deja au temoin d'usure à l'intérieur.... alors je pense que mes prochains pneus vont etre à nouveau des Michelin vu qu'il y a 15 euros de différence..à moins que vous me conseilez d'autres marques de Pneus..style bridgestone ou Good year...??Merci pour vos conseils...Jérome,..147 TI,16v...noir métal...

[sabi]

pareil sur des pirelli pzro nero :
hs a l avant a 17000 km

mes prochains seront des pilot sport ou des goodyear eagle 03

[stephaneblt]

Y a pas de secret, si les pneus sont plus tendres pour une meilleure accroche, ils s'usent aussi bien plus vite...

[Carlos]

les Pirelli sont connus pour leur courte durée de vie.

sinon, moi j'avais sur ma précédente voiture des Dunlop SP9000 en 16p.
et j'en était très très content: ça tenait vraiment bien la route, ils n'étaient pas bruyants et le prix était compétitif par rapport à d'autres marques.

a+

[stephaneblt]

pneus bruyants= gomme dure qui ne s'use pas vite
pneus pas bruyants= gomme tendre qui s'use super vite

a vous de voir...

[Carlos]

pas forcement stephane...

avec mes dunlop sp9000 j'avais roulé plus de 20000 km (et pas tres gentillement dans les virages) et ils auraient pu encore tenir quelques bons 5000km voire un peu plus

c'est clair qu'il y a des pneu qui s'usent moins vite, mais à mon avis qui accrochent beaucoup moins et super bruyants comme tu dis.

enfin bref, il y a de tout sur le marché, faut essayer et voir ce qu'on préfere

[Zouzouille]

[stephaneblt]

[MiKL]

[Carlos]

je dis ça en comparaison avec les quelques 20000 km que je ne sais plus qui a fait avec une paire de p7000...

et puis comme j'ai dis: je n'ai vraiment pas été gentil avec mes sp9000.
c'est fait pour ça non?

moi, je crois que quand je changerai mes jantes pour des 17p je vais essayer les Federal. ils me tentent bien...

[Gallego Alfa]

A peine 20 000 Km avec un train de pneu ca me parait peu.

C'est vrai que les Pirelli s'use très vite, mais des Michelin doivent faire beaucoup plus de km.
Un copain avec une Jtd 115 a fait 40 000 Km, je crois que c'était des Continental. La seul fois que j'ai eu a changer un train de pneu a 33 000 Km c'était un problème de parallélisme.(156 2.4 Jtd 16p)

[groovy]

14000km avec des P7000 mais j'ai pas encore trouve un pneu qui accroche comme ceux la
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147 nero fuoco 120cv-17" super sport -Accessoires Momo-bequet GTA/TI -echappement et admition direct. et surtout il cuore sportivo ;-)

[Invité]

les sp9000 sont tres bon

perso je vous conseil les Goodyear eagle F1 GSD3 :
accroche + que les P7000
bcp mieux sous la pluie
s'use bcp moins vite
ne sont pas bruyant
coute moins cher


et j'a testé les 2 :
P7000 & Eagle F1

train avant : 22000 km, usé mais on peu aller jusqu'a 30 000 km
j'ai un jtd 140 dc du couple
et je suis pas .... tres tendre avec mes pneus
voila

[slycamp]

idem je suis tres content de good year F1
~25000 et ils sont encore nickel
mais c'ets pas les tout derniers pour la pluie vus a la tele ceux là me font bien envie pour la procheine monte ..

[sabi]

oui les goodyear ont la meilleurt note sous pluie ,les pzero sous pluie c est zero ,sur sec par contre ils sont imbattables .