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ladder
Inscrit le: 30 Juin 2008 Messages: 394 Localisation: Léognan
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Posté le: 27 Mar 2011 21:58 Sujet du message: |
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laurent580000
Inscrit le: 27 Fév 2011 Messages: 185
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Posté le: 27 Mar 2011 22:38 Sujet du message: |
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OLA je touche pas à ça moi, j'ai payé 50 euros pour un truc qui marche pas une merde, donc je le renvoie et je me fait remboursé.... |
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ladder
Inscrit le: 30 Juin 2008 Messages: 394 Localisation: Léognan
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Posté le: 27 Mar 2011 22:40 Sujet du message: |
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oui je pense que c'est la meilleur des choses !!!! _________________ Alfa Giulietta 1.8 tbi
QV noir etna |
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sergueiT
Inscrit le: 20 Nov 2009 Messages: 1281 Localisation: Gard
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Posté le: 28 Mar 2011 08:42 Sujet du message: |
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moi j'ai pu l'installer nickel sur mon pc sous seven et le reset de l'entretien s'est fait sans problème. Par contre sur mon ancien Pc portable que je viens de reconfigurer pour le transformer en valise pour auto j'ai galérer comme un malade alors que sous seven en 5 minutes c'etait réglé _________________ Alfa un jour...alfa toujours!
1.9 jtd 115cv distinctive/2003/gris sterling/black marmitte/embout OBA/repetiteurs blancs/quadrifoglio nero (mazout oblige!!!)
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=41151&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= |
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laurent580000
Inscrit le: 27 Fév 2011 Messages: 185
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Posté le: 28 Mar 2011 09:39 Sujet du message: |
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ladder quand on va sur le liens du liens du tuto que tu nous à mis en allant plus loin dans les postes juste le faite de virer le composant r04 ferait mieux fonctionner le boitier. |
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Ruf86
Inscrit le: 24 Jan 2011 Messages: 27 Localisation: Poitiers
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Posté le: 28 Mar 2011 10:47 Sujet du message: |
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en effet , moi aussi j'ai du virer une résistance dans l'elm pour pouvoir rentrer dans le body est réinitialiser l'entretien _________________ 147 jtdm selective 126ch débridé @ 150ch. |
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laurent580000
Inscrit le: 27 Fév 2011 Messages: 185
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Posté le: 28 Mar 2011 10:49 Sujet du message: |
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Mais avant ça tu pouvais te connecter à ton ecu? |
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laurent580000
Inscrit le: 27 Fév 2011 Messages: 185
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Posté le: 28 Mar 2011 10:51 Sujet du message: |
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Qu'appelle tu body? ton OBD? |
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ladder
Inscrit le: 30 Juin 2008 Messages: 394 Localisation: Léognan
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Posté le: 28 Mar 2011 13:53 Sujet du message: |
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Noum
Inscrit le: 22 Sep 2010 Messages: 625 Localisation: Oise
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Posté le: 28 Mar 2011 19:11 Sujet du message: |
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laurent580000 a écrit: | J'ai supprimé les drivers et je réinstallé, l'ELM est bien reconnu.
J'ai éssayé tout les protocoles, toutes les vitesses de transfert, j'ai éssayé sur la SEAT LEON de ma femme et j'ai le même problème:
"interface was not found" par fiatecuscan.
de part mon autre logiciel:
- Version de l'OS : Windows 7
- Un Driver USB de la famille FTDI est installé.
- Un Driver COMPORT de la famille FTDI est installé.
- Ouverture du COMPORT réussi.COM3 to 9600 bauds
- Pas de réponse de l'interface
- Ouverture du COMPORT réussi.COM3 to 38400 bauds
- Pas de réponse de l'interface
- Ouverture du COMPORT réussi.COM3 to 115200 bauds
- Pas de réponse de l'interface
- Impossible de se connecter à aucun COMPORT
| Ca ressemble à un problème de port.
Suit à la lettre le tuto de mise en route de FIATECUSCAN disponible sur le forum de FIATECUSCAN. _________________ Alfa 147 Distinctive 1,9 JTD 16V M-JET 126ch - Ma galerie
Nero métallico / JA 17" / Radar de recul / Rétro electrochrome / Interface Blaupunkt |
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Ruf86
Inscrit le: 24 Jan 2011 Messages: 27 Localisation: Poitiers
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Posté le: 28 Mar 2011 21:32 Sujet du message: |
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C est qu on a pas la meme version d' elm, sur la notre c est bien la R04 qu il faut virer pour que cela fonctionne.
Regardes sur le forum officiel du logiciel, tu trouveras peut être ton bonheur pour ta version.
Cependant cette modif ne m a était utile que pour réinitialiser le voyant d' entretien ( il faut une version enregistrée de Fiatecuscan également), le reste marchait bien.
_________________ 147 jtdm selective 126ch débridé @ 150ch. |
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laurent580000
Inscrit le: 27 Fév 2011 Messages: 185
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Posté le: 28 Mar 2011 21:40 Sujet du message: |
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Noum j'ai suivi à la lettre le tuto de fiatecuscan, se logiciel quoi que je fasse ne me trouve pas d'interface, mais le port oui.
Je suis pas novice en PC et tout les problèmes que j'ai pu rencontrer sur quoi que ce soit j'ai toujours trouvé la soluce, la c'est l'elm le problème. |
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ladder
Inscrit le: 30 Juin 2008 Messages: 394 Localisation: Léognan
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Posté le: 28 Mar 2011 21:47 Sujet du message: |
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Ruf86 a écrit: |
C est qu on a pas la meme version d' elm, sur la notre c est bien la R04 qu il faut virer pour que cela fonctionne.
Regardes sur le forum officiel du logiciel, tu trouveras peut être ton bonheur pour ta version.
Cependant cette modif ne m a était utile que pour réinitialiser le voyant d' entretien ( il faut une version enregistrée de Fiatecuscan également), le reste marchait bien.
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je sais pas trop quoi faire !!!!
logiciel enregistre
y'a un truc mais......suivant les versions ca change
j'ai la pouasse _________________ Alfa Giulietta 1.8 tbi
QV noir etna |
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laurent580000
Inscrit le: 27 Fév 2011 Messages: 185
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Posté le: 29 Mar 2011 10:07 Sujet du message: |
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J'ai ouvert mon boitié proprement avant de la renvoyé, sa n'a rien à voir avec le tiens ou encore celui du topic des contrefaçons, il à l'air authentique....
Si non vous savez pas la meilleur, j'ai pas bougé ma caisse ce week-end et j'ai éssayer de me connecter ou moins 25 fois avec l'ELM et forcement le contact à chaque fois et la radio qui tourne aussi, je vais pour démarrer hier OMG plus da batterie! Bien pour aller au taf. |
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svfullpatatte
Inscrit le: 22 Jan 2008 Messages: 297
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Posté le: 01 Mai 2011 22:04 Sujet du message: |
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La version 2.8 est sortie ! |
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willy
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 02 Mai 2011 21:23 Sujet du message: |
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elle n'était dispo l'aprés-midi.
Par contre,je n'ai pas l'impression qu'il y ait beaucoup de différences pour nos 147 _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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svfullpatatte
Inscrit le: 22 Jan 2008 Messages: 297
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Posté le: 03 Mai 2011 18:51 Sujet du message: |
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Dans cette version, les xénons sont pris en charge et ... c'est tout, pour cette version
De plus, Yani vient de sortir une version pour Windows Mobile ! |
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willy
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 03 Mai 2011 19:23 Sujet du message: |
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les xénons étaient déja présent sur l'autre version. _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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Le dingue
Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 876 Localisation: 82
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Posté le: 15 Mai 2011 18:24 Sujet du message: |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 15 Mai 2011 21:10 Sujet du message: |
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il faut forcément tous ces câbles pour avoir accès à tout ? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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